ចាប់ពីឆ្នាំ 2024 DS ថ្មីទាំងអស់ដែលបានចេញផ្សាយនឹងប្រើអគ្គិសនីតែប៉ុណ្ណោះ

Anonim

ជួរទាំងមូលនៃម៉ូដែលពី DS Automobiles វាមានកំណែអគ្គិសនី (E-Tense) រួចហើយនៅថ្ងៃនេះ ចាប់ពី plug-in hybrid នៅលើ DS 4, DS 7 Crossback និង DS 9 រហូតដល់ DS 3 Crossback ដែលប្រើអគ្គិសនីទាំងអស់។

ការប្តេជ្ញាចិត្តយ៉ាងមុតមាំចំពោះការផ្គត់ផ្គង់អគ្គិសនី ដែលគ្រប់ម៉ូដែលដែលផលិតដោយ DS តាំងពីឆ្នាំ 2019 មានកំណែអគ្គិសនី បានអនុញ្ញាតឱ្យម៉ាកយីហោ Stellantis មានតម្លៃទាបបំផុតក្នុងការបំភាយឧស្ម័នកាបូនិកជាមធ្យមក្នុងចំនោមក្រុមហ៊ុនផលិតថាមពលចម្រុះទាំងអស់ក្នុងឆ្នាំ 2020 ជាមួយនឹងកំណត់ត្រា 83.1 ក្រាម/km។ កំណែអគ្គិសនីនៅលើ DS មានចំនួន 30% នៃការលក់សរុប។

ជាការពិតណាស់ ជំហានបន្ទាប់គឺការវិវឌ្ឍក្នុងវិស័យអគ្គិសនីនៃផលប័ត្ររបស់ខ្លួន ហើយក្នុងន័យនេះ DS Automobiles ដូចដែលយើងបានឃើញនៅក្នុងក្រុមហ៊ុនផលិតផ្សេងទៀតក៏បានសម្រេចចិត្តសម្គាល់ការផ្លាស់ប្តូរទៅជាអគ្គិសនីពេញលេញរបស់វានៅលើប្រតិទិន។

ចាប់ពីឆ្នាំ 2024 DS ថ្មីទាំងអស់ដែលបានចេញផ្សាយនឹងប្រើអគ្គិសនីតែប៉ុណ្ណោះ 217_1

ឆ្នាំ 2024 ដែលជាឆ្នាំសំខាន់

ដូច្នេះចាប់ពីឆ្នាំ 2024 នេះ DS ថ្មីទាំងអស់ដែលចេញគឺមានតែអគ្គិសនី 100% ប៉ុណ្ណោះ។ ដំណាក់កាលថ្មីមួយនៅក្នុងអត្ថិភាពរបស់អ្នកសាងសង់វ័យក្មេង - កើតក្នុងឆ្នាំ 2009 ប៉ុន្តែមានតែនៅក្នុងឆ្នាំ 2014 វានឹងក្លាយជាម៉ាកឯករាជ្យរបស់ Citroën ដែលនឹងចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងការចាប់ផ្តើមនៃវ៉ារ្យ៉ង់អគ្គិសនី 100% នៃ DS 4 ។

មិនយូរប៉ុន្មាន យើងនឹងរកឃើញគំរូអគ្គិសនី 100% ថ្មី ជាមួយនឹងការរចនាថ្មី ដែលនឹងក្លាយជាគម្រោងអគ្គិសនី 100% ដំបូងនៃក្រុម Stellantis ទាំងមូលដោយផ្អែកលើវេទិកា STLA Medium (វានឹងត្រូវបានដាក់បញ្ចាំងជាលើកដំបូងកាលពីឆ្នាំមុន ដោយមាន ជំនាន់ថ្មីនៃរថយន្ត Peugeot 3008) ។ ម៉ូដែលថ្មីនេះនឹងបំពាក់នូវថ្មដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់ថ្មីជាមួយនឹងថាមពល 104 kWh ដែលគួរតែធានាបាននូវចម្ងាយដ៏ច្រើននៃ 700 គីឡូម៉ែត្រ។

DS E-Tense FE 20
DS E-Tense FE 20 ។ វាគឺនៅជាមួយកៅអីតែមួយនេះដែល António Félix da Costa កំពុងការពារតំណែងរបស់គាត់ក្នុងរដូវកាល 2021 ។

ការភ្នាល់ផ្តាច់មុខនាពេលអនាគតលើអគ្គិសនីនឹងត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងនៅក្នុងការប្រកួតប្រជែងជាមួយនឹង DS តាមរយៈក្រុម DS TECHEETAH ដោយបានបន្តវត្តមានរបស់ខ្លួននៅក្នុងរថយន្ត Formula E រហូតដល់ឆ្នាំ 2026 ដែលស្ថិតក្នុងទិសដៅផ្ទុយពីម៉ាកយីហោបុព្វលាភរបស់អាឡឺម៉ង់ ដែលបានប្រកាសការចាកចេញរបស់ពួកគេរួចហើយ។

នៅក្នុង Formula E ភាពជោគជ័យបានធ្វើតាម DS៖ វាគឺជាក្រុមតែមួយគត់ដែលបានឈ្នះក្រុមពីរជាប់ៗគ្នា និងពានរង្វាន់អ្នកបើកបរ ដែលជាចុងក្រោយជាមួយនឹងអ្នកបើកបរជនជាតិព័រទុយហ្គាល់ António Félix da Costa ។

ជាចុងក្រោយ ការផ្លាស់ប្តូរទៅជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអគ្គិសនី 100% នឹងត្រូវបានបំពេញបន្ថែមដោយការកាត់បន្ថយកាបូននៅក្នុងសកម្មភាពឧស្សាហកម្មរបស់ខ្លួន ស្របតាមវិធីសាស្រ្តដែលធ្វើឡើងដោយ Stellantis ។

អាន​បន្ថែម