កំណែកែប្រែនៃ Honda N600 អាចរកបានសម្រាប់ការដេញថ្លៃ។ រ៉ុក្កែតមីក្រូហ្វូនដ៏ស័ក្តិសមមួយ…
បើកដំណើរការនៅឆ្នាំ 1967 Honda N600 គឺជាកំណែដ៏មានឥទ្ធិពលបំផុតនៃ N360 ។ បន្ទាប់ពីជិតកន្លះសតវត្សមក អ្នកចូលចិត្តជនជាតិអាមេរិកម្នាក់បានសម្រេចចិត្តចុះទៅធ្វើការ និងកែសម្រួលច្បាប់ចម្លងផ្ទាល់ខ្លួនរបស់គាត់ (ពីឆ្នាំ 1972) ទៅសម័យទំនើប ដែលឥឡូវនេះសម្រាប់លក់។
ប៉ុន្តែអ្នកដែលគិតថានេះជាការស្ដារឡើងវិញដ៏សាមញ្ញត្រូវតែខកចិត្ត។ បើតាមអ្នកលក់បានឲ្យដឹងថា បើធៀបនឹងម៉ូដែលដើម គឺនៅសល់តែទ្វារ បង្អួចចំហៀង និងសល់តែបន្តិច។ ជំនួសឱ្យម៉ាស៊ីន 354cc យើងបានរកឃើញម៉ាស៊ីន V4 ពីឆ្នាំ 1998 Honda VFR800 – បាទ ពីម៉ូតូ។ ការផ្លាស់ប្តូរនេះគឺថាសូម្បីតែធុងឥន្ធនៈក៏ត្រូវបានគេប្រើដែលឥឡូវនេះបម្រើជាគម្របសម្រាប់ម៉ាស៊ីន។
មិនគួរមើលរំលង៖ ម៉ូតូ Honda S2000 ថ្មីក្នុងមួយឆ្នាំកន្លះ?
សូមអរគុណដល់ការផ្អាកកង់បួនដោយឯករាជ្យ (ជាមួយនឹងសមាសធាតុ Mazda MX-5 NA) ប្រព័ន្ធផ្សង Supertrapp និងប្រព័ន្ធបើកបរកង់ក្រោយថ្មី Honda N600 ឥឡូវនេះមានសមត្ថភាពលើស 200 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង - សូមចងចាំថាម៉ូដែលដើមមាន ល្បឿនអតិបរមាប្រហែល ១២០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
ចំពោះសោភ័ណភាព តួរថយន្តត្រូវបានសាងសង់ឡើងវិញ និងមានបំពាក់នូវកាងរថយន្តម៉ាក Chevrolet Camaro – ភាពឯកោនៃសំលេងរំខានក៏មិនត្រូវបានគេបំភ្លេចដែរ។ នៅខាងក្នុង បន្ថែមពីលើផ្លូវរូងក្រោមដីដែលបានរចនាឡើងវិញ ម៉ូដែលជប៉ុនទទួលបានកង់ដៃចង្កូតតូចជាងមុន (13 អ៊ីញ) ជាមួយនឹង paddles សម្រាប់ការបញ្ជូនបន្តបន្ទាប់គ្នា កៅអីខាងមុខរបស់ Polaris RZR និងបន្ទះឧបករណ៍ផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ Honda VFR800 ដូចដែលអាចមើលឃើញនៅក្នុងរូបភាព។
នៅពេលបោះពុម្ពអត្ថបទនេះ អ្នកដេញថ្លៃខ្ពស់បំផុតសម្រាប់ Honda N600 គឺ $12,000 ប្រហែល 10,760 អឺរ៉ូ។
ប្រភព៖ អ្នកបើកបរម៉ូតូ