បន្ទាប់ពីការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងបន្តិចបន្តួចកាលពីឆ្នាំមុនទៅ Mazda 6 ម៉ាក Hiroshima ជាថ្មីម្តងទៀតបានកែលម្អលក្ខណៈនៃម៉ូដែលប្រតិបត្តិរបស់ខ្លួន។
មានអ្នកដែលប្រកែកថាក្រុមដែលឈ្នះមិនផ្លាស់ទី។ ម៉ាកយីហោជប៉ុនរាប់បញ្ចូលគំនិតនោះដោយការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពកញ្ចប់មាតិការបស់ Mazda 6 ដើម្បីបន្តឈ្នះក្នុងផ្នែកប្រកួតប្រជែងនៃនាយកប្រតិបត្តិផ្នែក D - នេះបន្ទាប់ពីបានធ្វើការកែលម្អតិចតួចលើម៉ូដែលដូចគ្នានេះនាពេលថ្មីៗនេះ។ លើកនេះ គោលដៅនៃការកែលម្អ Mazda 6 មិនមែនជាសោភ័ណភាពទេ ប៉ុន្តែជាបច្ចេកវិទ្យា។
Mazda 6 នឹងបង្ហាញខ្លួនក្នុងប្រទេសព័រទុយហ្គាល់មុនដំណាច់ឆ្នាំនេះ បំពាក់ដោយប្រព័ន្ធជំនួយថាមវន្តថ្មីរបស់ក្រុមហ៊ុន Mazda ដែលហៅថា G-Vectoring Control ដែលជាប្រព័ន្ធដែលជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃគំនិត Skyactiv Vehicle Dynamics ដែលទើបបង្កើតថ្មីបង្ហាញជាលើកដំបូងជាមួយ Mazda 3. នៅក្នុងការអនុវត្តជាក់ស្តែង អ្វីដែលប្រព័ន្ធនេះធ្វើគឺការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន ប្រអប់លេខ និងតួក្នុងវិធីរួមបញ្ចូលគ្នាដើម្បីបង្កើនអារម្មណ៍នៃការបើកបរ – Mazda ហៅវាថា Jinba Ittai ដែលមានន័យថា “អ្នកជិះ និងសេះតែមួយ”។
លក្ខណៈពិសេសថ្មីមួយទៀតគឺការកែលម្អកាន់តែខ្លាំងនៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត SKYACTIV-D 2.2 ទូទៅ។ ម៉ាស៊ីននេះដែលមាននៅក្នុងវ៉ារ្យ៉ង់ 150 និង 175 hp រួមបញ្ចូលប្រព័ន្ធថ្មីចំនួនបីដែលសន្យាថានឹងបង្កើនការឆ្លើយតប និងកាត់បន្ថយសំលេងរំខានរបស់ម៉ាស៊ីន៖ ការត្រួតពិនិត្យការជំរុញ DE ភាពជាក់លាក់ខ្ពស់។ ដំណោះស្រាយដែលបង្កើនការគ្រប់គ្រងសម្ពាធ turbo ជំរុញ និងកែលម្អការឆ្លើយតបបិទបើក; សម្លេងធម្មជាតិ ស្រទន់ ប្រព័ន្ធដែលប្រើឧបករណ៍ស្រូបទាញដើម្បីបិទបាំងការគោះតាមបែបប្រពៃណីនៃប្លុកប្រេងម៉ាស៊ូត។ និង ការគ្រប់គ្រងប្រេកង់សំឡេងធម្មជាតិ ដែលសម្របតាមពេលវេលាម៉ាស៊ីន ដើម្បីបន្សាបរលកសម្ពាធ ទប់ស្កាត់ប្រេកង់សំខាន់ៗចំនួនបី ដែលសមាសធាតុម៉ាស៊ីនជាធម្មតាញ័រតាមសូរស័ព្ទបំផុត។
មិនគួររំលង៖ Volkswagen 181 ដែលមានម៉ាស៊ីន Mazda Wankel ដាក់លក់ហើយ។
ការវិវត្តនៃសម្លេងម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានបំពេញបន្ថែមដោយការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងជារួមនៃអ៊ីសូឡង់នៅលើយន្តហោះ Mazda ជំនាន់ឆ្នាំ 2017 តាមរយៈការអនុម័តនៃការបិទទ្វារដែលប្រសើរឡើង ការអត់ធ្មត់កាន់តែតឹងតែងរវាងបន្ទះតួ និងសម្ភារៈអ៊ីសូឡង់សំឡេងដែលត្រូវបានបន្ថែមទៅមូលដ្ឋានម៉ូដែល កុងសូលខាងក្រោយ ដំបូល។ និងទ្វារ បន្ថែមពីលើបង្អួចខាងមុខដែលមានកំរាលព្រំ ដើម្បីទប់ស្កាត់សំឡេងខ្យល់។
នៅខាងក្នុងក៏មានមុខងារថ្មីៗផងដែរ ដូចជា Active Driving Display system (ឈ្មោះរបស់ Mazda heads-up display) ដែលមាន resolution ខ្ពស់ជាងមុន ជាមួយនឹងក្រាហ្វិកពណ៌ពេញសម្រាប់ភាពច្បាស់ជាងមុននៅក្រោមលក្ខខណ្ឌពន្លឺខុសៗគ្នា ដែលទាំងអស់ត្រូវបានពង្រឹងដោយអេក្រង់ពហុព័ត៌មានថ្មី 4.6 អ៊ីង។ ពណ៌ TFT LCD ជាមួយក្រាហ្វិកកម្រិតខ្ពស់។ នៅខាងក្រៅ ពណ៌ថ្មី Machine Grey ឥឡូវនេះមានសម្រាប់ម៉ូដែលហើយ។
ជាចុងក្រោយ គាំទ្រដោយកម្រិតសុវត្ថិភាពអកម្មដ៏ល្អឥតខ្ចោះ Mazda6 ជំនាន់ 2017 អាចរកបានជាមួយនឹងបច្ចេកវិទ្យាសុវត្ថិភាពសកម្ម i-ACTIVSENSE យ៉ាងពេញលេញ។ ទាំងនេះរួមបញ្ចូលជាលើកដំបូងនៅក្នុងទ្វីបអ៊ឺរ៉ុប ការទទួលស្គាល់សញ្ញាចរាចរណ៍ថ្មី (TSR សម្រាប់ការទទួលស្គាល់ស្លាកសញ្ញាចរាចរណ៍) ដែលកំណត់សញ្ញាហាមឃាត់ការចូល និងកំណត់ល្បឿន ដែលផ្តល់ការជូនដំណឹងប្រសិនបើអ្នកបើកបរលើសពីដែនកំណត់ទាំងនេះ បន្ថែមពីលើប្រព័ន្ធ Advanced Smart City Brake Support (Advanced SCBS) ថាឡាស៊ែរអ៊ីនហ្វ្រារ៉េដពីមុនដោយកាមេរ៉ាខាងមុខជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ពង្រីកជួរល្បឿនដែលអនុញ្ញាតដោយប្រព័ន្ធក្នុងការរកឃើញយានយន្តផ្សេងទៀត។
រថយន្ត Mazda 6 ដែលត្រូវបានកែលម្អឡើងវិញបានវាយលុកទីផ្សារក្នុងស្រុកក្នុងត្រីមាសចុងក្រោយនៃឆ្នាំនេះ។