សប្តាហ៍នេះ រចនាប័ទ្ម 3008 ត្រូវបានធ្វើឱ្យយើងស្គាល់ ដូច្នេះតាមការព្យាករណ៍ យើងនឹងមិនចាំបាច់រង់ចាំយូរសម្រាប់ រថយន្ត Peugeot 5008 “ប្អូនប្រុស” ដែលពន្លូតរបស់គាត់ក្នុងចំណោមប្រាំពីរកន្លែង ក៏បានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងសម្លៀកបំពាក់ថ្មីផងដែរ។
ទោះបីជាមិនសម្រេចបាននូវបរិមាណនៃការលក់ដូចគ្នាទៅនឹងគូរបស់វាក៏ដោយ រថយន្ត Peugeot 5008 នៅតែជាគំរូដ៏ជោគជ័យមួយដែលជារថយន្ត SUV ប្រាំពីរកៅអីដែលលក់ដាច់បំផុតនៅលើទីផ្សារ។ ចាប់តាំងពីការចេញលក់ក្នុងឆ្នាំ 2017 មក វាបានប្រមូលបានច្រើនជាង 300,000 គ្រឿងដែលបានផលិត។
នៅខាងក្រៅ
ភាពខុសគ្នានៃសោភ័ណភាពដែលយើងបានដឹងពី 5008 ឆ្លុះបញ្ចាំងពីអ្វីដែលយើងបានឃើញនៅក្នុងឆ្នាំ 3008 ។
ចំនុចលេចធ្លោគឺផ្នែកខាងមុខថ្មី ដែលទទួលមរតកដោយផ្ទាល់ពីរថយន្ត 3008 ដែលបានកែប្រែឡើងវិញ។ យើងអាចមើលឃើញហត្ថលេខាបំភ្លឺរបស់រថយន្ត Peugeot ធម្មតាដែលមាន "ព្រុយ" ពីរនៅខាងចុងនៃកាង ក៏ដូចជាសំណាញ់ពង្រីកដែលលាតសន្ធឹងដល់ចង្កៀងមុខថ្មី។ សិលាចារឹក "5008" ក៏ត្រូវបានដាក់នៅលើក្រណាត់ផងដែរ។
ជាវព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានរបស់យើង។
នៅតែលើប្រធានបទនៃរូបរាង ហើយមិនដូចឆ្នាំ 3008 នោះទេ រថយន្ត Peugeot 5008 ដែលបានកែប្រែថ្មីបន្ថែមកញ្ចប់ឧបករណ៍រចនាប័ទ្ម ហៅថា Black Pack (រូបភាពខាងក្រោម) ដែលបន្ថែមធាតុងងឹតមួយចំនួន។
ក្នុងចំណោមពួកគេ យើងមានសាច់អាំងក្នុង Dark Chrome។ នៅក្នុងពណ៌ខ្មៅ satin យើងមានអក្សរកាត់ប្រចាំគ្រួសារជាច្រើននិងរបារដំបូល។ នៅក្នុងពណ៌ខ្មៅរលោង យើងមាន "សំបក" នៅខាងមុខ កំពែងខាងមុខ ដំបូល និងយាម និងគែមកាងខាងក្រោយ។ មូលដ្ឋានទ្វារក៏មានពណ៌ខ្មៅផងដែរ។ ហើយចុងក្រោយ យើងមានកង់ 19″ “Washington” នៅក្នុង Black Onyx និង Black Mist varnish ។
Peugeot 5008 កញ្ចប់ខ្មៅ
ខាងក្នុង
នៅខាងក្នុង ភាពខុសគ្នាដែលបានរកឃើញពីមុន 5008 គឺដូចគ្នាបេះបិទទៅនឹងអ្វីដែលបានរកឃើញនៅក្នុង 3008។ រថយន្ត Peugeot i-Cockpit ទទួលបានបន្ទះឧបករណ៍ឌីជីថលថ្មីទំហំ 12.3 អ៊ីង ក៏ដូចជាអេក្រង់ប៉ះនិយមន័យខ្ពស់ 10 អ៊ីញថ្មីសម្រាប់ប្រព័ន្ធព័ត៌មានកម្សាន្ត។
ថ្នាំកូតថ្មី និងបន្សំពណ៌របស់វាឆ្លុះបញ្ចាំងពីអ្វីដែលយើងបានលើកឡើងសម្រាប់ 3008។
ដូចសព្វមួយដង អត្ថប្រយោជន៍នៃប្រវែងបន្ថែម 20 សង់ទីម៉ែត្រ និង 17 សង់ទីម៉ែត្ររវាងអ័ក្ស Peugeot 5008 គឺជាលទ្ធភាពនៃការដាក់កៅអីជួរទីបី។ ប្រសិនបើពួកគេមិនត្រូវការទេ យើងអាចបត់វាបាន ដោយទទួលបានវ៉ាលីសដែលមានចំណុះ 780 លីត្រ។
នៅក្រោមក្រណាត់
វាស្ថិតនៅក្រោមក្រណាត់ដែលគូ SUV របស់ Peugeot ខុសគ្នាច្រើនបំផុត។ មិនដូចរថយន្ត 3008 ទេ រថយន្ត Peugeot 5008 មិនផ្តល់ជូននូវខ្សែថាមពលកូនកាត់ដោតឌុយអ៊ីនទេ ហើយដូច្នេះត្រូវបានកំណត់ចំពោះការផ្តល់ជូនម៉ាស៊ីនសាំង និងម៉ាស៊ូតសុទ្ធសាធ។
ដូច្នេះខាងសាំងយើងមាន 1.2 PureTech កម្លាំង 130 hp (ស៊ីឡាំងបីក្នុងបន្ទាត់ និង turbo) ដែលអាចត្រូវបានផ្សំជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយដៃប្រាំមួយល្បឿន ឬស្វ័យប្រវត្តិប្រាំបីល្បឿន (ឧបករណ៍បំប្លែងកម្លាំងបង្វិលជុំ) (EAT8)
ដូចគ្នានេះដែរកើតឡើងជាមួយម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត 1.5 BlueHDI (បួនស៊ីឡាំងនៅក្នុងជួរ) នៃ 130 hp ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ Peugeot 5008 រក្សាថាមពលខ្លាំងបំផុតនៅក្នុងកាតាឡុក 2.0 BlueHDI ជាមួយនឹងថាមពល 180 hp មានតែនិងភ្ជាប់ជាមួយ EAT8 ប៉ុណ្ណោះ។
ពេលមកដល់?
សម្រាប់អ្វីដែលនៅសល់ ឧបករណ៍បច្ចេកវិជ្ជា និងការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញ ឆ្លុះបញ្ចាំងពីគ្រឿងបរិក្ខារ 3008 ដែលបានជួសជុលឡើងវិញ។
រថយន្ត Peugeot 5008 ដែលទើបនឹងចេញថ្មីនេះ ផលិតនៅប្រទេសបារាំង នៅរោងចក្រនៅ Sochaux និង Rennes ហើយគ្រោងនឹងដាក់លក់នៅចុងឆ្នាំនេះ។ ព័ត៌មានអំពីតម្លៃមិនទាន់ត្រូវបានផ្តល់ជូននៅឡើយ។