Fred Bernhard គឺជាឪពុករបស់នំប៉័ងនំប៉័ងដែលបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីននៃរថយន្ត Porsche 911 (993) ។ ក្នុងនាមជាឪពុកម្តាយគាត់មានមោទនភាព។ មិនខ្វះហេតុផលទេ...
ការសន្យានៃពិធីបុណ្យ Wörthersee ឆ្នាំ 2015 ។ គ្រាន់តែនៅពេលដែលយើងគិតថាសំណើរ៉ាឌីកាល់បំផុតត្រូវបានបង្ហាញរួចហើយនោះ មានការប្រកាសអំពីនំប៉័ងរាង bi-turbo ដែលមានកម្លាំង 530hp និងកម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 757Nm ។អ្នកបង្កើតរបស់វា Fred Bernhard បានដាក់ឈ្មោះវាថា Volkswagen T1 Race Taxi ។ សរុបមក លោកបានចំណាយពេល ៦ឆ្នាំក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ និងសាងសង់គម្រោងនេះ។ ប្រាំមួយឆ្នាំនៃជីវិតដែល Bernhard ប្រាកដជានឹងត្រលប់មកវិញនូវការគ្រប់គ្រងរបស់សត្វពិតនេះ។
ពាក់ព័ន្ធ៖ ពាក្យជូនពរចុងក្រោយរបស់ Pão de Forma (ទប់ទឹកភ្នែកមិនបាន...)
ត្រលប់មកវិញ - នៅកន្លែងខុសដូចនៅក្នុងរថយន្តទាំងអស់ដែលបង្កើតឡើងដោយ Ferdinand Porsche នៅពេលនោះ - ម៉ាស៊ីនប្រអប់លេខ 4 ស៊ីឡាំងតូចនិងគួរឱ្យទុកចិត្តបានផ្តល់ផ្លូវដល់ផ្ទះល្វែងប្រាំមួយដែលត្រូវបានប្តូរពីរថយន្ត Porsche 911 នៃជំនាន់ 993 ដែលជាខ្យល់ចុងក្រោយ - ត្រជាក់។
ដោយសារកម្លាំងលើសពី 300hp មិនបានបំពេញបំណងរបស់វិស្វករមេកានិចនេះ turbo ពីរទៀតត្រូវបានបន្ថែមទៅក្នុងម៉ាស៊ីន។ ថាមពលបានកើនឡើងដល់ 530hp និងកម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 757Nm ។ ប្រអប់លេខត្រូវបានបរិច្ចាគដោយ 996 GT3 ហើយប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង និងចង្កូតបានមកពី 993។ ខ្ជះខ្ជាយពេលវេលាមែនទេ?
មិនគួររំលង៖ Razão Automóvel នឹងធ្វើដំណើរពីជើងទៅត្បូងក្នុងប្រទេសក្នុងបទពិសោធន៍ Audi quattro
