Lexus LFA ចុងក្រោយបានចេញពីរោងចក្រ Motomachi ដែលជារថយន្តមួយក្នុងចំណោម 500 ផលិត។ Lexus LFA ចូលរួមជាផ្លូវការក្នុងបញ្ជីរថយន្តផ្តាច់មុខបំផុតក្នុងលោក។
មនុស្សជិត 170 នាក់បានចូលរួមក្នុងការផលិតរថយន្តស្ព័រទំនើបនេះ។ តួរបស់ Lexus LFA គឺ 65% F1-grade carbon fiber ហើយនៅក្រោមម៉ាស៊ីន ពួកគេបានបំពាក់ម៉ាស៊ីន V10 ចំណុះ 4.8 លីត្រ ដែលមានកម្លាំង 560hp ដែលជាម៉ាស៊ីនមួយក្នុងចំណោមម៉ាស៊ីនដែលលឿន និងរស់រវើកបំផុតនៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្ត។ ច្រើនជាងរថយន្តមួយ សម្រាប់ Toyota Lexus LFA គឺជាបទពិសោធន៍មួយ។ ការសាងសង់ឡានពីសន្លឹកទទេគឺជាបញ្ហាប្រឈមដែលបន្ទាប់ពីយកឈ្នះវាបានផ្តល់ឱ្យក្រុមហ៊ុនសំណង់ជប៉ុននូវចំណេះដឹងនិងភាពចាស់ទុំ។
ចាប់តាំងពីការចាប់ផ្តើមនៃការផលិតរបស់វា វាត្រូវបានគេដឹងថានៅក្នុងខែធ្នូ ឆ្នាំ 2012 LFA ចុងក្រោយនឹងត្រូវបានផលិត ហើយនៅថ្ងៃទី 14 ខែធ្នូ វាបានកើតឡើងនៅចុងបញ្ចប់នៃ 500 គ្រឿង និងក្នុងអត្រាមួយឯកតាក្នុងមួយថ្ងៃនៃការងារ ដូចដែលបានព្យាករណ៍ដោយ ក្រុមហ៊ុនសំណង់នៅពេលចាប់ផ្តើមផលិតកម្ម។ ក្រោយមកទៀតជាពណ៌ស ភ្ជាប់មកជាមួយកញ្ចប់ Nürburgring ដែលជាការបន្ថែមដែលសមនឹងទទួលបានសម្រាប់សញ្ញា 7:14.64 ដែលសម្រេចបាននៅលើភ្លៅនៃសៀគ្វី។ ថ្ងៃនេះយើងនិយាយលាទៅរថយន្តដែលជារូបតំណាងរួចហើយ ហើយវាប្រាកដជាសម្គាល់ម៉ាករថយន្តម៉ូដែលកីឡាបន្ទាប់បន្សំ។
អត្ថបទ៖ Diogo Teixeira