នៅក្នុងផ្នែកដែលមានការប្រកួតប្រជែងខ្លាំង Jaguar បានសម្រេចចិត្តត្រលប់ទៅរកការចាប់អារម្មណ៍ជាមួយនឹងម៉ូដែល XJ ដែលតែងតែត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈជាសាឡនដ៏ប្រណិត ជាមួយនឹងជំនាញកាន់តែខ្លាំងក្លា។
ប៉ុន្តែសម្រាប់ឆ្នាំ 2014 ដំណោះស្រាយឆ្នាំថ្មីដែល Jaguar បានបម្រុងទុកសម្រាប់ម៉ូដែលកំពូលនៃជួររបស់ខ្លួន ពាក់ព័ន្ធនឹងការផ្តល់ឱ្យវានូវអំណះអំណាងបន្ថែមទៀតដែលអាចធ្វើឱ្យវាកាន់តែទូលំទូលាយ និងប្រកួតប្រជែង បើប្រៀបធៀបទៅនឹងសំណើប្រពៃណីរបស់អាល្លឺម៉ង់។
ពីការណែនាំដែលបានគ្រោងទុកសម្រាប់ឆ្នាំ 2014 យើងនឹងបង្ហាញពីចំណុចសំខាន់ៗដែល Jaguar XJ នឹងឆ្លងកាត់ការផ្លាស់ប្តូរសំខាន់ៗ។
ពួកគេអាចពឹងផ្អែកលើការប៉ះដ៏ប្រណិតជាច្រើនទៀតសម្រាប់ Jaguar XJ រួមទាំងការដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់នូវ "LWB" កំណែមូលដ្ឋានកង់វែង ពោលគឺជាមួយនឹងតួខ្លួនធំជាងមុន ដូច្នេះហើយទើបបរិយាកាសដែលបានជួបប្រទះនៅលើយន្តហោះដោយអ្នកជិះខាងក្រោយគឺកាន់តែទូលាយ។ កំណែដែលមានព័ត៌មានលម្អិតជាច្រើនផងដែរដូចជាប្រព័ន្ធព័ត៌មានកម្សាន្តដែលមានឧបករណ៍បិទបាំងឥតខ្សែ អេក្រង់ទំហំ 10.2 អ៊ីងកម្រិតបង្ហាញខ្ពស់ពីរ ដែលអាចចាក់ឌីវីឌី ទូរទស្សន៍សញ្ញាឌីជីថល និងមាតិកាពហុមេឌៀ ដែលទាំងអស់អាចគ្រប់គ្រងដោយប្រព័ន្ធ "ខាងក្រោយ" ចំណុចប្រទាក់មេឌៀ។ ដែលមានទីតាំងនៅលើកៅអីខាងក្រោយ។ នេះគឺបន្ថែមពីលើម៉ាស៊ីនត្រជាក់ bi-zone ធម្មតាដែលមានស្រាប់ និងកៅអីកំដៅ និងខ្យល់ចេញចូលដ៏អស្ចារ្យ។ ប្រព័ន្ធ GPS ក៏ត្រូវបានកែសម្រួលផងដែរ ហើយឥឡូវនេះមានផែនទីបង្ហាញផ្លូវនៃទីផ្សារទាំង 101 ដែលរថយន្ត Jaguar XJ ត្រូវបានលក់។
ប្រព័ន្ធសំឡេងរបស់ Meridian គឺជាជម្រើសមួយដែលសន្យាថានឹងជំរុញអ្នកគាំទ្រនៃភាពស្មោះត្រង់ខ្ពស់ស្តាប់ទៅឆ្កួត។ មានថាមពលសំឡេងសុទ្ធ 1300W ដែលបង្កើតឡើងដោយវាគ្មិន 26 ។ ជាមួយនឹងការរួមបញ្ចូលជម្រើសនេះ អ្នកកាន់កាប់ខាងក្រោយទទួលបានមីក្រូហ្វូន ដើម្បីទាក់ទងយ៉ាងត្រឹមត្រូវជាមួយអ្នកកាន់កាប់ខាងមុខ។
ដំណឹងដ៏ធំមួយសម្រាប់ Jaguar XJ គឺការដាក់បញ្ចូលម៉ាស៊ីនថ្មីនៅក្នុងជួរ។ ជាលើកដំបូងនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្តរបស់ Jaguar នេះ សាឡនកំពូលរបស់វានឹងទទួលបានប្លុក 2.0 ដែលនៅក្នុងករណីពិសេសនេះនឹងក្លាយជាប្លុក 2.0 Turbo កម្លាំង 240 សេះ ដែលបំពាក់ជាមួយនឹងការចាប់ផ្តើម / បញ្ឈប់ដ៏ឆ្លាតវៃ និងដែលបំពាក់ Range Rover រួចហើយ។ Evoque ដែលជាសញ្ញាមួយបង្ហាញថាការចែករំលែកការរួមផ្សំគ្នាធ្វើឱ្យកាន់តែមានន័យនៅក្នុងទីផ្សារប្រកួតប្រជែងខ្លាំង។
ការផ្តល់ជូនម៉ាស៊ីនសាំង 3.0 V6 ម៉ាស៊ូត និង 3.0 V6 នៅតែមិនផ្លាស់ប្តូរ។ សម្រាប់ប្លុក V8 ចំណុះ 5 លីត្រ ដែលមានម៉ាស៊ីនបង្ហាប់កម្រិតសំឡេង ពេលនេះ Jaguar XJ មានថាមពល 2 ផ្សេងគ្នា ដោយមួយមានកម្លាំង 470 សេះ និងមួយទៀតមានកម្លាំង 510 សេះ។ ជម្រើសរ៉ាឌីកាល់កាន់តែច្រើនមានរូបរាងនៅក្នុងរថយន្ត Jaguar XJR ជាមួយនឹងប្លុក V8 ដែលមានកម្លាំងដល់ទៅ 550 សេះ ដែលដូចគ្នាទៅនឹងរថយន្ត F-Type R Coupé ថ្មី។
ប្រព័ន្ធបើកបរគ្រប់កង់ដ៏ឆ្លាតវៃឥឡូវនេះមានជាជម្រើសសម្រាប់ម៉ាស៊ីនសាំង 3.0 V6 និងជាលើកដំបូងក្នុងរថយន្តម៉ាកសាឡនដូចជា Jaguar XJ ជាដើម។
ប្រអប់លេខនៅតែបន្តជា ZF 8-speed reference ដោយមិនទាន់មានគម្រោងសម្រាប់ការណែនាំប្រអប់លេខ 9 ល្បឿនថ្មីដែលនឹងបំពាក់ Evoque នៅឡើយទេ។ ការព្យួរក៏ត្រូវបានកែសម្រួលផងដែរ ភាគច្រើននៅលើអ័ក្សខាងក្រោយ ដើម្បីមើលការលួងលោមកាន់តែច្រើនសម្រាប់អ្នកកាន់ខាងក្រោយ។
នៅខាងក្រៅ អ្នកអាចជ្រើសរើស Jaguar XJ ដែលមាន 15 ពណ៌ផ្សេងគ្នា ក៏ដូចជាកង់ Manra ទំហំ 18 អ៊ីញថ្មី។ តម្លៃមិនគួរផ្លាស់ប្តូរច្រើនទេ លើកលែងតែកំណែដែលមានប្លុក 2.0 turbo ដែលថ្មីប្រហែលជាមានតម្លៃលក់តិចជាង €100,000 ។
សំណើដែលប្រណីតត្រូវបានពិនិត្យឡើងវិញក្នុងការរចនាដ៏ល្អបំផុតមួយនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ។ ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃការសម្តែង និងការកែលម្អនៅក្នុងវិធីដ៏ល្អមួយ។
