550 Spyder គឺជាគំរូដ៏សំខាន់មួយ ដោយសារវាជារថយន្ត Porsche ដំបូងគេដែលរចនាឡើងសម្រាប់ការប្រកួតប្រជែង ដោយបានបង្ហាញខ្លួនជាលើកដំបូងក្នុងឆ្នាំ 1953។ Porsche 550A Spyder គឺជាការវិវត្តន៍នៃដើម ហើយជាគ្រឿងដែលអ្នកអាចមើលឃើញនៅក្នុងរូបភាពចាប់ពីឆ្នាំ 1958 មក។ ជាកម្មសិទ្ធិរបស់ក្រុម Porsche ផ្លូវការ ហើយជាក្រុមហ៊ុនទីបីដែលត្រូវបានសាងសង់ចុងក្រោយក្នុងចំណោមចំនួនសរុប 40 នាំមកជាមួយនូវប្រវត្តិសាស្ត្រដ៏សម្បូរបែបនៃជ័យជំនះ។
គាត់បានឈ្នះប្រភេទរបស់គាត់នៅទីក្រុង Reims ប្រទេសបារាំង Zandvoort នៅប្រទេសហូឡង់ និង 1000km Nürburgring នៅប្រទេសអាឡឺម៉ង់ ដោយថែមទាំងបានចូលរួមនៅក្នុងឆ្នាំ 1958 24 Hours of Le Mans ដោយបានឈានដល់ចំណាត់ថ្នាក់លេខ 5 ដាច់ខាត និងមួយវិនាទីនៅក្នុងប្រភេទរបស់គាត់ ដែលជាលទ្ធផលល្អបំផុតសម្រាប់ មួយ 550 ។ គាត់ក៏លេចធ្លោផងដែរសម្រាប់ការមានត្រឹមតែ 550 នាក់ប៉ុណ្ណោះដែលបានចូលរួមក្នុងកម្មវិធី Grand Prix ដោយបានឈានដល់ចំណាត់ថ្នាក់ទី 11 នៅក្នុង Dutch Grand Prix នៅសៀគ្វី Zandvoort ។
វាត្រូវបានគេហៅថា "ឃាតករយក្ស" ឬជាភាសាព័រទុយហ្កាល់ល្អ "Tomba-Gigantes" សម្រាប់ម៉ាស៊ីនដែលមានថាមពលខ្លាំងជាង។ វាមានប្លុក 1.5 លីត្រ ជាមួយនឹងស៊ីឡាំងបួនដែលប្រឆាំង មានសមត្ថភាព 136 hp នៃថាមពលនៅ 7200 rpm ប្រអប់លេខដៃ 4 ល្បឿន និងកង់បួន... ស្គរហ្វ្រាំង។ តួរលេខល្មមៗ ប៉ុន្តែវាក៏មានទម្ងន់ត្រឹមតែ 530 គីឡូក្រាម…
ជាមួយនឹងប្រវត្តិជាច្រើន រថយន្ត Porsche 550A Spyder នេះបានបង្កើតកំណត់ត្រាលក់ដេញថ្លៃថ្មីមួយសម្រាប់ម៉ូដែលនេះ ដោយបញ្ចប់ក្នុងបរិមាណតិចតួច។ ៥,១៧ លានដុល្លារ ច្រើនជាងបួនលានអឺរ៉ូ។
Porsche 550A Spyder នេះជាតម្លៃខ្ពស់បំផុតនៅការដេញថ្លៃនៅ Bonhams ឆ្នាំនេះ រួមជាមួយ Ferrari Daytona Spider លក់ក្នុងតម្លៃ 2.64 លានដុល្លារ (ជាងពីរលានអឺរ៉ូ) Ferrari F40 និង Mercedes-Benz 300SL Roadster ដែលនីមួយៗមានតម្លៃ 1.5 លានដុល្លារ។ ច្រើនជាងមួយលានអឺរ៉ូ។
