"ជីវិតថ្មី" របស់ Mitsubishi Lancer ដែលអាចផ្អែកលើគោលគំនិត e-Evolution ដូច្នេះនឹងនាំទៅរក "ការផ្លាស់ប្តូរ" នៃការរចនានេះ ដែលកើតមកជាផ្នែកនៃតួរថយន្តប្រភេទ saloon ទៅជាប្រភេទ Crossover ដ៏តូច និងទាន់សម័យថ្មី។ . មាគ៌ាដូចគ្នានេះត្រូវបានគេយករួចហើយ ដោយវិធីនេះដោយឈ្មោះ Eclipse ដែលបន្ទាប់ពីផ្តល់ឈ្មោះទៅ coupé សព្វថ្ងៃត្រូវបានគេប្រើនៅក្នុងប្រភេទ Crossover គឺ Eclipse Cross ។
Trevor Mann នាយកប្រតិបត្តិការនៅក្រុមហ៊ុន Mitsubishi បាននិយាយទៅកាន់ Auto ExpressLancer ទំនងជាដំណោះស្រាយងាយស្រួលបំផុត។ យើងជឿថាយើងមានដំណោះស្រាយដែលមានសមត្ថភាពធ្វើការនៅក្នុងផ្នែកនេះ។ យ៉ាងណាមិញ ប្រសិនបើយើងក្រឡេកមើលជាសកល នោះផ្នែក C គឺមិនរួញតូចទេ។ ជាការពិត វាបានថយចុះបន្តិចនៅអាមេរិក និងអឺរ៉ុប ប៉ុន្តែចំនួននេះបន្តកើនឡើងនៅក្នុងប្រទេសចិន
លោក Tsunehiro Kunimoto នាយកផ្នែករចនាម៉ាកត្បូងពេជ្រទាំងបី មើលឃើញថាការផ្លាស់ប្តូរនេះជាឱកាសមួយដើម្បី "បង្កើតប្រភេទថ្មីនៃ hatchback (តួខ្លួនចំនួនពីរ)" មិនតិចទេព្រោះ "យើងកំពុងនិយាយអំពីប្រធានបទនេះតាមរបៀបរ៉ាឌីកាល់"។
e-Evolution គឺជាចំណុចចាប់ផ្តើម
មូលដ្ឋាននៃគម្រោងថ្មីនេះ បន្ថែមពុម្ពអក្សរដូចគ្នា អាចជា e-Evolution Concept ដែលបានបង្ហាញនៅក្នុងកម្មវិធី Tokyo Motor Show ឆ្នាំ 2017 ជាមួយនឹងរាងជ្រុងមុតស្រួច ក្រឡាផ្ទៃខាងមុខដែលលាតសន្ធឹង និងកញ្ចក់ការពារដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ ដែលហាក់ដូចជាព័ទ្ធជុំវិញអ្វីៗគ្រប់យ៉ាង។ . ខណៈពេលដែលនៅខាងក្នុង អេក្រង់ឌីជីថលជាច្រើនលេចធ្លោ។
តាមដានពួកយើងនៅលើ YOUTUBE ជាវឆានែលរបស់យើង។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ហើយទោះបីជាគំនិតនេះត្រូវបានបង្ហាញជាមួយនឹងកម្លាំងរុញច្រានអគ្គិសនី 100% ក៏ដោយ កំណែផលិតកម្មនឹងត្រូវជ្រើសរើសដំណោះស្រាយកូនកាត់។ ទាំងអស់ចង្អុលបង្ហាញដោយស្មើភាពគ្នាទៅនឹងអត្ថប្រយោជន៍នៃកំណែ 4 × 4 - និងសូម្បីតែអ្នកស្នងតំណែងដែលអាចកើតមានចំពោះ Evolution - ខណៈពេលដែលនៅពេលជាមួយគ្នានោះនៅមូលដ្ឋានវាអាចមានវេទិកាថ្មីមួយពី Renault Nissan Alliance ។
