ក្រុមហ៊ុន Audi បោះជំហានថ្មីក្នុងការផលិតឥន្ធនៈសំយោគអព្យាក្រឹត CO2 ។ ជាមួយនឹងការបើករោងចក្រសាកល្បងនៅប្រទេសអាឡឺម៉ង់នៅទីក្រុង Dresden-Reick យីហោចិញ្ចៀននឹងផលិត 160 លីត្រនៃ "Blue Crude" ក្នុងមួយថ្ងៃដោយប្រើទឹក CO2 និងអគ្គិសនីបៃតង។
រោងចក្រសាកល្បងនេះត្រូវបានសម្ពោធកាលពីថ្ងៃសុក្រសប្តាហ៍មុន ហើយឥឡូវនេះកំពុងរៀបចំដើម្បីផលិត "Blue Crude" ជាមួយនឹង 50% នៃសម្ភារៈផលិតដែលអាចបំប្លែងទៅជាប្រេងម៉ាស៊ូតសំយោគ។ “Blue Crude” ដែលគ្មានស្ពាន់ធ័រ និងក្លិនក្រអូប សម្បូរទៅដោយសារធាតុ Cetane ដែលមានន័យថាវាងាយឆេះខ្លាំង។
លក្ខណៈគីមីនៃឥន្ធនៈនេះអនុញ្ញាតឱ្យមានល្បាយរបស់វាជាមួយប្រេងម៉ាស៊ូតហ្វូស៊ីល ដែលអនុញ្ញាតឱ្យប្រើប្រាស់វាជាឥន្ធនៈធ្លាក់ចុះ។ Audi ចូលទៅក្នុងឥន្ធនៈអេឡិចត្រូនិចបានចាប់ផ្តើមក្នុងឆ្នាំ 2009 ជាមួយនឹង e-gas៖ រថយន្ត Audi A3 g-tron អាចត្រូវបានបញ្ឆេះដោយ methane សំយោគ ដែលផលិតនៅ Lower Saxony ក្នុង Werlte នៅរោងចក្រ e-gas របស់ Audi ។
សូមមើលផងដែរ៖ នេះគឺជាប្រភេទ VW Golf R Variant ថ្មី និងមានកម្លាំង 300 hp
បច្ចេកវិទ្យាពីរ ភាពជាដៃគូពីរ
ក្នុងភាពជាដៃគូជាមួយ Climaworks និង Sunfire ក្រុមហ៊ុន Audi និងដៃគូរបស់ខ្លួនមានបំណងបង្ហាញថា ឧស្សាហូបនីយកម្មនៃឥន្ធនៈអេឡិចត្រូនិកគឺអាចធ្វើទៅបាន។ គម្រោងនេះត្រូវបានសហការផ្តល់មូលនិធិដោយក្រសួងសហព័ន្ធអាល្លឺម៉ង់សម្រាប់ការអប់រំ និងការស្រាវជ្រាវ ត្រូវបានដឹកនាំដោយការស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍រយៈពេល 2 ឆ្នាំកន្លះ។
ឧស្ម័នកាបូនិកត្រូវបានស្រង់ចេញពីបរិយាកាសជុំវិញ បន្ទាប់មកដោយដំណើរការ "ថាមពលទៅជាវត្ថុរាវ" ដែលត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងដំណើរការតាមរយៈពន្លឺថ្ងៃ។ ប៉ុន្តែតើវាត្រូវបានផលិតដោយរបៀបណា?