ព្រំដែនមិនមែនគ្រាន់តែជាការប្រណាំងទេ។ នោះហើយជាវានិងច្រើនទៀត ...

Anonim

24 ម៉ោង TT Vila de Fronteira ឬសាមញ្ញ "Fronteira" ។ វាជាការប្រណាំងដែលបិទរដូវកាល off-road នៅក្នុងប្រទេសព័រទុយហ្គាល់ បើទោះបីជាមិនបានស៊ុតបញ្ចូលទីសម្រាប់ជើងឯកជាតិ ឬអន្តរជាតិណាមួយក៏ដោយ។ តាមពិត TT Vila de Fronteira 24 ម៉ោង គឺជាព្រឹត្តិការណ៍ដែលហួសពីការប្រកួតប្រជែង។

វាគឺជាចំណុចលេចធ្លោមួយនៃយានជំនិះគ្រប់ទិសទីក្នុងប្រទេសព័រទុយហ្គាល់ នៅចុងសប្តាហ៍ នៅពេលដែលអ្នកគាំទ្រ «ភក់ ផែនដី និងធូលី» បុកពេញផ្លូវ ក្នុងដំណើរធម្មយាត្រាពិតប្រាកដទៅកាន់ទីប្រជុំជន Alentejo នៃ Fronteira ដ៏ស្រស់ស្អាត។

គោលបំណង? វាមិនមែនគ្រាន់តែដើម្បីមើលម៉ាស៊ីនទៅដោយ។ មានពិធីជប់លៀងលើសពីបក្ស…

ព្រំដែនមិនមែនគ្រាន់តែជាការប្រណាំងទេ។ នោះហើយជាវានិងច្រើនទៀត ... 23057_1
ក្រុមជាច្រើនត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយក្រុមមិត្តភក្តិ។ គោលបំណង? ភាពសប្បាយរីករាយអតិបរមា។

ទាំងនេះគឺជាទីបន្ទាល់

"ខ្ញុំបានមក Fronteira ដើម្បីមើលរថយន្តអស់រយៈពេលប្រាំឆ្នាំមកហើយ" ធានា Edite Gouveia ដែលយើងបានរកឃើញថាអង្គុយនៅកណ្តាលកន្លែងណានៅកណ្តាលវាលទំនាប Alentejo ដោយមានកូនប្រុសពៅនៅក្នុងដៃរបស់នាងនិងកូនស្រីរបស់នាង។ នៅក្បែរផ្ទះ ព្យាយាមការពារខ្លួនពីភាពត្រជាក់។ រំខាន? មិនប្រាកដទេ។

ព្រំដែនឆ្នាំ 2017
ត្រជាក់? មិនត្រជាក់នៅទីនេះទេ។ មានចំណង់ចំណូលចិត្តសម្រាប់ផ្លូវបិទ។ ហើយដូចតណ្ហាទាំងអស់ មួយនេះក៏ផ្តល់ភាពកក់ក្តៅដល់រាងកាយ និងព្រលឹងផងដែរ។

ពាក់អាវធំ និងពីរបីម៉ែត្រពីផ្លូវដែលរថយន្តឆ្លងកាត់ កូរូចូនេះនិយាយថា “គ្រប់គ្នានៅផ្ទះចូលចិត្តល្បឿន ម៉ូតូ ឡាន។ សំខាន់ប្តីខ្ញុំ។ យើងបានចាប់ផ្ដើមដោយអមជាមួយគាត់ ហើយរយៈពេលបួន ឬប្រាំឆ្នាំមកហើយ យើងតែងតែមក»។

Edite ពន្យល់ថា "ជាធម្មតា យើងទៅកន្លែងតាំងពិពណ៌។ ទោះជាយ៉ាងណាឆ្នាំនេះ ពេលយើងទៅដល់មានការច្របូកច្របល់ជាខ្លាំង ដូច្នេះហើយបានជាយើងសម្រេចចិត្តភៀសខ្លួនមកទីនេះទៅកន្លែងបើកចំហ»។

ព្រំដែនមិនមែនគ្រាន់តែជាការប្រណាំងទេ។ នោះហើយជាវានិងច្រើនទៀត ... 23057_4
អាលេនតេចូ។

សម្រាប់អ្វីផ្សេងទៀត “ជាធម្មតា យើងមិននៅដើម្បីមើលការប្រកួតទាំងមូលទេ។ យើងឃើញវានៅថ្ងៃប្រណាំង យើងស្នាក់នៅប្រហែលម៉ោង ៣ ទៅ ៤ព្រឹក ទើបយើងត្រឡប់មកផ្ទះវិញ ព្រោះការធ្វើដំណើរនៅឆ្ងាយ» គាត់និយាយនៅចំពោះមុខការសម្លឹងមើលការបញ្ជាក់របស់កូនគាត់។

ព្រំដែនឆ្នាំ 2017
តើអ្នកអាចទាយបានទេថាតួលេខនេះជារថយន្តមួយណា? ប្រវត្តិសាស្រ្តទាំងអស់។ នៅទីនេះ.

«យើងចេញពីទីនេះតែថ្ងៃអាទិត្យ!»

ជាមួយនឹងការធ្លាក់ចុះពេលយប់ ហើយបន្ទាប់ពីពីរបីគីឡូម៉ែត្រទៀតគ្របដណ្តប់ ខ្ញុំបានរកឃើញការប្រមូលផ្តុំដំបូងនៃរថយន្តជីបស៊ី ឬវាជាជំរុំហ្គីបសីស ដែលមិនមែនជាពិធីជប់លៀង និងភ្លើងឆេះដែលផ្ទុយនឹងភាពស្ងប់ស្ងាត់នៃវាលទំនាប Alentejo ។ ខ្លះនៃឡានហ្ស៊ីបទាំងនេះ ថែមទាំងនៅខាងមុខដោយតង់តូចមួយ ឬគម្រប ហើយស្ទើរតែតែងតែមានក្រុមមនុស្សព្យាយាមការពារខ្លួនពីភាពត្រជាក់។

នៅជិតផ្លូវរត់ នៅទីនេះបានកំណត់ព្រំដែនរួចជាស្រេចដោយខ្សែអាត់មួយ និងជាមួយ GNR ដែលមើលពីចម្ងាយ (នៅពេលនោះ មានព័ត៌មានរួចទៅហើយថាអ្នកទស្សនាមានអារម្មណ៍មិនស្រួល ដែលថែមទាំងបង្ខំឱ្យគាត់ត្រូវជម្លៀសដោយឧទ្ធម្ភាគចក្រ) បុរសមួយក្រុម , បាច់ឡើងហើយនៅជុំវិញភ្លើងមួយ, រង់ចាំសម្រាប់គូប្រជែងបន្ទាប់។ ជាមួយ Paulo Loureiro អាយុ 49 ឆ្នាំ ដែលជាអ្នកបើកផ្លូវដ៏ងប់ងល់ដែលមានវត្តមានជាប់លាប់នៅ Fronteira "អស់រយៈពេល 3 ឆ្នាំមកហើយ" ដោយចងចាំថា "ក្រុមនេះមិនដែលបរាជ័យទេ! បូកមួយ ដកមួយ យើងតែងតែនៅរហូតដល់ចប់ការប្រកួត”។

ព្រំដែនឆ្នាំ 2017
លក់ T0 10 000 ហិចតា និង ភ្លើង។

ចេញពីទីក្រុងលីសបោន “យើងបានមកដល់ថ្ងៃនេះ” ហើយនៅក្នុងកន្លែងដាក់អីវ៉ាន់របស់រថយន្តជីប “យើងបាននាំយកអាហារ និងភេសជ្ជៈ”។ ដោយសារតែយើងនៅក្នុងតំបន់ប្រគុំតន្ត្រី យើងត្រូវចំណាយប្រាក់ 20 អឺរ៉ូដើម្បីមកទីនេះ។ ប៉ុន្តែវារួមបញ្ចូលឈើសម្រាប់ភ្លើងរួចហើយ!…”។

"ទៅគេង? បើចាំបាច់យើងដេកក្នុងឡាន! ប៉ុន្តែគ្មាននរណាម្នាក់នៅទីនេះកំពុងគិតអំពីការគេងទេ…” ធានា Paulo Loureiro ។

ក្លឹបគ្រប់ទិសទីក៏ជាផ្នែកមួយនៃគណបក្ស Frontier ផងដែរ។

ក្រោយមក និងពេលយប់ឈានទៅមុខ ការរកឃើញទីក្រុងពិតប្រាកដមួយដែលមានកង់។ ជាមួយនឹងយានជំនិះគ្រប់ប្រភេទជាងមួយរយគ្រឿង ត្រូវបានរៀបចំជាចំណតដែលមានលក្ខណៈច្នៃប្រឌិត ស្ថិតនៅចំកណ្តាលនៃកំណាត់ឈើ និងមិនឆ្ងាយពីផ្លូវកខ្វក់ដែលមើលមិនឃើញ។ ដែលជាកន្លែងដែលនៅចន្លោះពេលដៃគូប្រកួតប្រជែងបានឆ្លងកាត់។

ព្រំដែនឆ្នាំ 2017
SUV មិនត្រូវបានអនុញ្ញាតទេ។

លោក Pedro Luís ដែលជាអ្នកទទួលខុសត្រូវក្នុងការរៀបចំ TT Loures-Fronteira Tour មួយផ្សេងទៀត ដែលយើងបានឆ្លងកាត់បានពន្យល់ថា "យើងទាំងអស់គ្នាជាសមាជិករបស់ Clube Terra-a-Terra មកពី Loures" ។ "យើងបានធ្វើដំណើរកម្សាន្តនេះអស់រយៈពេល 11 ឆ្នាំមកហើយ។ ឆ្នាំនេះយើងនាំមកជិត២០០ឡាន។ យើងបានចាកចេញពីទីក្រុង Loures នៅថ្ងៃសុក្រ យើងស្ទើរតែតែងតែមកតាមផ្លូវចាស់ ហើយបានតែត្រឡប់មកវិញនៅថ្ងៃអាទិត្យបន្ទាប់ពីការប្រណាំងចប់»។

ជាងនេះទៅទៀត និងអំពីសកម្មភាពនេះផងដែរ សំដៅលើសមាជិកក្លឹបតែប៉ុណ្ណោះ លោក Pedro Luís ពន្យល់ថា អ្នកចូលរួមត្រូវបង់ថ្លៃចូលរួម ដែលយោងទៅតាម សៀវភៅកត់ត្រារថយន្ត គាត់បានរកឃើញថាមានប្រហែល €40 ហើយថាជាមូលដ្ឋានគឺមានបំណង "គ្របដណ្តប់ចំនួនទឹកប្រាក់ដែលត្រូវការដោយ ACP ដូច្នេះយើងអាចទូទាត់នៅទីនេះ" ។ ជាមួយនឹងការបង់ប្រាក់ចំនួននេះ អ្នកចូលរួមក៏ទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ផងដែរពី "អាហារដូចជា អាហារពេលព្រឹកពីរពេល អាហារថ្ងៃត្រង់ និងអាហារសម្រន់ពេលល្ងាច បន្ថែមពីលើចំណតក្បែរផ្លូវ អុសគ្មានដែនកំណត់ បង្គន់អនាម័យ ធានារ៉ាប់រង និងសៀវភៅផ្លូវសម្រាប់ការធ្វើដំណើរទៅមក។ ”

ព្រំដែនឆ្នាំ 2017
នេះគឺជា "កង់បួន" ភាគនិរតី

យ៉ាងណាមិញ អ្វីៗគ្រប់យ៉ាង ដើម្បីបង្កើតនូវអ្វីដែលជាការប្រកួតប្រណាំងក្រៅផ្លូវដែលមានលក្ខណៈជានិមិត្តរូបបំផុតនៅលើឆាកជាតិ ដែលមនុស្សគ្រប់គ្នាចង់បាន៖ ពិធីជប់លៀងដ៏ពិតប្រាកដ និងពិតប្រាកដ ដែលអ្នកមានអារម្មណ៍ថាចង់ធ្វើម្តងទៀត។

ប្រសិនបើពាក្យរបស់យើងមិនទាន់ទៅដល់អ្នកទេ វិចិត្រសាលនេះគឺជា "ភស្តុតាងបញ្ជាក់" ដែលថា Fronteira មិនមែនគ្រាន់តែជាការប្រកួតប្រជែងប៉ុណ្ណោះទេ។ នោះហើយជាវា និងច្រើនទៀត ...

ព្រំដែនមិនមែនគ្រាន់តែជាការប្រណាំងទេ។ នោះហើយជាវានិងច្រើនទៀត ... 23057_9

អាន​បន្ថែម