បន្ទាប់ពីគំនិតដែលបានបង្ហាញនៅ Los Angeles Motor Show ក្រុមហ៊ុន Mercedes-Benz បង្ហាញពិភពលោកនូវកំណែជាក់ស្តែងនៃកំណែដែលមានឥទ្ធិពលបំផុតនៃការឆ្លងកាត់របស់វា មួយសប្តាហ៍មុនពេលការបង្ហាញផ្ទាល់នៅឯ Detroit Motor Show ។
ផ្នែក AMG ទទូចឱ្យបង្កើតកំណែដែលមានអនុភាពបន្ថែមទៀតនៃម៉ូដែល Mercebes-Benz ទាំងអស់ ហើយយើងមានអំណរគុណ។ ជាការពិតណាស់ជួរ GLA មិនអាចទុកចោលបានទេ។ ដូច្នេះហើយ វាត្រូវបានផ្តល់ឱ្យនូវម៉ាស៊ីន 2L turbo ដែលមានកម្លាំង 360hp និង 450Nm ដែលជាម៉ាស៊ីនស្តង់ដារ 4-cylinder ដែលមានថាមពលខ្លាំងបំផុតមិនធ្លាប់មាន។ លើសពីនេះ វាក៏អនុលោមតាមស្តង់ដារ EU 6 ដោយបញ្ចេញ CO2 175g/km។ ការប្រើប្រាស់? GLA 45 AMG ប្រើប្រាស់ 7.5L សម្រាប់រាល់ 100km គ្របដណ្តប់។ តម្លៃ "សុទិដ្ឋិនិយម" ខ្លាំង។
សម្រាប់ដំណើរការរបស់ GLA ល្បឿនកំពូល 250 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង និង 4.8 វិនាទី 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ត្រូវបានប្រកាស។ លេខបែបនេះគឺអាចធ្វើទៅបាន មិនត្រឹមតែអរគុណចំពោះម៉ាស៊ីនដ៏ខ្លាំងប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងមានកង់បួន AMG 4MATIC និងការបញ្ជូន DCT 7 ល្បឿនយ៉ាងលឿន ដោយផ្តោតលើការអនុវត្ត។ ការព្យួរខាងក្រោយពហុតំណភ្ជាប់ 4 ចំណុចក៏ត្រូវបានកែលម្អផងដែរ ដើម្បីកាន់ GLA 45 AMG ឱ្យកាន់តែប្រសើរឡើង។
នៅខាងក្រៅ អ្នកអាចពឹងផ្អែកលើភាពឈ្លានពានរបស់ AMG ធម្មតា៖ ឧបករណ៍បំបែកផ្នែកខាងមុខ និងក្រឡាចត្រង្គ AMG “Twin Blade” ដែលទាំងពីរលាបពណ៌ប្រផេះ។ ផ្នែកខាងក្រោយត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយ diffuser លក្ខណៈ និង 4 tailpipes chrome ។ ប្រសិនបើវាមិនគ្រប់គ្រាន់ទេ ផ្នែកខាងក្រៅអាចត្រូវបានបំពេញបន្ថែមដោយកញ្ចក់ ប្រដាប់បំបែក និងផ្នែកចំហៀងនៅក្នុងកាបូនហ្វាយប័រ ក៏ដូចជាប្រអប់ហ្វ្រាំងដែលលាបពណ៌ក្រហម ក្នុងចំណោមជម្រើសប្ដូរតាមបំណងជាច្រើនទៀតដែលផ្តល់ដោយកញ្ចប់ "កាបូនហ្វាយបឺ" និង "ពេលយប់"។
ផ្ទៃខាងក្នុងចង្អុលបង្ហាញពីភាពផ្តាច់មុខ និងគុណភាពដែលមានស្រាប់នៅ AMG ដោយមិនភ្លេចពីព្រលឹងកីឡា។ កៅអីកីឡាអាចត្រូវបានប្ដូរតាមបំណងជាមួយនឹងការរួមបញ្ចូលគ្នានៃស្បែក និងមីក្រូហ្វាយបឺ ហើយខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីមានពណ៌ក្រហម ហើយប្រសិនបើចាំបាច់ អ្នកអាចជ្រើសរើសកៅអីដែលមានរបាំងការពារនៅពេលក្រោយ និងជំនួយផ្នែកខាងក្រោយកាន់តែប្រសើរ។
ដៃចង្កូតពហុមុខងារបីដៃក៏អាចប្ដូរតាមបំណងជាមួយនឹងស្បែក ឬ Alcantara។ ជាថ្មីម្តងទៀត ហើយព្រោះវាមិនដែលឈឺចាប់ក្នុងការនិយាយនោះទេ វាក៏មានកញ្ចប់កាបូនសរសៃសម្រាប់ផ្នែកខាងក្នុងផងដែរ។ GLA 45 AMG នឹងចាប់ផ្តើមដឹកជញ្ជូននៅខែមីនា ឆ្នាំ 2014។
