ត្រូវបានបង្ហាញនៅឯពិព័រណ៍រថយន្តក្រុងហ្សឺណែវកាលពីឆ្នាំមុន ACL2 ប្រហែលជាគម្រោងពិបាកបំផុតដោយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា AC Schnitzer ដែលជាផ្ទះកែសំរួលមួយដែលមានបទពិសោធន៍កាន់តែច្រើននៅក្នុងម៉ូដែល BMW ។
ដោយផ្អែកលើ BMW M235i រថយន្តស្ព័រឥឡូវនេះបញ្ចេញកម្លាំង 570 សេះ ដែលទាញយកចេញពីកំណែដែលបានកែប្រែខ្ពស់នៃម៉ាស៊ីន 3.0 លីត្រត្រង់-ប្រាំមួយ - turbos ជាក់លាក់ ឧបករណ៍ intercooler ធំជាង និងការសរសេរឡើងវិញតាមអេឡិចត្រូនិក ក្នុងចំណោមការផ្លាស់ប្តូរតូចៗផ្សេងទៀត។
ដើម្បីដោះស្រាយជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃលក្ខណៈបច្ចេកទេស AC Schnitzer ក៏បានបន្ថែមនូវឧបករណ៍ឌីណាមិកខ្យល់ (ឧបករណ៍បំលែងខ្យល់ សំពត់ចំហៀង ស្ប៉ាខាងក្រោយ) ហ្វ្រាំងសេរ៉ាមិច ការព្យួរជាក់លាក់ និងប្រព័ន្ធផ្សងដែលផលិតដោយដៃ។
យោងតាម AC Schnitzer រថយន្ត BMW M235i នេះអាចបង្កើនល្បឿនពី 0 ទៅ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងត្រឹមតែ 3.9 វិនាទី និងឈានដល់ល្បឿនអតិបរមា 330 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ប៉ុន្តែ ACL2 មិនគ្រាន់តែសម្រាប់ការបោះជំហានទៅមុខ និងទទួលបានការកត់សម្គាល់នោះទេ។
បិសាចបៃតងនេះបានទៅ "ឋាននរកបៃតង" ដើម្បីបញ្ជាក់ពីប្រសិទ្ធភាពរបស់វា។ ពេលវេលាដែលសម្រេចបាននៅ Nurburgring គឺគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល: ៧:២៥.៨ នាទី។ លឿនជាងឧទាហរណ៍ BMW M4 GTS ឬ Chevrolet Camaro ZL1 ។
ការសម្តែងនេះធ្វើឱ្យ ACL2 ក្លាយជាផ្លូវច្បាប់លឿនបំផុតដែល BMW មិនធ្លាប់មាននៅលើសៀគ្វីអាល្លឺម៉ង់។ ទេ វាមិនមែនជាគំរូផលិតកម្មទាល់តែសោះ ប៉ុន្តែវានៅតែគួរអោយចាប់អារម្មណ៍។ នៅជាមួយវីដេអូនៅលើយន្តហោះ៖