អគ្គិសនីនៃ រថយន្ត Porsche 911 គឺជាប្រធានបទមួយក្នុងចំណោមប្រធានបទទាំងនោះដែលត្រូវបានពិភាក្សាម្តងម្កាល ហើយបន្ទាប់ពីពីរបីខែ លោក Oliver Blume នាយកប្រតិបត្តិនៃក្រុមហ៊ុន Porsche បាននិយាយថា ម៉ូដែលនិមិត្តសញ្ញា "នឹងមានម៉ាស៊ីនចំហេះក្នុងរយៈពេលយូរ" ហើយថែមទាំងបានលើកឡើងពីលទ្ធភាពនៃការមិនទទួលបានចរន្តអគ្គិសនីផងដែរ។ នាយករចនាហាក់ដូចជាមានចក្ខុវិស័យមួយផ្សេងទៀត។
នៅក្នុងបទសម្ភាសន៍ជាមួយជនជាតិអង់គ្លេសនៅក្រុមហ៊ុន Autocar លោក Michael Mauer បានបង្ហាញពីបញ្ហាប្រឈមនៃការសម្របខ្លួនទៅនឹងរូបភាព 911 ដែលមានលក្ខណៈដូចទៅនឹងចរន្តអគ្គិសនី ដោយនិយាយថា "រូបភាព 911 គឺជារូបតំណាង ហើយវាត្រូវតែនៅដដែល។ យើងបានបញ្ជាក់ជាច្រើនឆ្នាំមកហើយថា 911 ថ្មីគឺតែងតែជា 911 ប៉ុន្តែវាជាលេខថ្មី»។
ផ្ទុយទៅវិញ Mauer បានជ្រើសរើសជា "ការគំរាមកំហែង" ដ៏សំខាន់ចំពោះខ្សែ 911 ដ៏ល្បីល្បាញ អំពីការកើនឡើងនៃភាពស្មុគស្មាញនៃម៉ាស៊ីនចំហេះ ដើម្បីធានាថាពួកគេបំពេញតាមស្តង់ដារការបំភាយឧស្ម័នដ៏តឹងរ៉ឹង ជាពិសេសប្រព័ន្ធផ្សងដែលកាន់តែស្មុគស្មាញ។
អំពីបញ្ហានេះ លោក Michael Mauer បានបង្ហាញថា៖ “ខ្ញុំកាន់តែបារម្ភអំពីរបៀបដែលខ្ញុំនឹងអាច "បំពាក់" ម៉ាស៊ីនចំហេះក្នុងរយៈពេល 10 ឬ 15 ឆ្នាំខាងមុខ ពីព្រោះការព្យាករផ្នែកខាងក្រោយទំនងជាជិតពីរម៉ែត្រ។ ម្យ៉ាងវិញទៀត បច្ចេកវិទ្យាអគ្គិសនី ផ្តល់ឱ្យយើងនូវសេរីភាពកាន់តែច្រើន»។
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ នាយកផ្នែករចនារបស់ Porsche មានសុទិដ្ឋិនិយមដោយនិយាយថា "យើងនឹងឃើញ។ ប្រហែលជានៅជំនាន់ក្រោយ យើងនៅតែអាចបង្កើត 911 ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនចំហេះ។ ខ្ញុំមិនដឹងទេ ក្នុងនាមជាអ្នករចនា យើងនឹងត្រូវស្វែងរកដំណោះស្រាយ»។
មតិផ្សេងគ្នាគឺជាមូលដ្ឋាននៃម៉ាក
វាជាការចង់ដឹងចង់ឃើញដែលគំនិតរបស់នាយកផ្នែករចនារបស់ Porsche គឺខុសគ្នាខ្លាំងពីនាយកប្រតិបត្តិនៃម៉ាកយីហោអាល្លឺម៉ង់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សម្រាប់លោក Michael Mauer គំនិតប្លែកៗទាំងនេះគឺជាផ្នែកមួយនៃវប្បធម៌របស់ម៉ាកយីហោ និងជាមូលដ្ឋានគ្រឹះមួយសម្រាប់តែងតែស្វែងរកដំណោះស្រាយដ៏ល្អបំផុត។
ហើយដើម្បីបញ្ជាក់ទ្រឹស្តីនោះ លោក Mauer បានរំឮកថា “ខ្ញុំជាផ្នែកមួយនៃក្រុមដែលបានចេញពីម៉ាស៊ីនត្រជាក់ទៅម៉ាស៊ីនត្រជាក់ 911 ហើយឥឡូវនេះយើងមានម៉ាស៊ីន turbo (...) ប្រហែលជា អគ្គិសនី 911 គឺជារឿងមួយផ្សេងទៀត ប៉ុន្តែមកពីការរចនាសុទ្ធសាធ។ ទស្សនៈ។ អគ្គិសនី 911 កាន់តែងាយស្រួលនាពេលអនាគត។
ចំពោះគំនិតដែលថាម៉ាស៊ីនប្រដាល់ប្រាំមួយស៊ីឡាំងគឺជាមូលដ្ឋានមួយនៃអារម្មណ៍ដែលទាក់ទងនឹង 911, Mauer មិនយល់ស្របដោយចូលចិត្តភ្ជាប់អារម្មណ៍នោះជាមួយនឹងការរចនា និងអាកប្បកិរិយាថាមវន្ត។
ប្រភព៖ Autocar