ទីក្រុងដែលមិនដែលគេងមិនលក់គឺជាដំណាក់កាលដែលត្រូវបានជ្រើសរើសដើម្បីបង្ហាញរថយន្តប្រភេទ SUV បែបស្ព័របំផុតរបស់ម៉ាកយីហោអង់គ្លេសគឺ Range Rover Sport។
វាស្ថិតនៅក្នុងដៃរបស់ភ្នាក់ងារសម្ងាត់ដ៏ល្បីល្បាញបំផុតរបស់ចក្រភពអង់គ្លេស James Bond ដែលរថយន្ត Range Rover Sport ថ្មីបានមកដល់នៅក្នុងបទបង្ហាញពិភពលោករបស់ខ្លួននៅទីក្រុងញូវយ៉ក។ Range Rover Sport ថ្មីកាន់កាប់ទីតាំងពិសេសមួយនៅក្នុងផ្នែករបស់វា។ ម៉ូដែលនេះបានបង្កើនភាពខ្លាំងរបស់វាទ្វេដង ការរចនាបែបស្ព័រ រាងកាយដែលបានកំណត់ និងសាច់ដុំ ភាពស្វាហាប់ជាងមុន និងផ្នែកខាងមុខដែលខឹងសម្បារ ដោយតាំងចិត្តថានឹងស៊ី asphalt និងប្រហែលជាក្រួសខ្លះ។
ខ្សែដែលឈ្លានពានផ្តល់ឱ្យវានូវខ្យល់ដ៏រឹងមាំ និងរហ័ស ដែលធ្វើឱ្យវាមើលទៅដូចជាវាកំពុងផ្លាស់ទី សូម្បីតែពេលនៅស្ថានីក៏ដោយ។ Range Rover Sport តែងតែជារថយន្តប្រភេទ SUV ឆ្ពោះទៅរកផ្លូវកៅស៊ូ ប៉ុន្តែក្នុងនាមជារថយន្ត Range Rover ជំនាញរបស់វាក៏គ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ឆ្លងកាត់ភ្នំ ភ្នំ និងជ្រលងភ្នំផងដែរ។
តួអាលុយមីញ៉ូមបានជួយកាត់បន្ថយ 420Kg បើប្រៀបធៀបទៅនឹងជំនាន់មុនដ៏អស្ចារ្យរបស់វា។ ហើយវាស្រាលជាងបងប្រុសរបស់វា ៤៥ គីឡូក្រាម។ នេះធ្វើឱ្យ Range Rover Sport ថ្មីមានភាពប្រសើរឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ក្នុងការប្រើប្រាស់ និងការបំភាយឧស្ម័ន CO2 ។
ជួរដ៏ធំទូលាយនៃម៉ាស៊ីននឹងអាចរកបាន ប៉ុន្តែសម្រាប់ការដាក់ឱ្យដំណើរការមានតែ 4 ប៉ុណ្ណោះដែលអាចប្រើបានគឺ 2 ម៉ាស៊ូត និង 2 សាំង។ ភាពរហ័សរហួន និងមានប្រសិទ្ធភាពបំផុត។ 3.0 លីត្រ turbodiesel V6 ត្រូវបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពយ៉ាងខ្លាំង ហើយឥឡូវនេះមានជាពីរកំណែ។ TDV6 និង SDV6 នៃ 254CV និង 287CV រៀងគ្នា។
ជាមួយនឹងកម្លាំងបង្វិល 600 Nm វ៉ារ្យ៉ង់ទាំងពីរផ្តល់នូវដំណើរការល្អឥតខ្ចោះរួមជាមួយនឹងប្រសិទ្ធភាពពិសេស។ SDV6 បង្កើនល្បឿនពី 0 ទៅ 100km/h ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 7 វិនាទី និងសម្រេចបាននូវការបំភាយឧស្ម័ន CO2 199g/km ដែលជាការកែលម្អ 13%។ TDV6 ឈានដល់ល្បឿនដូចគ្នា 100km/h ក្នុងរយៈពេល 7.3 វិនាទី ជាមួយនឹងការបញ្ចេញ CO2 194g/km ដែលតំណាងឱ្យការកែលម្អ 15%។
ដើម្បីសម្រេចបាននូវការបញ្ចូលគ្នាដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមកនៃដំណើរការចម្រាញ់ និងប្រសិទ្ធភាពគួរឱ្យកត់សម្គាល់ ម៉ាស៊ីន TDV6 ត្រូវបានកែលម្អយ៉ាងទូលំទូលាយ ដែលជាឧបករណ៍ចាក់បញ្ចូលទឹកទាបថ្មីសម្រាប់ការចាក់ និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រេងកាន់តែច្បាស់លាស់។
ម៉ាស៊ីនសាំងពីរផ្សេងទៀតនឹងអាចរកបាន ម៉ាស៊ីនមួយ 3.0 លីត្រ V6 Supercharger នៃកម្លាំង 335hp ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីផ្តល់នូវកម្លាំងបង្វិលជុំដ៏សប្បុរស ហើយដូច្នេះទទួលបានថាមពលជាមួយនឹងការចម្រាញ់ពិសេស។ ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនថ្មីនេះ Range Rover Sport កាន់តែលឿនជាងរថយន្តជំនាន់មុន ដោយចាប់ផ្តើមពី 0 ទៅ 100km/h ក្នុងរយៈពេល 7 វិនាទី កាត់បន្ថយ 0.3 វិនាទី។
ម៉ាស៊ីនដ៏អស្ចារ្យមួយទៀតគឺ 5.0 លីត្រ V8 ផងដែរ។ ឧបករណ៍បញ្ចូលភ្លើង ជាមួយនឹងកម្លាំងលើសពី 500hp ដែលអាចឡើងដល់ 100Km/h ក្នុងរយៈពេល 5 វិនាទី និងអរគុណចំពោះប្រព័ន្ធទទួលទាន និងផ្សងដែលបានកែសម្រួលយ៉ាងល្អិតល្អន់ វាបានសន្យាថានឹងមានការស្រែកថ្ងូរដ៏អស្ចារ្យ ដែលមានសមត្ថភាពដាស់មនុស្សថ្លង់។ V8 មានទម្ងន់ស្រាល និងបង្រួម និងផលិតឡើងពីអាលុយមីញ៉ូមទាំងស្រុង វាទទួលបានប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន Bosch ថ្មីដែលជួយកម្រិតទាបនៃការកកិតខាងក្នុង។
ម៉ាស៊ីនចាក់ដោយផ្ទាល់ពហុរន្ធដែលមានសម្ពាធខ្ពស់ដែលប្រសិទ្ធភាពត្រូវបានពង្រឹងដោយប្រព័ន្ធកំណត់ពេលវេលា camshaft អថេរទ្វេប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិត (VCT) ដែលផ្តល់នូវប្រសិទ្ធភាពកម្តៅខ្លាំងជាងមុន និងកម្រិតសំឡេងរំខានទាបបំផុត។
ល្អបំផុតត្រូវបានរក្សាទុកសម្រាប់ដើមឆ្នាំ 2014 ដែលជាប្រភេទ SDV8 ដែលមានថាមពលខ្លាំងបំផុត និងទទួលបានការសាទរជាម៉ាស៊ីនដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់រថយន្ត Range Rover តែប៉ុណ្ណោះ។ V8 4.4 លីត្រ "Super-diesel" នៃ 334hp មានសមត្ថភាពដកប្រាក់ 700Nm ជាមួយនឹងល្បឿនដ៏គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលរវាង 1750 និង 3000rpm ដោយចាប់ផ្តើម "សត្វ" នេះពី 0 ទៅ 100Km/h ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 6.5 វិនាទីប៉ុណ្ណោះ។ សមត្ថភាពមិនធម្មតា ម៉ាស៊ីនដ៏ល្អសម្រាប់អ្នកដែលចូលចិត្តជិះ។
ប្រសិទ្ធភាពដ៏ល្អឥតខ្ចោះរបស់ម៉ាស៊ីនក៏ត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងផងដែរនៅក្នុងការបំភាយឧស្ម័ន CO2 ត្រឹមតែ 229g/km ប៉ុណ្ណោះ។ ការជំរុញថាមពលដែលទាក់ទង SDV8 ត្រូវបានសម្រេចតាមរយៈប្រព័ន្ធទទួលទានជាមួយ intercoolers បុគ្គល និងការក្រិតតាមខ្នាតដែលប្រសើរឡើង។
វាក៏នឹងអាចបញ្ជាទិញបាននៅចុងឆ្នាំនេះ ដែលជាម៉ាស៊ីន ប្រេងម៉ាស៊ូតកូនកាត់ ប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ ផ្តល់នូវដំណើរការល្អឥតខ្ចោះ ( 0-100 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ ក្នុង តិចជាង 7 វិនាទី ) ជាមួយនឹងការបញ្ចេញឧស្ម័នពិសេស ១៦៩ ក្រាម / គីឡូម៉ែត្រ CO2 ដើម្បីផ្តល់ជូនអតិថិជនរបស់ខ្លួននូវម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត Hybrid ដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ដំបូងគេនៅក្នុងផ្នែក SUV។
Range Rover Sport ត្រូវបានរចនាឡើងពីដើមឡើងសម្រាប់ម៉ាស៊ីនកូនកាត់។ ជាលទ្ធផល ម៉ូដែល Hybrid ផ្តល់នូវបទពិសោធន៍នៃការបើកបរប្រកបដោយភាពស្វាហាប់ និងរហ័សរហួនដូចម៉ូដែលផ្សេងទៀត ក៏ដូចជាម៉ូដែលនៅក្នុងថ្នាក់របស់វា។
កម្លាំងម៉ាស៊ីន Range Rover Sport ថ្មីទាំងអស់ត្រូវបានផ្គូផ្គងជាមួយនឹងប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិ ZF 8 វគ្គ ដែលត្រូវបានសម្រួលដោយវិស្វករ Land Rover ឱ្យមានភាពរលូនល្អ ប៉ុន្តែមានការឆ្លើយតប (200 មីលីវិនាទីរវាងប្រអប់លេខគឺគ្រប់គ្រាន់ទេ?) និងកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់។
ផ្ទៃខាងក្នុងមានលក្ខណៈសាមញ្ញ និងប្រណិត ស្រដៀងទៅនឹងរថយន្ត Range Rover ដ៏អស្ចារ្យ។ ប៉ុន្តែអ្វីដែលប្លែកនោះគឺឧបករណ៍ជ្រើសរើសប្រអប់លេខ ដែលមិនដូចអ្វីដែលនៅសល់នោះទេ គឺជាឧបករណ៍តែមួយគត់ដែលមានការប្តូរហ្គែរ ដូចរថយន្តធម្មតាដែរ។ វាមានកន្លែងសម្រាប់ផ្ទុកមនុស្ស 7 នាក់ប្រកបដោយផាសុកភាព បើទោះបីជាមនុស្ស 2 នាក់ដែលត្រូវធ្វើដំណើរតាមដងផ្លូវក៏ដោយ វាមិនមានភាពប្រណិតច្រើននោះទេ។
បន្សំ និងជម្រើសជាច្រើនអាចរកបាន ប៉ុន្តែវាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ថាការបន្ថែមមិនថោកទេ។ ការប្រើប្រាស់ឬតម្លៃនៅមិនទាន់ត្រូវបានប្រកាសនៅឡើយទេ។
ឥឡូវនេះសូមក្រឡេកមើលរថយន្ត SUV ដែលសក្តិសមជាភ្នាក់ងារសម្ងាត់។
អត្ថបទ៖ Marco Nunes