ឧស្សាហកម្មអឺរ៉ុបទទួលយកការជួលថ្មីនៃជីវិត។
វាជាការចង់បន្តការប្រើប្រាស់ឡើងវិញ ប៉ុន្តែអ្នកគ្រប់គ្នាដឹងថាវានឹងត្រូវធ្វើយឺតៗ។ ពេលវេលាពិតជាបានផ្លាស់ប្តូរ។ វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការកំណត់ការចំណាយ ផលិតតិចប្រកបដោយគុណភាព និងតម្លៃដូចគ្នា និងបង្កើនលទ្ធភាពក្នុងការផ្តល់ជូននូវការច្នៃប្រឌិតក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លី។ បញ្ហាប្រឈមនឹងមិនងាយស្រួលទេ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយនៅតែមានអ្នកដែលជឿថាពួកគេមានសមត្ថភាពធ្វើការអស្ចារ្យ។ លោក Ferdinand Piech នាយកក្រុម Volkswagen មិនបោះបង់ការទិញយកក្រុមហ៊ុនផលិត Alfa Romeo ដោយបញ្ជាក់ថា "ជាមួយយើង Alfa នឹងលក់បានច្រើនជាងពីរដង"។
ម៉ាកយីហោអ៊ីតាលីបានឆ្លើយតបនៅឯពិព័រណ៍រថយន្តក្រុងហ្សឺណែវដ៏មានកិត្យានុភាពជាមួយនឹងការបង្ហាញគំរូ 4C ដ៏គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលដែលមនុស្សគ្រប់គ្នាគិតថានឹងមិនចាកចេញពីគំរូដើមឡើយ។ ហើយនេះគឺជា Alfa Romeo 4C ក្លាយជាការពិតដែលនឹងចេញលក់នៅឆ្នាំក្រោយក្នុងតម្លៃចន្លោះពី 42 ទៅ 45 ពាន់អឺរ៉ូមុនពេលបង់ពន្ធ។ នេះគឺជាម៉ូដែលដែលអាចប្រជែងនឹង Lotus Évora ដែលជាម៉ូដែលដ៏អស្ចារ្យបំផុតមួយក្នុងការបើកបរ ហើយប្រហែលជាសម្រេចបានល្អបំផុតដោយម៉ាកយីហោអង់គ្លេស។
Ferdinand Piech នៅតែមិនទាន់ដឹងថារថយន្ត Alfa គឺជារថយន្តដែលខុសប្លែកពីគេនោះទេ ទោះបីជាយើងអាចចាត់ទុកពួកវាថា spartan នៅខាងក្នុង ដោយមិនអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើសកលភាវូបនីយកម្មផ្នែកដូចគ្នា ផ្ទាំងគ្រប់គ្រង និងឧបករណ៍នៅក្នុងម៉ូដែលផ្សេងៗ និងសូម្បីតែម៉ាកផ្សេងៗគ្នាក៏ដោយ។ ដូចគ្នានេះផងដែរ ម៉ាកនេះមិនអាចកែប្រែ ឬសូម្បីតែស្តារឡើងវិញនៅក្នុងផលិតកម្មដែលរីករាលដាលជុំវិញពិភពលោក នៅក្នុងរោងចក្រដែលសាងសង់ដោយមានការផ្លាស់ទីលំនៅក្នុងចិត្ត។
ជាមួយនឹងភាពជោគជ័យនៃ Alfa Romeo 8C - កំណត់ត្រឹម 1000 ច្បាប់ចម្លង 500 នៅក្នុងបិទ និងជាឧបករណ៍បំប្លែងជាច្រើន - ម៉ាកអ៊ីតាលីបានចាប់ផ្តើមភ្នាល់លើការធ្វើឱ្យរស់ឡើងវិញរបស់ខ្លួនជាម៉ាកហាឡូដែលមានត្រាកីឡាប្លែកៗ ហើយលើសពីនេះទៀត បុគ្គលិកលក្ខណៈរចនាដ៏អស្ចារ្យដែល បានសម្គាល់នាងជាច្រើនទសវត្សរ៍មកហើយ។ 8C ដ៏អស្ចារ្យបាននាំយកមកទីផ្សារកូនចៅ Mito ហើយថ្មីៗនេះការចេញផ្សាយ Giulietta ឡើងវិញ។
ប៉ុន្តែអ្វីដែលស្រដៀងគ្នាជាងនេះត្រូវបានបាត់ ដោយមិនមានកម្រិតផលិតកម្មច្រើន ហើយអាចចូលប្រើប្រាស់បានច្រើនសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់។ ពេលវេលាបានមកដល់ហើយសម្រាប់រថយន្ត Alfa 4C – បន្ថែមពីលើភាពស្រស់ស្អាតគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល រថយន្ត Coupé ពីរកៅអីនេះ លាយបញ្ចូលនូវឧត្តមគតិនៃរថយន្តស្ព័រដ៏ល្អឥតខ្ចោះ ជាមួយនឹងតម្រូវការសេដ្ឋកិច្ច។ ម៉ាកយីហោអ៊ីតាលីរួមបញ្ចូលគ្នានូវបច្ចេកវិជ្ជាខ្ពស់ក្នុងការសាងសង់តួ និងតួខ្លួនជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់អាលុយមីញ៉ូមដែលពង្រឹងដោយកាបូន ដើម្បីសម្រេចបាននូវកម្លាំងខ្ពស់ សុវត្ថិភាព ហើយក្នុងពេលតែមួយបានកាត់បន្ថយទម្ងន់ដែលមិនលើសពី 850 គីឡូក្រាម ដូច្នេះសម្រេចបានពី 1.8 លីត្រ។ ម៉ាស៊ីន (1750 cm3) ការសម្តែងរបស់អ្នកប្រកួតប្រជែង 3.0 លីត្រ។
ម៉ាស៊ីនចំណុះ 1.8 លីត្រនេះ ដែលបានដាក់បង្ហាញរួចហើយនៅក្នុង 159 ម៉ូដែល Giulietta និង Lancia Delta នឹងមានកម្លាំង 240 សេះដូចគ្នាក្នុងម៉ាស៊ីន 4C ប៉ុន្តែនឹងអាចឡើងដល់ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងក្រោមកម្រិត 5 វិនាទី ហើយអាចនៅបាន 3.5 វិនាទី។ និងលើសពី 250 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងដែលជាល្បឿនអតិបរមារក្សាការប្រើប្រាស់ទាបជាងការប្រកួតប្រជែងនៅក្នុងផ្នែក។
រថយន្ត Alfa 4C ប្រវែង 4 ម៉ែត្រ នឹងមានម៉ាស៊ីនដាក់នៅកណ្តាល និងខាងក្រោយ ដូចរថយន្តស្ព័រល្អបំផុតរបស់ម៉ាក។
អនាគត Alfa Romeo នាំមកនូវធាតុផ្សំទាំងអស់ ដើម្បីធ្វើជាយានជំនិះជោគជ័យ ដែលឆ្លងកាត់ការខិតខំប្រឹងប្រែងផលិតដោយសន្សំសំចៃ ដោយធម្មជាតិ ទាក់ទងទៅនឹងបច្ចេកវិទ្យាដែលខ្លួនមានបំណងប្រើប្រាស់ និងការផលិតប្រចាំឆ្នាំដែលមិនគួរលើសពី 1200 គ្រឿង។ 45 ពាន់អឺរ៉ូបូកពន្ធនឹងមានន័យថាតម្លៃជាមធ្យមប្រហែល 53 ពាន់អឺរ៉ូនៅក្នុងប្រទេសភាគច្រើននៃសហភាពអឺរ៉ុបខណៈពេលដែលនៅក្នុងប្រទេសព័រទុយហ្គាល់វាអាចមានប្រហែល 74 ទៅ 80 ពាន់អឺរ៉ូ។
| 
| 
|
| 
| 
|
ប៉ុន្តែសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន Fiat Group ការចេញលក់រថយន្តស្ព័រនេះអាចសម្គាល់ការចាប់ផ្តើមនៃអ្នកដទៃដែលបានបង្ហាញរួចមកហើយដូចជា៖
- រថយន្ត Lancia Stratos ប្រហែលជាស្រដៀងនឹងអតីតកាលបំផុត ទោះបីជាឥឡូវនេះផ្អែកលើតួរថយន្ត Ferrari (ដូចគ្នានឹង Alfa 8C) ខ្លី និងជាមួយម៉ាស៊ីន V-8 ស៊ីឡាំងដូចគ្នា ដែលផ្តល់កម្លាំងលើសពី 540 សេះ។
- Lancia Fulvia ក៏ស្រដៀងទៅនឹងអ្វីដែលបានបង្កើតប្រវត្តិសាស្ត្រនៅក្នុងការប្រកួតជើងឯកពិភពលោកនៅមុនតំបន់ដីសណ្ត ហើយដែលគួរតែមានមេកានិចស្រដៀងទៅនឹង Alfa 4C ដែលបានបង្ហាញនៅពេលនេះនៅកំពូលនៃជួរ។
អត្ថបទ៖ José Maria Pignatelli (ការចូលរួមពិសេស)