បន្ទាប់ពីការធ្វើតេស្តនៅលើព្រិល (នៅប្រទេសស៊ុយអែត) និងនៅលើផ្លូវ (ក្នុងចក្រភពអង់គ្លេស) រថយន្ត Hyundai i30N កំពុងខិតជិតដល់ដំណាក់កាលចុងក្រោយនៃការអភិវឌ្ឍន៍របស់វា។ ដូច្នេះហើយ Hyundai បានត្រលប់ទៅកន្លែងដែលការអភិវឌ្ឍន៍ទាំងអស់នៃ i30N បានកើតឡើង លើកនេះសម្រាប់ការសាកល្បងប្រកួតប្រជែងបន្ថែមទៀត៖ 24 ម៉ោងនៃ Nurburgring.
ម៉ាកយីហោកូរ៉េខាងត្បូងនឹងប្រកួតប្រជែងក្នុងការប្រកួតប្រជែងនេះជាមួយនឹងរថយន្តពីរ។ យោងទៅតាមយីហោខ្លួនវានៅក្នុងការបញ្ជាក់យ៉ាងជិតស្និទ្ធទៅនឹងម៉ូដែលផលិតកម្ម (លើកលែងតែឧបករណ៍បំពងសំឡេងផ្នែកខាងមុខនិងអេលីរ៉ុននិងសមាសធាតុសុវត្ថិភាព) ។ នៅកង់នឹងមានអ្នកបើកបរ Vincent Radermecker, Stuart Leonard, Christian Gebhardt និង Pieter Schodorst រួមទាំងអ្នកកាសែត និងវិស្វករ Hyundai មួយចំនួន។
លោក Albert Biermann ប្រធាននាយកដ្ឋាន N Performance នៅក្រុមហ៊ុន Hyundaiយើងនឹងប្រើ Nürburgring 24 ម៉ោងជាការសាកល្បងចុងក្រោយសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ Hyundai i30N របស់យើង។ គោលបំណងគឺដើម្បីវិភាគដំណើរការរបស់រថយន្តក្នុងលក្ខខណ្ឌធ្ងន់ធ្ងរ និងមើលឃើញពីអ្វីដែលយើងអាចធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងមុនពេលចេញដំណើរការ»។
ម៉ូដែលទាំងពីរដែលចូលរួមក្នុងការប្រណាំងនេះនឹងជាផ្នែកមួយនៃថ្នាក់ SP3T (ម៉ាស៊ីនសាំង 1.6 ដល់ 2.0 turbo) និងត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនសាំង 2.0 លីត្រ turbo រួមជាមួយនឹងប្រអប់លេខដៃ 6 វគ្គ។ ម៉ាស៊ីនដូចគ្នានេះនឹងត្រូវបានផលិតឡើងវិញនៅលើម៉ូដែលស៊េរី Hyundai i30N - វានៅតែត្រូវមើលថាតើថាមពលកម្រិតណា។
ដូចដែលយើងបាននិយាយរួចមកហើយថា សម្រាប់ហេតុផលសុវត្ថិភាព រថយន្ត Hyundai i30s ទាំងពីរបានទទួលទ្រុងវិលដែលអនុម័តដោយ FIA ឧបករណ៍ពន្លត់អគ្គីភ័យ និងកៅអីសម្រាប់ប្រកួតប្រជែង។ ដើម្បីទប់ទល់នឹងការសាកល្បង 24 ម៉ោងនៃអាំងតង់ស៊ីតេនេះ ម៉ូដែលទាំងពីរនេះក៏ត្រូវបានបំពាក់ដោយសំបកកង់ប្រណាំង និងហ្វ្រាំងផងដែរ។