ទិវាសិទ្ធិនារី៖ នារីក្នុងកីឡាម៉ូតូ

ក្លាហាន ប៉ិនប្រសប់ និងរហ័សរហួន។ ស្ត្រីនៅក្នុងកីឡាម៉ូតូមានសត្រូវបន្ថែម៖ បន្ថែមពីលើគូប្រជែងនៅលើផ្លូវ - លើអ្នកបើកបរទាំងអស់ - ពួកគេត្រូវតែប្រឆាំងនឹងការរើសអើងនៅពេលពួកគេទម្លាក់មួកសុវត្ថិភាព និងបង្ហាញពីភេទរបស់ពួកគេ។

ច្រើនជាងនៅលើផ្លូវដែក ចំពោះស្ត្រី ការប្រយុទ្ធពិតប្រាកដសម្រាប់អាជីពក្នុងកីឡាម៉ូតូគឺស្ថិតនៅក្នុងការព្យាយាមស្វែងរកអ្នកឧបត្ថម្ភ និងការគាំទ្រ។ វាមិនងាយស្រួលទេ ប៉ុន្តែមានឧទាហរណ៍នៃការយកឈ្នះវា។ ការពិតគឺថាយូរ ៗ ទៅស្ត្រីបានអះអាងខ្លួនឯងជាមួយនឹងជ័យជំនះ ការសម្តែងដ៏ល្អ និងទេពកោសល្យជាច្រើន។

យើងចងចាំនូវការប្រកួតនារីដ៏អស្ចារ្យមួយចំនួនក្នុងកីឡាម៉ូតូក្នុងវិញ្ញាសាដែលមានភាពខុសប្លែកគ្នាបំផុត៖ ល្បឿន ការស៊ូទ្រាំ និងការបើកផ្លូវ។

ម៉ារីយ៉ា Theresa de Filippis

នាងគឺជាស្ត្រីដំបូងគេនៅក្នុង Formula 1 ដែលបានចូលរួមក្នុងការប្រណាំង Grand Prix ចំនួនប្រាំដង និងបានឈ្នះការប្រណាំងក្នុងកម្រិតខ្ពស់បំផុតនៅក្នុងការប្រកួតជើងឯកល្បឿនរបស់អ៊ីតាលី។ Maria Teresa de Filippis បានចាប់ផ្តើមរត់នៅអាយុ 22 ឆ្នាំបន្ទាប់ពីបងប្អូនពីរនាក់របស់នាងបានប្រាប់នាងថានាងមិនដឹងពីរបៀបបើកបរលឿន។ តើគេខុសយ៉ាងណា…

Lella Lombardi

រហូតមកដល់សព្វថ្ងៃនេះ ស្ត្រីតែម្នាក់គត់ដែលស៊ុតបញ្ចូលទីបានក្នុងការប្រកួត Formula 1។ អ្នកបើកបរជនជាតិអ៊ីតាលីបានចូលរួមក្នុងការប្រណាំង Grand Prix ចំនួន 12 ដងក្នុងការប្រកួតប្រណាំងម៉ូតូកំពូលរវាងឆ្នាំ 1974 និង 76 ហើយក្រោយមកក៏បានចូលរួមប្រកួតនៅ NASCAR នៅទីលាន Daytona circuit។

Michele Mouton

ទីបំផុតអ្នកបើកយន្តហោះល្អបំផុតមិនធ្លាប់មាន។ នាងបានឈ្នះការប្រមូលផ្តុំគ្នាចំនួន 4 ហើយខកខានក្នុងការក្លាយជាជើងឯកប្រណាំងពិភពលោកក្នុងឆ្នាំ 1982 នាងបានចាញ់សុភាពបុរសម្នាក់ឈ្មោះ Walter Röhrl។

នៅចន្លោះ Pikes Peak International Hill Climb បានឈ្នះការប្រណាំង និងបង្កើតកំណត់ត្រាដាច់ខាត។ Sir Stirling Moss ចាត់ថ្នាក់នាងថាជា "មួយក្នុងចំណោមល្អបំផុត" ដោយមិនគិតពីភេទ។

Jutta Kleinschmidt

វាបានឈ្នះការប្រណាំងដ៏ស្វិតស្វាញបំផុតនៅក្នុងពិភពលោកក្នុងឆ្នាំ 2001៖ ការប្រណាំង Dakar ។ ទោះបីជាគាត់មិនមានឡានលឿនបំផុតក៏ដោយ Kleinschmidt បានគ្រប់គ្រងដើម្បីទុកវាលទាំងមូលនៅពីក្រោយហើយឈ្នះការប្រណាំង។

ជាវព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានរបស់យើង។

អ្នកបើកបរជនជាតិអាឡឺម៉ង់បានសន្មតថាការទទួលជ័យជម្នះរបស់នាងគឺដោយសារតែភាពជឿជាក់នៃរថយន្ត Mitsubishi Pajero របស់នាង ការរុករកដោយគ្មានកំហុស និងការពិតដែលថានាងមិនបានប្រព្រឹត្តហួសហេតុក្នុងការបើកបរ។ ជ័យជំនះជាប្រវត្តិសាស្ត្រ។

Sabine Schmitz

វាគឺជាអ្នកបើកយន្តហោះដ៏ល្បីម្នាក់ក្នុងចំណោមអ្នកបើកយន្តហោះសព្វថ្ងៃ។ "Queen of the Nürburgring" គឺជាអ្នកបើកយន្តហោះ តារាទូរទស្សន៍ និងមានទេពកោសល្យមិនធម្មតា។ សូមមើលពីរបៀបដែល Schmitz បង្កើនអ្នកបើកបរទ្វេដងក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លីនេះ។ វាគឺមានតំលៃនិយាយថាគាត់បានឈ្នះ 24 ម៉ោងនៃ Nürburgring ដែលទាមទាររួចហើយ ... ពីរដង!

ម៉ារីនៃវីលឡូតា

ម្ចាស់ទេពកោសល្យធម្មជាតិ Maria de Villota បានស្លាប់នៅឆ្នាំ 2013 (នៅអាយុ 33 ឆ្នាំ) ដោយសារតែរបួសដែលកើតឡើងក្នុងឧបទ្ទវហេតុដែលធ្វើអោយនាងខ្វាក់ភ្នែកម្ខាង និងរបួសជាច្រើនមុខ។

មុនពេលចុះហត្ថលេខាក្នុងនាមជាអ្នកបើកបរសាកល្បងសម្រាប់ Marussia Villota បានប្រណាំងក្នុងការប្រកួត Spanish Formula 3 Championship និង 24 Hours of Daytona ។ ការធ្វើតេស្តលើកដំបូងរបស់គាត់នៅក្នុងរថយន្ត Formula 1 គឺសម្រាប់ក្រុម Renault ហើយល្បឿនរបស់គាត់បានចាប់អារម្មណ៍គ្រប់គ្នា និងអ្វីៗគ្រប់យ៉ាង រួមទាំងលោក Eric Boullier ដែលជាអ្នកគ្រប់គ្រងក្រុមនៃក្រុមបារាំងផងដែរ។

ដានីកា ប៉ាទ្រិក

ប្រហែលជាស្ត្រីដែលមានការប្រកួតប្រជែងបំផុតក្នុងការប្រណាំងម៉ូតូសព្វថ្ងៃ។ Patrick គឺជាស្ត្រីដំបូងគេដែលបានឈ្នះការប្រណាំង IndyCar (Indy Japan 300 ក្នុងឆ្នាំ 2008) ប្រាំវិនាទីបន្ទាប់ពីអ្នកបើកបរចំណាត់ថ្នាក់លេខ 2 Helio Castroneves ។ នៅក្នុងកម្មវិធីសិក្សាដ៏វែងរបស់គាត់ គាត់ប្រមូលបង្គោល និងវេទិកាជាច្រើននៅក្នុងទាំង IndyCar និង NASCAR ។

Susie Wolff

ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2012 គាត់គឺជាអ្នកបើកបរសាកល្បងសម្រាប់ Williams ប៉ុន្តែនៅខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2015 Susie Wolff បានចាកចេញពីការប្រកួត។

ការចាកចេញគឺជាអាជីពមួយដែលគាត់បានឈរម្តងហើយម្តងទៀតនៅចំពោះមុខដូចជា Lewis Hamilton, Ralf Schumacher, David Coulthard ឬ Mika Häkkinen ។ គេនិយាយទាំងអស់មែនទេ?

Carmen Jordan

នៅពេលដែលអ្នកបើកបរម្នាក់ក្នុងចំណោមអ្នកបើកបរលឿនបំផុត (និងជោគជ័យបំផុត) Carmen Jordá បានចូលនិវត្តន៍ពីកីឡាម៉ូតូនៅឆ្នាំ 2016 (ក្នុងឆ្នាំ 2019 នាងនៅតែមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ W Series ដែលជាប្រភេទស្ត្រីផ្តាច់មុខ)។

បន្ទាប់ពីបទពិសោធន៍ជាច្រើននៅក្នុងស៊េរី GP3, LMP2 និង Indy Lights, Jordá ត្រូវបានប្រកាសជាអ្នកបើកបរសាកល្បងសម្រាប់ Lotus ក្នុងឆ្នាំ 2015 ហើយក្រោយមកនៅ Renault ក្នុងឆ្នាំ 2016។

នៅខែធ្នូ ឆ្នាំ 2017 នាងត្រូវបានតែងតាំងសម្រាប់ FIA Women in Motorsport commission ដែលធ្វើការដើម្បីនាំស្ត្រីកាន់តែច្រើនចូលទៅក្នុងកីឡាម៉ូតូ។

អេលីសាបេត ហ៊ីយ៉ាស៊ីនត

តើចុងក្រោយតែងតែជាអ្នកដំបូង? យើងមិនអាចភ្លេចអំពី Elisabete Jacinto របស់យើងទេ។ ស្នេហាជាតិក្រៅពីនេះ Elisabete Jacinto បានដឹងពីវិធីដាក់ខ្លួននាងនៅលើឆាកពិភពលោកថាជាអ្នកបើកផ្លូវល្អបំផុតម្នាក់នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ។ គាត់បានចាប់ផ្តើមអាជីពរបស់គាត់នៅលើកង់ពីរ ហើយសព្វថ្ងៃនេះគាត់ត្រូវបានឧទ្ទិសដល់ឡានដឹកទំនិញ - រាល់ព័ត៌មានលម្អិតនៃអាជីពរបស់គាត់។

នៅឆ្នាំ 2019 គាត់បានទទួលជ័យជម្នះដ៏សំខាន់បំផុតនៃអាជីពរបស់គាត់ ហើយប្រហែលជាការចង់បានបំផុត៖ ជ័យជម្នះជាប្រវត្តិសាស្ត្រនៅក្នុងឡានដឹកទំនិញនៃ Africa Eco Race ។