MINI ថ្មី 2014៖ មើលពីរបៀបដែលវា "ធំឡើង"

Anonim

MINI បានបង្ហាញពីជំនាន់ទី 3 នៃម៉ូដែលដ៏ល្បីបំផុតរបស់ខ្លួនកាលពីម្សិលមិញ ចំថ្ងៃដែលយីហោនេះប្រារព្ធខួបកំណើតគម្រប់ 107 ឆ្នាំរបស់ Alec Issigonis ដែលជាអ្នកណែនាំនៃ "ជនជាតិអង់គ្លេសតូច" ។

សម្រាប់ MINI ជំនាន់ទីបីនេះ BMW បានរៀបចំ "បដិវត្តន៍" ស្ងាត់សម្រាប់ពួកយើង។ ប្រសិនបើនៅខាងក្រៅការផ្លាស់ប្តូរមានភាពលម្អិត ការរក្សាបាននូវខ្សែបន្ទាត់នៃការបន្តជាមួយអ្នកកាន់តំណែងមុនរបស់វា ខាងក្នុង និងបច្ចេកទេស ការសន្ទនាគឺខុសគ្នា។ ម៉ាស៊ីន វេទិកា ការព្យួរ បច្ចេកវិទ្យា អ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺខុសគ្នានៅក្នុង MINI ថ្មី។ ចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងការបង្ហាញខ្លួនជាលើកដំបូងនៃវេទិកា BMW Group ថ្មី UKL ជាពិសេសសម្រាប់ម៉ូដែលដ្រាយកង់ខាងមុខ។

បើប្រៀបធៀបទៅនឹងជំនាន់មុន មីនីថ្មីនេះមានប្រវែង 98 មីលីម៉ែត្រ ទទឹង 44 មិល្លីម៉ែត្រ និងកម្ពស់ 7 មិល្លីម៉ែត្រ។ មូលដ្ឋានកង់ក៏មានការរីកចម្រើនដែរ ឥឡូវវាមានប្រវែងវែងជាង 28mm ហើយអ័ក្សក្រោយមានទទឹងជាង 42mm នៅខាងមុខ និង 34mm នៅខាងក្រោយ។ ការផ្លាស់ប្តូរដែលបណ្តាលឱ្យមានការកើនឡើងនៃកូតាលំនៅដ្ឋាន។

មីនីថ្មី ២០១៤ ៥
បំពង់ផ្សែងកណ្តាលទ្វេមានវត្តមានជាថ្មីម្តងទៀតនៅក្នុង Cooper S

ការរចនាផ្នែកខាងក្រៅមិនមែនជាបដិវត្តន៍ទេ វាជាការវិវត្តន៍រីកចម្រើន និងការបកស្រាយកាន់តែទាន់សម័យនៃម៉ូដែលដែលឥឡូវនេះបានឈប់ដំណើរការ។ ការផ្លាស់ប្តូរដ៏ធំបំផុតគឺនៅផ្នែកខាងមុខ ជាមួយនឹងក្រឡាចត្រង្គបែងចែកដោយបន្ទះក្រូមនៅផ្នែកខាងលើ និងកាងថ្មី។ ប៉ុន្តែចំនុចសំខាន់គឺទៅលើចង្កៀងមុខថ្មីដែលប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យា LED ដែលបង្កើតជាស៊ុមពន្លឺជុំវិញចង្កៀងមុខ។

នៅផ្នែកខាងក្រោយ រូបមន្តសម្រាប់បន្តការរចនាគឺកាន់តែច្បាស់។ ចង្កៀងមុខបានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងទៅដល់តំបន់ប្រម៉ោយ។ នៅក្នុងប្រវត្តិរូប ម៉ូដែលថ្មីនេះមើលទៅយកចេញពីក្រដាសកាបូននៃជំនាន់មុន។

បន្ថែមពីលើការបង្ហាញខ្លួនជាលើកដំបូងនៃវេទិកា UKL ដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ វាក៏ជាការបង្ហាញខ្លួនដំបូងទាំងស្រុងសម្រាប់ម៉ាស៊ីនម៉ូឌុល BMW ថ្មី។ ម៉ាស៊ីនដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយម៉ូឌុល 500cc នីមួយៗហើយបន្ទាប់មកម៉ាក Bavarian «ចូលរួម» តាមតម្រូវការ។ សម្មតិកម្មពីឯកតាស៊ីឡាំងពីររហូតដល់ប្រាំមួយស៊ីឡាំងចែករំលែកសមាសធាតុដូចគ្នា។ គ្រប់ម៉ូដែលនៃជំនាន់ថ្មីនេះប្រើម៉ាស៊ីន turbos។

មីនីថ្មី ២០១៤ ១០
នៅក្នុងប្រវត្តិរូបភាពខុសគ្នាគឺតិចតួចបំផុត។ សូម្បីតែការកើនឡើងនៃវិមាត្រក៏គួរឱ្យកត់សម្គាល់ដែរ។

សម្រាប់ពេលនេះ នៅមូលដ្ឋាននៃជួរ យើងរកឃើញរថយន្ត MINI Cooper ដែលបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន 1.5 លីត្រ ស៊ីឡាំង 3 ដែលមានកម្លាំង 134hp និង 220Nm ឬ 230Nm ជាមួយនឹងមុខងារ Overboost។ កំណែនេះចំណាយពេល 7.9 វិនាទីដើម្បីឈានដល់ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ Cooper S ប្រើម៉ាស៊ីន turbo បួនស៊ីឡាំង (ជាមួយនឹងម៉ូឌុលមួយបន្ថែមទៀតដូច្នេះ ... ) ដូច្នេះបង្កើតបានរហូតដល់ទៅ 2.0 លីត្រនៃសមត្ថភាពជាមួយនឹង 189hp និង 280Nm ឬ 300Nm ជាមួយនឹង overboost ។ រថយន្តនេះឡើងដល់ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងត្រឹមតែ 6.8 វិនាទីជាមួយនឹងប្រអប់លេខដោយដៃ។ Cooper D ប្រើម៉ាស៊ូតបីស៊ីឡាំង ម៉ូឌុល 1.5 លីត្រ ដែលមានកម្លាំង 114hp និង 270Nm។ ម៉ាស៊ីនដែលអាចឈានដល់ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងក្នុងរយៈពេល 9.2 វិនាទីរហ័ស។

គ្រប់កំណែទាំងអស់មកជាមួយការបញ្ជូនដោយដៃប្រាំមួយល្បឿន ឬប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិប្រាំមួយល្បឿនជាជម្រើសជាមួយនឹងបច្ចេកវិទ្យាបញ្ឈប់/ចាប់ផ្តើមស្តង់ដារ។

នៅខាងក្នុង MINI លែងមានបន្ទះឧបករណ៍កណ្តាលដូចប្រពៃណីទៀតហើយ។ ឥឡូវនេះ ឧបករណ៍វាស់ល្បឿន និងឧបករណ៍វាស់ស្ទង់ ស្ថិតនៅខាងក្រោយដៃចង្កូត ដោយបន្សល់ទុកប្រព័ន្ធ infotainment នៅនឹងកន្លែង ដែលពីមុនជាកម្មសិទ្ធិរបស់ឧបករណ៍វាស់ល្បឿន។ ការលក់គ្រោងនឹងចាប់ផ្តើមនៅត្រីមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2014 នៅអឺរ៉ុប និងរហូតដល់ដំណាច់ឆ្នាំនៅសហរដ្ឋអាមេរិក។ តម្លៃមិនទាន់បង្ហាញនៅឡើយទេ។

MINI ថ្មី 2014៖ មើលពីរបៀបដែលវា

អាន​បន្ថែម