រថយន្ត Porsche 718 Cayman GT4 RS ស៊េរីថ្មីកាន់តែខិតជិតមកដល់ក្នុងការបង្ហាញ ហើយត្រូវបាន "ចាប់បាន" ម្តងទៀតនៅក្នុងរូបថតចារកម្មនៅជិតទីក្រុង Stuttgart ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់។
ប៉ុន្តែសំខាន់ជាងនេះទៅទៀត វាបានបង្ហាញខ្លួនជាលើកដំបូងដោយមិនមានការលាក់បាំងអ្វីឡើយ។ ធាតុលាក់តែមួយគត់គឺសូម្បីតែឡូហ្គោរបស់ Porsche ដែលជាអ្វីដែលធម្មតាឥតខ្ចោះនៅក្នុងដំណាក់កាលចុងក្រោយនៃការអភិវឌ្ឍន៍ម៉ូដែល។
បើប្រៀបធៀបទៅនឹង 718 Cayman GT4 RS "ធម្មតា" 718 Cayman GT4 RS ថ្មីនេះ ដែលនឹងក្លាយជា Porsche ដំបូងគេក្រៅពី 911 ដែលទទួលបានការព្យាបាល RS គឺពោរពេញទៅដោយព័ត៌មានលម្អិតពិសេស។
មិនសូវស៊ីវិល័យ, ព្រៃផ្សៃ
ជាឧទាហរណ៍ នៅផ្នែកខាងមុខ កាងមានច្រកចូលខ្យល់ធំជាងមុន ជាមួយនឹងបបូរមាត់ប្រេះច្បាស់ និងច្បាស់ ជាមួយនឹងក្រណាត់សាច់ដុំដែលរួមបញ្ចូលរន្ធខ្យល់ NACA ចំនួនពីរ។
នៅក្នុងប្រវត្តិរូប វាគឺជាកង់ក្លែងក្លាយជាមួយនឹងការក្តាប់កណ្តាលដែលលេចធ្លោជាងគេ ក៏ដូចជាឌីសហ្វ្រាំងដែលមានប្រហោង និងទំហំធំដែលអាចជាកាបូន-សេរ៉ាមិច ដែលជាការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធដែលនៅក្នុង "ជុំ" ចារកម្មរូបថតនេះអាចត្រូវបានគេមើលឃើញនៅក្នុង គំរូជាមួយនឹងលក្ខណៈពិសេសភាគខាងជើង ដូច្នេះបញ្ជាក់ថា 718 Cayman GT4 RS នេះនឹងឆ្លងកាត់មហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក។
ប៉ុន្តែវាមិនអាចទៅរួចទេដែលមិនក្រឡេកមើល 718 Cayman នេះ ហើយមិននិយាយពីស្លាបខាងក្រោយដែលដាក់ចេញ ដែលនឹងទទួលការរចនាម៉ូដ GT4 RS នៅសងខាង បើទោះបីជាការព្យាយាមឥតប្រយោជន៍ដើម្បីបិទបាំងវាជាមួយនឹងខ្សែភាពយន្តស្អិតជាប់ដោយខ្លួនឯងក៏ដោយ។
ស្លាបដែលធរណីមាត្រអាចត្រូវបានកែតម្រូវដោយដៃ នោះត្រូវគ្នានឹងឧបករណ៍បំប៉ោងខ្យល់ខាងក្រោយដ៏ធំ ហើយសន្យាថានឹងមានឥទ្ធិពលយ៉ាងសំខាន់លើលំហអាកាសនៃសំណើនេះ ដែលត្រូវបានកែលម្អទាំងស្រុងបើប្រៀបធៀបទៅនឹង 718 Cayman GT4 ដែលក្លាយទៅជា "ស៊ីវិល័យ" ក្នុងការប្រៀបធៀប។ .
ស៊ីឡាំងចំនួនប្រាំមួយត្រូវបានប្រាថ្នាដោយធម្មជាតិ
ការផ្តល់ថាមពលដល់ 718 Cayman GT4 RS នេះនឹងក្លាយជាម៉ាស៊ីន 6-cylinder boxer ចំណុះ 4.0 l ដែលយើងស្គាល់រួចមកហើយពី GT4 (មិនទាក់ទងទៅនឹង 4.0 l boxer 6-cylinder នៃ 911 GT3) បើទោះបីជាថាមពលចុងក្រោយគឺបន្តិច។ មិនស្គាល់។
វាប្រាកដណាស់ថា GT4 RS នេះគួរតែលើសពី 420 hp នៃ GT4 ដូច្នេះវាត្រូវបានគេប៉ាន់ស្មានថាថាមពលចុងក្រោយនឹងមានប្រហែល 450 hp ដែលតែងតែស្ថិតនៅក្រោម 510 hp របស់ "បងប្រុស" ចាស់គឺ 911 GT3 ។
ទៅ Nürburgring ចាប់អារម្មណ៍
ដូចដែលតែងតែជាករណីជាមួយនឹងការបើកដំណើរការស្ទើរតែទាំងអស់ពី 'ផ្ទះ' នៃទីក្រុង Stuttgart នេះ 718 Cayman GT4 RS នេះក៏ត្រូវបានបង្ហាញសម្រាប់ទេវកថា Nürburgring ដែលជាកន្លែងដែលវាបានយក 23.6s គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ដល់ពេលវេលានៃ 718 Cayman GT4 - នៅក្នុងពាក្យផ្សេងទៀត វាលឿនជាងមួយវិនាទីក្នុងមួយគីឡូម៉ែត្រ (!)។
វាគឺជាភាពខុសប្លែកគ្នាដ៏សំខាន់ និងជួយបង្ហាញពីការផ្លាស់ប្តូរដែលក្រុមហ៊ុន Porsche បានធ្វើចំពោះកំណែរ៉ាឌីកាល់កាន់តែច្រើន (និងលឿនជាង) នៃ 718 Cayman ដែលចំណាយពេលត្រឹមតែ 7min09.3s ដើម្បីគ្របដណ្តប់លើផ្លូវ 20.832 គីឡូម៉ែត្រនៃផ្លូវអាឡឺម៉ង់ទេវកថា។