Qoros បានបង្ហាញម៉ូដែល K-EV នៅទីក្រុងសៀងហៃ ដែលជាគំរូសម្រាប់ "super saloon" អគ្គិសនី 100% ។ ហើយយើងបានរកឃើញ Koenigsegg ជាដៃគូក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍របស់វា។
សម្រាប់អ្នកដែលមិនដឹង Qoros គឺជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តថ្មីបំផុតមួយ ដែលមានអាយុកាលត្រឹមតែ 10 ឆ្នាំប៉ុណ្ណោះ។ មានទីស្នាក់ការកណ្តាលនៅក្នុងប្រទេសចិន យ៉ាងច្បាស់ណាស់នៅទីក្រុងសៀងហៃ វាគឺជាលទ្ធផលនៃការបណ្តាក់ទុនរួមគ្នារវាងក្រុមហ៊ុន Chery និងសាជីវកម្មអ៊ីស្រាអែល។ ការចាប់ផ្តើមនៃប្រតិបត្តិការមិនបានបំពេញនូវភាពជោគជ័យដែលចង់បាន ដែលមិនរារាំងម៉ាកពីការពង្រីកជួររបស់ខ្លួន និងការវិនិយោគនាពេលអនាគត។ ហើយដូចដែលយើងទាំងអស់គ្នាដឹងហើយថាអនាគតនឹងមានអគ្គិសនី។
Model K-EV មិនមែនជាបទពិសោធន៍ដំបូងរបស់ Qoros ជាមួយនឹងរថយន្តអគ្គិសនីនោះទេ។ ម៉ាកយីហោនេះបានបង្ហាញរួចជាស្រេចនូវកំណែអគ្គិសនី - ហៅថា Q-Lectric - នៃម៉ូដែល 3 និង 5 របស់ខ្លួន, សាឡន និង SUV រៀងគ្នា។ ឆ្នាំនេះ 3 Q-Lectric វាយលុកលើខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្ម។
ប៉ុន្តែដើម្បីបម្រើជាអ្នកកាន់ស្តង់ដារបច្ចេកវិទ្យា វាគ្មានអ្វីល្អជាងការអស្ចារ្យជាមួយនឹងរថយន្តអគ្គិសនីដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់នោះទេ។ វាគឺជាបាវចនាសម្រាប់ម៉ូដែល K-EV ដែលយោងទៅតាមអ្នកទទួលខុសត្រូវចំពោះម៉ាកនេះគឺច្រើនជាងគំរូដើម។ មានគម្រោងនឹងដាក់ឱ្យផលិតនៅឆ្នាំ 2019 បើទោះបីជាដំបូងមានកម្រិតកំណត់ក៏ដោយ។
Qoros Model K-EV គឺជាសាឡនបុគ្គលដែលមានកៅអីបួន។ វាលេចធ្លោសម្រាប់រចនាបថរបស់វា ហើយសំខាន់ជាងនេះទៅទៀតសម្រាប់ការរចនា asymmetrical របស់វា។ ម៉្យាងវិញទៀត Model K-EV មានទ្វារបួន - ស្ទើរតែមានតម្លាភាពទាំងស្រុង - ប៉ុន្តែពួកវាបើកតាមរបៀបផ្សេងៗគ្នាអាស្រ័យលើផ្នែកដែលយើងស្ថិតនៅលើរថយន្ត។ នៅផ្នែកម្ខាង យើងមានទ្វាររចនាប័ទ្ម "gull wing" ដែលអនុញ្ញាតឱ្យចូលទៅកន្លែងអង្គុយរបស់អ្នកបើកបរ ខណៈពេលដែលអ្នកដំណើរចូលទៅខាងក្នុងតាមរយៈទ្វារដែលអាចបើកតាមធម្មតា ឬរុញទៅមុខ។ ទ្វារខាងក្រោយជាប្រភេទរអិល។
ថ្វីបើមានអក្សរសាឡនក៏ដោយ ក៏វិធីដែលវាត្រូវបានសាងសង់ និងការសម្តែងដែលត្រូវបានផ្សព្វផ្សាយគឺមានភាពសក្ដិសមជាងរថយន្តស្ព័រទំនើប។ នៅក្រោមការរចនាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍គឺកាបូនសរសៃ monocoque ដែលជាសម្ភារៈសំខាន់ផងដែរដែលកំណត់ផ្ទៃខាងក្នុង។
ហើយតើ Koenigsegg ចូលមកនៅឯណា?
Koenigsegg ចូលរួមគម្រោងនេះក្នុងនាមជាដៃគូបច្ចេកវិទ្យា។ ម៉ាកយីហោកីឡាទំនើបរបស់ស៊ុយអែតបានបង្កើតប្រព័ន្ធបញ្ជូនថាមពលសម្រាប់ 'super saloon' ដោយផ្អែកលើការអភិវឌ្ឍន៍ដែលបានធ្វើឡើងសម្រាប់ Regera ដែលជាកូនកាត់ដំបូងរបស់ Koenigsegg ។
Model K-EV ជាម៉ូដែលអគ្គិសនី 100% ប្រើម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចចំនួន 4 សរុប 960 kW ឬ 1305 សេះ។ ថាមពលដែលអនុញ្ញាតឱ្យ 2.6 វិនាទីផ្លូវការពី 0 ទៅ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង និងល្បឿនកំពូលមានកំណត់ 260 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ Qoros ក៏ប្រកាសពីចម្ងាយ 500 គីឡូម៉ែត្រផងដែរ ដោយសារកញ្ចប់ថ្មដែលមានសមត្ថភាព 107 kWh ។ តើមានគូប្រជែងជាមួយ Tesla Model S, Faraday Future FF91 ឬ Lucid Motors Air ដែរឬទេ?
អគ្គិសនី៖ បញ្ជាក់។ Volvo អគ្គិសនី 100% ដំបូងមកដល់ក្នុងឆ្នាំ 2019
វាមិនមែនជាលើកទីមួយទេដែល Qoros និង Koenigsegg ចាប់ដៃគ្នា។ កាលពីឆ្នាំមុន យើងបានស្គាល់គំរូមួយពី Qoros ដែលមានលក្ខណៈពិសេសម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងដោយមិនមាន camshaft។ បច្ចេកវិទ្យានេះត្រូវបានគេហៅថា Freevalve (ដែលបង្កើតឱ្យក្រុមហ៊ុនដែលមានឈ្មោះដូចគ្នា) ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយ Koenigsegg ។ ភាពជាដៃគូជាមួយ Qoros - ដែលបានប្តូរឈ្មោះបច្ចេកវិទ្យា Qamfree - គឺជាជំហានសម្រេចចិត្តមួយឆ្ពោះទៅរកការមើលឃើញបច្ចេកវិទ្យានេះឈានដល់ម៉ូដែលផលិតកម្ម។
