គំនិត Ford Ka ទើបតែត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងប្រទេសប្រេស៊ីល។ ទេ វាមិនមែនជាការជំនួសរថយន្ត Ford Ka ដែលត្រូវបានលក់នៅអឺរ៉ុបនោះទេ ប៉ុន្តែជារថយន្តប្រភេទ SUV ថ្មីដែលនឹងត្រូវបានកំណត់សម្រាប់អ្វីដែលគេហៅថាទីផ្សារដែលកំពុងរីកចម្រើន។
ដូច្នេះហើយ វាមិនត្រឹមតែជាដំណាក់កាលនៃការធ្វើបទបង្ហាញក្នុងប្រទេសប្រេស៊ីលប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏អាចជាការជំនួសរថយន្ត Ford Figo នៅក្នុងប្រទេសឥណ្ឌា និងអាហ្រ្វិកផងដែរ ហើយវានឹងតំណាងឱ្យក្រុមហ៊ុន Ford នៅក្នុងផ្នែកដែលកំពុងរីកចម្រើននៅក្នុងទីផ្សារដូចជាចិន ឬរុស្ស៊ី។ យោងតាមក្រុមហ៊ុន Ford វាត្រូវបានគេប៉ាន់ប្រមាណថាតម្រូវការរថយន្តប្រភេទ SUV ទាំងនេះនឹងកើនឡើង 35% នៅឆ្នាំ 2020 ដែលឈានដល់ 6.2 លានគ្រឿងនៅឆ្នាំ 2017 ។
យើងស្ទើរតែមិនអាចហៅវាថាជាគំនិតបានទេ ព្រោះដូចដែលអ្នកបានឃើញហើយ វាពិតជារថយន្តផលិត ដោយមានព័ត៌មានលម្អិតតែមួយគត់ដែលអាចខុសគ្នានៅពេលវាវាយលុកទីផ្សារ ដោយស្ថិតនៅចំកណ្តាលនៃអុបទិកខាងមុខ។
តាមវិមាត្រ ពាក់កណ្តាលផ្លូវរវាងផ្នែក A និង B-segments ដែលយើងរកឃើញនៅអឺរ៉ុប វាត្រូវបានគេប៉ាន់ស្មានថាវាផ្អែកលើវេទិកា Ford Fiesta ប៉ុន្តែជំនាន់មុន។ ការទប់ស្កាត់តម្លៃគឺជាចំណុចសំខាន់នៃការអភិវឌ្ឍរថយន្តទាំងនេះ ដូច្នេះការដាក់ទីតាំងរថយន្ត Ford Ka នេះគួរតែស្រដៀងនឹងរថយន្ត Dacia Sandero ដែលយើងដឹងរួចមកហើយ។ ដូចដែលគូប្រជែងទំនងជាយើងអាចចង្អុលបង្ហាញ Hyundai HB20 ឬ Fiat Palio ដែលលក់នៅក្នុងប្រទេសប្រេស៊ីល។ ការបញ្ចូលវាទៅក្នុងយុទ្ធសាស្ត្រ "One Ford" វានឹងក្លាយជាផលិតផលសកល ដូច្នេះយើងនឹងឃើញរថយន្ត Ford Ka តែមួយគត់នៅក្នុងទីផ្សារទាំងអស់ដែលនឹងត្រូវដាក់លក់ ជាមួយនឹងភាពខុសគ្នាតិចតួចទាក់ទងនឹងឧបករណ៍ និងម៉ាស៊ីន។
ការផ្តោតអារម្មណ៍អាចនឹងមានតម្លៃទាប ប៉ុន្តែក្រុមហ៊ុន Ford បានដឹងពីរបៀបក្នុងការបញ្ចូលលក្ខណៈចុងក្រោយដោយជឿជាក់ ដែលកំណត់អត្តសញ្ញាណម៉ូដែលរបស់ម៉ាកនេះ ដោយសម្រេចបាននូវបន្ទាត់ដ៏រីករាយ បើទោះបីជាមានភាពសាមញ្ញជាងនេះក៏ដោយ។ មានក្រឡាចត្រង្គ trapezoidal ឬត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា Aston Martin grille និងចង្កៀងមុខដែលរហែក លាតសន្ធឹងតាមមួក។ ភាពសាមញ្ញនៃបន្ទាត់ និងការធ្វើគំរូនៃផ្ទៃនៃរូបរាងកាយគឺជាផ្នែកមួយនៃធាតុផ្សំដែលអនុញ្ញាតឱ្យចំណាយផលិតកម្មទាប។ ឧបមាចំពោះទិដ្ឋភាពជាក់ស្តែង វាមានសម្រាប់បច្ចុប្បន្ននេះមានតែទ្វារ៥ប៉ុណ្ណោះ ។
មិនមានការបញ្ជាក់ជាផ្លូវការនោះទេ ប៉ុន្តែប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយប្រេស៊ីលប្រកាសសម្រាប់ទីផ្សាររបស់ពួកគេនូវម៉ាស៊ីន 1.0 3-cylinder ដែលមានកម្លាំង 80hp សាំង និង 1.5 4-cylinder bi-fuel ដំណើរការលើអេតាណុល ឬសាំង ដែលមានកម្លាំង 111hp ឬ 107hp រៀងៗខ្លួន។ លើប្រភេទប្រេងឥន្ធនៈដែលបានប្រើ។
រថយន្ត Ford Ka អឺរ៉ុបដែលជាផ្នែក A ពិតប្រាកដគួរតែបន្តអាជីពរបស់ខ្លួនសម្រាប់ពីរបីឆ្នាំទៀត។ ដោយផ្អែកលើ Fiat 500 វាមិនមែនជាជោគជ័យដែលរំពឹងទុកនោះទេ ហើយសម្រាប់ពេលនេះ មិនមានពាក្យចចាមអារ៉ាមអំពីអ្នកស្នងតំណែងដែលអាចទៅរួចនោះទេ។ អាជីពរបស់គាត់គួរតែបញ្ចប់ត្រឹមពេលដែលការជំនួស Fiat 500 បង្ហាញខ្លួននៅក្នុងឆ្នាំ 2015 ។
បន្ទាប់ពីការបង្ហាញពីគំនិតរបស់ Ford Escort នៅក្នុងប្រទេសចិនក្នុងខែមេសា ឆ្នាំ 2013 (សូមមើលរូបភាពខាងលើ) រថយន្ត Ford Ka ថ្មីនឹងក្លាយជាការបំពេញបន្ថែមដ៏ល្អចំពោះរថយន្ត Escort ដែលធ្លាប់ស្គាល់ និងប្រពៃណី ដែលទាំងពីរសំដៅទៅលើទីផ្សារដែលកំពុងរីកចម្រើន ប៉ុន្តែបង្ហាញពីសក្តានុពលនៃការលក់ដ៏ធំ។ ពួកវាជារថយន្តសាមញ្ញជាងក្នុងការរចនា និងមានគោលបំណងប្រើប្រាស់ជាក់ស្តែង និងប្រើប្រាស់បានច្រើន ជាធម្មតាមានតួខ្លួនទំហំពីរ ឬបីទំហំតូចចង្អៀត ហើយជាទូទៅមានទ្វារ 4 ឬ 5 ដែលសមស្របជាងទៅនឹងតម្រូវការទីផ្សារដែលពួកគេកំណត់គោលដៅ។