យោងតាមក្រុមហ៊ុន Ford ការបើកបររថយន្តស្ព័រគឺប្រសើរជាងការថើប

បំភ្លេចពេលវេលារ៉ូមែនទិក ញ៉ាំអាហារក្រៅផ្ទះ ឬមើលបាល់ទាត់។ ការស្រាវជ្រាវចុងក្រោយបានបង្ហាញថាការបើកបររថយន្តស្ព័រគឺមានច្រើនជាង… រំភើបណាស់! នឹង?

គ្រានៃអារម្មណ៍ ដែលហៅថា "គ្រាដ៏គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល" គឺជាចំណុចកំពូលនៃអារម្មណ៍ដែលរួមចំណែកជាមូលដ្ឋានដល់សុខុមាលភាព និងការបំពេញអារម្មណ៍របស់យើង។

នៅពេលដែលពេលវេលាដែលមានសមត្ថភាពផ្តល់ឱ្យយើងនូវ "គ្រាដ៏គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល" ទាំងនេះគឺការរីករាយជាមួយនឹងការថើបដ៏រំភើប ការមើលការប្រកួតបាល់ទាត់ ឬជិះរទេះរុញ ក្នុងចំណោមកម្មវិធីផ្សេងៗទៀត។ សរុបមក មានតែរឿងក្រោយប៉ុណ្ណោះដែលអាចខ្លាំងជាងអារម្មណ៍នៃការបើកបររថយន្តស្ព័រក្នុងជីវិតប្រចាំថ្ងៃ។

តើក្រុមហ៊ុន Ford ឈានដល់ការសន្និដ្ឋាននេះដោយរបៀបណា?

ដោយធ្វើការរួមគ្នាជាមួយអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ និងអ្នករចនា ហ្វដ បានបង្កើតរថយន្ត Ford Performance Buzz Car ។ គំរូដើមតែមួយគត់ និងផ្តាច់មុខនៃរថយន្ត Ford Focus RS ត្រូវបានបំពាក់ដោយបច្ចេកវិទ្យាឆ្លាតវៃ ដែលបង្កើតឡើងវិញនូវអារម្មណ៍របស់អ្នកបើកបរនៅខាងក្រៅរថយន្ត។

រទេះរុញអាចល្អសម្រាប់អារម្មណ៍មួយរំពេច ប៉ុន្តែវាមិនអាចនាំអ្នកទៅធ្វើការជារៀងរាល់ថ្ងៃបានទេ។ ការសិក្សានេះបង្ហាញពីរបៀបដែលការបើកបររថយន្តស្ព័រគឺច្រើនជាងការទទួលបានពីចំណុច A ដល់ចំណុច B វាអាចជាផ្នែកមួយដ៏សំខាន់នៃទម្លាប់សុខភាពប្រចាំថ្ងៃរបស់យើង។

វេជ្ជបណ្ឌិត Harry Witchel សាស្ត្រាចារ្យផ្នែកសរីរវិទ្យា និងជាអ្នកឯកទេសផ្នែកទំនាក់ទំនងមិនមែនពាក្យសំដី

រថយន្ត Buzz Car ដូចដែលក្រុមហ៊ុន Ford បានដាក់ឈ្មោះថា វាត្រូវបានរចនាឡើងរួមគ្នាជាមួយ Designworks ។ ត្រូវការកម្លាំងពលកម្ម 1400 ម៉ោង ចាប់ពីគំនិត ការរចនា ការដំឡើង ការអភិវឌ្ឍន៍ និងការសរសេរកម្មវិធី ដែលអនុញ្ញាតឱ្យគំរូដើមមានប្រតិកម្មទៅនឹងអារម្មណ៍ដែលបានចុះឈ្មោះដោយអ្នកបើកបរតាមរយៈឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។

ប្រព័ន្ធនេះវិភាគ "គ្រាដ៏គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល" នីមួយៗតាមរយៈ "ប្រព័ន្ធបញ្ញាសិប្បនិម្មិត (AI) អារម្មណ៍" ដែលបង្កើតឡើងដោយក្រុមហ៊ុន Sensum ដែលជាក្រុមហ៊ុនឈានមុខគេមួយនៅក្នុងបច្ចេកវិទ្យាយល់ចិត្ត - វាបង្កើតឱ្យមានចលនាអារម្មណ៍ជាងប្រហែល អំពូល LED ចំនួន 200 000 ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងរថយន្តដែលមាន 82 អេក្រង់ជាមួយនឹង 188 416 អំពូល LED ដែលអាចចូលប្រើបានដោយបុគ្គល។

អ្នកស្រាវជ្រាវនៅមជ្ឈមណ្ឌលស្រាវជ្រាវ និងនវានុវត្តន៍ Ford នៅ Aachen (ប្រទេសអាឡឺម៉ង់) កំពុងសម្លឹងមើលវិធីដែលយានយន្តអាចយល់ និងឆ្លើយតបបានកាន់តែប្រសើរឡើងចំពោះកម្រិតអារម្មណ៍របស់អ្នកបើកបរ។ ជាផ្នែកមួយនៃគម្រោង ADAS&ME ដែលត្រូវបានផ្តល់មូលនិធិដោយសហភាពអឺរ៉ុប (EU) អ្នកជំនាញរបស់ក្រុមហ៊ុន Ford កំពុងធ្វើការស្រាវជ្រាវ ដូច្នេះវានឹងមានថ្ងៃណាមួយសម្រាប់ប្រព័ន្ធក្នុងរថយន្តរបស់រថយន្ត ដើម្បីយល់ពីអារម្មណ៍ ឬស្ថានភាពអារម្មណ៍របស់យើង ក៏ដូចជាកម្រិតផងដែរ។ ភាពតានតឹង ការរំខាន និងអស់កម្លាំង បង្កឱ្យមានការជូនដំណឹង និងការព្រមាន ឬសូម្បីតែការគ្រប់គ្រងយានយន្តក្នុងស្ថានភាពអាសន្ន។