ជាក់ស្តែង រ៉ឺស័រខ្លួនវាមិនមែនជា "ឆ្លាត" នោះទេ ប៉ុន្តែត្រូវបានផលិតឡើងជាមួយនឹង... សម្ភារៈឆ្លាតវៃ ក្នុងករណីនេះ លោហធាតុដែកដែលមានប្រសិទ្ធិភាពអង្គចងចាំរាង។ នោះគឺបន្ទាប់ពីទទួលរងការខូចទ្រង់ទ្រាយ (លាតសន្ធឹង) ពន្លកទាំងនេះអាចត្រលប់ទៅរូបរាងដើមវិញដូចជាគ្មានអ្វីកើតឡើង។
ពួកគេគឺជាផ្នែកមួយនៃផ្នែក LSMS ឬ Lamborghini Smart Material System ដែលជាប្រព័ន្ធដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយដែលបានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុង សៀន FKP ៣៧ និង Sian Roadster ដែលជួយទាញយកកំដៅដែលប្រមូលផ្តុំនៅក្នុងផ្នែកនៃ 785 hp 6.5 V12 ដ៏ធំ។
គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ដោយសារតែលឺផ្លឹបឭ (លឺផ្លឹបឭ) ទាំងបួនដែលបើក និងបិទតាមរយៈ "smart springs" មិនត្រូវការឧបករណ៍អគ្គិសនី ឬធារាសាស្ត្រដែលដំណើរការដោយអេឡិចត្រូនិចដើម្បីដំណើរការនោះទេ ដែលជាប្រព័ន្ធស្វយ័តពេញលេញ។
អ្វីដែលធ្វើឱ្យពួកវាលាតសន្ធឹងឬចុះកិច្ចសន្យាគឺគ្រាន់តែជាសីតុណ្ហភាពនៅក្នុងបន្ទប់ V12 ប៉ុណ្ណោះ។ នោះគឺនៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពឡើងដល់តម្លៃជាក់លាក់ រចនាសម្ព័ន្ធគីមីនៃប្រភពទឹកបានផ្លាស់ប្តូរ ហើយពួកវាលាតសន្ធឹងដោយបើកលឺផ្លឹបឭ។ នៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពធ្លាក់ចុះ ទឹកហូរត្រឡប់មកសភាពដើមវិញ ហើយផ្លុំបិទជិត។
ជាវព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានរបស់យើង។
មើលការងារ LSMS៖
Ugo Riccio, Lamboghini Sián ប្រធានផ្នែកឌីណាមិក"វាជួយសន្សំទម្ងន់ ព្រោះវាមិនត្រូវការធារាសាស្ត្រ អគ្គិសនី ឬមេកានិក។ ប្រព័ន្ធនេះគឺស្វយ័តទាំងស្រុងដោយមិនចាំបាច់ប្រើអេឡិចត្រូនិច"។
អំពី "ការចាប់ផ្តើមត្រជាក់" ។ ចាប់ពីថ្ងៃច័ន្ទដល់ថ្ងៃសុក្រនៅ Razão Automóvel មាន "Cold Start" នៅម៉ោង 8:30 ព្រឹក។ ខណៈពេលដែលអ្នកផឹកកាហ្វេរបស់អ្នក ឬប្រមូលភាពក្លាហានដើម្បីចាប់ផ្តើមថ្ងៃនោះ សូមតាមដានព័ត៌មានគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ ហេតុការណ៍ប្រវត្តិសាស្ត្រ និងវីដេអូពាក់ព័ន្ធពីពិភពរថយន្ត។ ទាំងអស់តិចជាង 200 ពាក្យ។