អាល់ហ្វា Romeo GTS ។ ចុះបើ BMW M2 មានគូប្រជែងអ៊ីតាលី?

Anonim

Alfa Romeo នៅតែផ្តោតលើការពង្រីកជួររថយន្តប្រភេទ SUV របស់ខ្លួនជាមួយនឹងម៉ូដែលពីរទៀតគឺ Tonale និងប្រភេទ Crossover តូចមួយដែលមិនទាន់ត្រូវបានបញ្ជាក់ (តាមមើលទៅវាមានឈ្មោះរួចហើយគឺ Bennero)។ ប៉ុន្តែចុះយ៉ាងណាចំពោះកីឡាដែលបានជួយបង្កើតក្រុម "Alfistas" ថាវាជាអ្វីសព្វថ្ងៃនេះ តើពួកគេនៅឯណា?

វាជាការពិតដែលថានៅក្នុងការតម្រឹមបច្ចុប្បន្ននៃម៉ាក Arese យើងរកឃើញសំណើដូចជា Stelvio Quadrifoglio និង Giulia Quadrifoglio ក៏ដូចជា Giulia GTAm ដែលយើងបានដឹកនាំរួចហើយ។ ប៉ុន្តែក្រៅពីនោះ វាហាក់បីដូចជាមិនមានផែនការណាមួយដើម្បីយកមកវិញនូវ coupés និងពីងពាង ដើម្បីជាការអាណិតរបស់យើង។

ទោះជាយ៉ាងណា មានអ្នកដែលបន្តប្រាថ្នាចង់បានម៉ូដែលបែបនេះ។ ហើយដើម្បីឆ្លើយតបនឹងបញ្ហានោះ អ្នករចនាម៉ូដជនជាតិប្រេស៊ីល Guilherme Araujo ដែលបច្ចុប្បន្នកំពុងធ្វើការនៅក្រុមហ៊ុន Ford ទើបតែបង្កើតរថយន្ត Coupé ដែលលេចធ្លោជាគូប្រជែងនឹងម៉ូដែលដូចជា BMW M2 ។

អាល់ហ្វា Romeo GTS

និកាយ GTS Alfa Romeo នេះត្រូវបានរចនាឡើងដោយមានចំណុចចាប់ផ្តើមនៃស្ថាបត្យកម្មនៃរថយន្ត BMW M2 - ម៉ាស៊ីនខាងមុខនៅក្នុងទីតាំងបណ្តោយ និងដ្រាយកង់ខាងក្រោយ - ប៉ុន្តែបានទទួលយករូបរាង retrofuturistic ខុសពីម៉ូដែលបច្ចុប្បន្នរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិត transalpine ។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ បន្ទាត់ឆើតឆាយនៃម៉ូដែលនេះ - ដែល "រស់នៅ" ដោយធម្មជាតិតែនៅក្នុងពិភពឌីជីថលប៉ុណ្ណោះ - ត្រូវបានកំណត់យ៉ាងងាយស្រួលថាជា "អាល់ហ្វា" ។ ហើយវាទាំងអស់ចាប់ផ្តើមនៅផ្នែកខាងមុខដែលស្តារឡើងវិញនូវប្រធានបទនៃរថយន្ត Giulia coupés (ស៊េរី 105/115) ពីទសវត្សរ៍ទី 60 ។

ម្យ៉ាងវិញទៀត ការបើកខាងមុខតែមួយ ដែលអ្នកអាចរកបានមិនត្រឹមតែចង្កៀងមុខរាងជារង្វង់នោះទេ ឥឡូវនេះជា LED ប៉ុន្តែក៏មាន scudetto ធម្មតានៃម៉ាក Arese ផងដែរ។

អាល់ហ្វា Romeo GTS ។ ចុះបើ BMW M2 មានគូប្រជែងអ៊ីតាលី? 1823_2

ការបំផុសគំនិតពីអតីតកាលបន្តនៅចំហៀងដែលបោះបង់ចោលទម្រង់ក្រូចឆ្មារដែលមានភាពទាន់សម័យជាងនេះ ហើយយកមកវិញនូវខ្នងទាបដែលជារឿងធម្មតានៅពេលនោះ។ ខ្សែស្មានិងខ្សែការពារដែលមានសាច់ដុំខ្លាំងផងដែរគឺជាការនឹកឃើញដល់ GTA ដំបូងគេ (បានមកពី Giulia នៃពេលនោះ) ។

នៅផ្នែកខាងក្រោយ ហត្ថលេខាភ្លឺចាំងដែលរហែកក៏ទាក់ទាញភ្នែកផងដែរ ក៏ដូចជាឧបករណ៍បំលែងខ្យល់ដែរ ប្រហែលជាផ្នែកដ៏ទំនើបបំផុតនៃរថយន្ត Alfa Romeo GTS ដែលស្រមើស្រមៃនេះ។

សម្រាប់គម្រោងនេះ ដែលមិនមានទំនាក់ទំនងផ្លូវការជាមួយម៉ាកយីហោអ៊ីតាលី លោក Guilherme Araujo មិនបានយោងទៅលើមេកានិចដែលអាចប្រើជាមូលដ្ឋាននោះទេ ប៉ុន្តែម៉ាស៊ីន 2.9 លីត្រ twin-turbo V6 ដែលមានកម្លាំង 510 សេះ ដែលផ្តល់ថាមពលដល់ Giulia Quadrifoglio ហាក់ដូចជា ពួកយើងជាជម្រើសដ៏ល្អមែនទេ?

អាន​បន្ថែម