រថយន្ត Range Rover Velar ត្រូវបានគេដាក់បង្ហាញកាលពីយប់មិញនៅសារមន្ទីររចនាទីក្រុងឡុងដ៍។ ម៉ូដែលដែលសន្មត់ថាការចាប់ផ្តើមនៃយុគសម័យរចនាប័ទ្មថ្មីនៅក្នុង Range Rover ។
បន្ទាប់ពីបានឃើញដំបូលបែប Panoramic ដ៏ធំរបស់វាថ្មីៗនេះ Velar ត្រូវបានបង្ហាញទាំងស្រុងកាលពីម្សិលមិញនៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍មួយដែលធ្វើឡើងនៅសារមន្ទីរនៃការរចនានៅទីក្រុងឡុងដ៍ ហើយក៏បានប្រកាសពីការចាប់ផ្តើមនៃភាពជាដៃគូរវាងសារមន្ទីរ និង JLR ផងដែរ។
ដំណាក់កាលសម្រាប់បទបង្ហាញនេះមិនអាចត្រូវបានជ្រើសរើសល្អជាងនេះទេ។ Velar គឺជាការវិវត្តន៍ដំបូងនៃកន្លែងមើលឃើញដែលបង្កើតឡើងដោយ Evoque វាគឺជាការចាប់ផ្តើមនៃយុគសម័យរចនាប័ទ្មថ្មីសម្រាប់ម៉ាក។
ហើយការវិវត្តន៍នេះឆ្លងកាត់រចនាប័ទ្មសម្រួល។ នោះគឺជារចនាប័ទ្មរាវនិងស្អាតជាងមុនដែលត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងដើម្បីយកឈ្នះភាពធន់នឹងខ្យល់។ លទ្ធផលចុងក្រោយគឺគួរអោយកត់សម្គាល់ ដោយសារវាជារថយន្តប្រភេទ SUV ដែលមានសំពីងសំពោង និងខ្ពស់ ដែលជាបញ្ហាប្រឈមបន្ថែមសម្រាប់អ្នករចនា។
សមាមាត្របង្ហាញពីកាប៊ីនដែលមានកម្ពស់កាត់បន្ថយ ហើយសសរខាងមុខ និងខាងក្រោយមានមុំចោត ដែលរួមចំណែកយ៉ាងច្រើនដល់ការយល់ឃើញនេះ។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងរថយន្ត Range Rovers ផ្សេងទៀត ការធ្វើឱ្យរលោងនៃវណ្ឌវង្ក និងការផ្លាស់ប្តូររវាងផ្ទៃ ក៏ដូចជាការកាត់បន្ថយនៃផ្នត់ និងគែម គឺជាធាតុផ្សំដែលរួមចំណែកដល់សោភ័ណភាពតិចតួច រាវ និងឆើតឆាយ។
Reductionism: ទស្សនវិជ្ជានៅពីក្រោយ Velar
ការប្តេជ្ញាចិត្តចំពោះភាពតិចតួចបំផុតនេះមិនត្រឹមតែបង្ហាញពីរចនាប័ទ្មនៃ Velar ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏ជាវិធីសាស្រ្តនៃការរចនាខាងក្នុងផងដែរ។ Reductionism គឺជាឈ្មោះដែលបានផ្តល់ឱ្យទស្សនវិជ្ជានេះ ដែលតស៊ូមតិកាត់បន្ថយភាពស្មុគស្មាញ ដើម្បីផ្តល់មធ្យោបាយដល់គុណភាពពិត។
ដូចដែលលោក Gerry McGovern ដែលជានាយកផ្នែករចនារបស់ម៉ាកបានដាក់វាថា: រូបរាងរបស់ Velar គឺជា "និក្ខេបបទក្នុងការកាត់បន្ថយការរចនា" ។ បន្ត “វាជាការកាត់បន្ថយការរចនា និងវិស្វកម្ម។ ប្រសិនបើមានអ្វីមួយនៅក្នុងឡាន ហើយអ្នកយកវាចេញ ហើយវាមិនមានអ្វីប្លែកនោះ វាមិនគួរនៅទីនោះទេ”។
ទស្សនវិជ្ជាដែលលាតសន្ធឹងទៅខាងក្នុង។ នៅទីនេះផងដែរ យើងមានការភ្ញាក់ផ្អើលចំពោះការយកចិត្តទុកដាក់ក្នុងការធ្វើបទបង្ហាញ ដោយទំនោរទៅរកភាពតិចតួចបំផុត និងការកាត់បន្ថយប៊ូតុងរូបវ័ន្ត។ ចំណុចលេចធ្លោគឺប្រព័ន្ធព័ត៌មានកម្សាន្ត Touch Pro Duo ថ្មី។ លក្ខណៈដោយវត្តមានអេក្រង់ទំហំ 10'អ៊ីញកម្រិតខ្ពស់ចំនួនពីរ ជាមួយនឹងប៊ូតុងបង្វិលដែលអាចកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធបានចំនួនពីរ ដែលអាចបំពេញមុខងារផ្សេងៗគ្នា។
ភាពថ្មីថ្មោងមួយទៀតគឺជម្រើសសម្រាប់ថ្នាំកូតខាងក្នុង។ នៅក្នុងពិភពលោកដែលឈ្លក់វង្វេងនឹងស្បែកជាការបង្ហាញដ៏សំខាន់នៃប្រណីតភាព Range Rover នាំយកមកជាជម្រើសមួយ វត្ថុធាតុដើមប្រកបដោយនិរន្តរភាពក្នុងទម្រង់ជាក្រណាត់ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយភ្ជាប់ជាមួយ Kvadrat ដែលជាអ្នកឯកទេសក្នុងតំបន់។
ម៉ាកសន្យាថាទំហំនិងភាពបត់បែនរបស់ Velar គួរតែស្ថិតនៅកំពូលនៃថ្នាក់។ ជាឧទាហរណ៍ ចំណុះបន្ទប់ដាក់អីវ៉ាន់មានដល់ទៅ 673 លីត្រ ហើយលទ្ធភាពអាចបត់កៅអីខាងក្រោយក្នុងផ្នែក 40/20/40 ។
estradista បំផុតដែលមិនធ្លាប់មាន
យោងតាម McGovern រថយន្ត Velar គឺជាប្រភេទរថយន្ត Range Rover ថ្មីសម្រាប់អតិថិជនប្រភេទថ្មី។ ហេតុអ្វី? ដោយសារតែ Velar គឺជា Range Rover ដែលសាកសមបំផុតសម្រាប់ asphalt ដែលមិនធ្លាប់មាន។ រថយន្ត Porsche Macan ត្រូវបានគេលើកឡើងថាជាគូប្រជែងដ៏មានសក្តានុពលមួយរបស់ខ្លួន ហើយដោយសារតែទីលានដ៏ខ្លាំងបែបនេះនឹងត្រូវតែខ្ពស់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ Range Rover ធ្វើឱ្យអារម្មណ៍ស្ងប់ដោយកត់សម្គាល់ថា Velar នឹងរក្សាបាននូវសមត្ថភាពបិទផ្លូវដ៏ល្អ។
Velar ចែករំលែកស្ថាបត្យកម្ម Jaguar F-Pace និងការទាក់ទាញអាលុយមីញ៉ូមយ៉ាងទូលំទូលាយ ដែលជាចំណុចចាប់ផ្តើមដ៏ល្អសម្រាប់ការទទួលបានការសម្តែងដែលអ្នកត្រូវការនៅលើផ្លូវ។ wheelbase គឺដូចគ្នាបេះបិទលើទាំងពីរ (2.87 m) ប៉ុន្តែ Velar វែងជាង។ ដោយមានប្រវែង 4.8 ម៉ែត្រ និងកម្ពស់ 1.66 ម៉ែត្រ រថយន្ត Velar ខ្លីជាងរថយន្ត Range Rover Sport ត្រឹមតែ 5 សង់ទីម៉ែត្រ ប៉ុន្តែសំខាន់គឺខ្លីជាង 11.5 សង់ទីម៉ែត្រ។ យោងតាមអ្នកទទួលខុសត្រូវក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ម៉ូដែល Velar នឹងមានភាពរហ័សរហួនជាងសំណើធំជាងរបស់ម៉ាក។
មិនដូច F-Pace ទេ Velar នឹងមានលក់ផ្តាច់មុខជាមួយនឹងការអូសទាញពេញលេញ ហើយនឹងមានម៉ាស៊ីនសរុបចំនួន 6 ដែលស្គាល់រួចជាស្រេចពីម៉ាក feline ។ ជួរនៃម៉ាស៊ីននឹងចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតពីរលីត្រ Ingenium ដែលមានថាមពលពីរកម្រិតគឺ 180 និង 240 សេះ។ ជាមួយនឹងសមត្ថភាពដូចគ្នា ប៉ុន្តែឥឡូវនេះសាំង យើងរកឃើញម៉ាស៊ីនជំរុញ Ingenium ថ្មីដែលមានកម្លាំង 250 hp ហើយនៅពេលអនាគតនឹងបន្ថែមវ៉ារ្យ៉ង់ជាមួយ 300 ។
មិនគួររំលង៖ ពិសេស។ ដំណឹងដ៏ធំនៅពិព័រណ៍រថយន្តក្រុងហ្សឺណែវឆ្នាំ ២០១៧
នៅពីលើស៊ីឡាំងទាំងបួន យើងរកឃើញម៉ាស៊ីន V6 ចំនួនពីរ ប្រេងម៉ាស៊ូតមួយ និងសាំងមួយ។ នៅខាងម៉ាស៊ូត 3.0 លីត្រ ផ្តល់កម្លាំង 300 hp ហើយខាងសាំងក៏ប្រើ 3.0 លីត្រដែរ ដោយគ្មាន turbo ប៉ុន្តែជាមួយ compressor ម៉ាស៊ីននេះ ផ្តល់កម្លាំង 380 សេះ។ ក្រោយមកគឺអាចយក Velar ឡើងដល់ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងក្នុងពេលតែ 5.3 វិនាទី។ ម្យ៉ាងវិញទៀត ម៉ាស៊ីន Access Diesel នឹងមានប្រសិទ្ធភាពបំផុត ជាមួយនឹងការបំភាយឧស្ម័នផ្លូវការត្រឹមតែ 142 ក្រាម CO2/km។
ម៉ាស៊ីនទាំងអស់នេះនឹងត្រូវបានភ្ជាប់ទាំងស្រុងជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិប្រាំបីល្បឿន។
ការបន្លិចបច្ចេកវិទ្យាផ្សេងទៀតនៃ Velar រួមមាន Matrix-laser LED optics និងចំណុចទាញទ្វារដែលអាចផ្ដាច់បាន។ នៅពេលដែលមិនប្រើប្រាស់ ពួកវាដួលរលំ រាបស្មើទល់នឹងតួ ដែលរួមចំណែកដល់ការរចនាម៉ូដស្អាតនៃរថយន្ត SUV ថ្មី។
Range Rover Velar ថ្មីនឹងមានវត្តមានក្នុងទីក្រុងហ្សឺណែវ ហើយអាចបញ្ជាទិញបានហើយនៅព័រទុយហ្គាល់។ តម្លៃចាប់ផ្តើមពី 68212 អឺរ៉ូ ហើយគ្រឿងដំបូងនឹងត្រូវបានចែកចាយនៅចុងរដូវក្តៅ។