ទីក្រុងហ្សឺណែវនឹងតែងតែជាទិដ្ឋភាពនៃការភ្ញាក់ផ្អើលដូចដែល Auto Salons មានការព្រួយបារម្ភ ហើយការបោះពុម្ពឆ្នាំ 2014 នេះមិនមានករណីលើកលែងនោះទេ។ ចូលរួមជាមួយពួកយើងក្នុងដំណើរទៅកាន់ Gumpert Explosion ថ្មី ដែលជាការបកស្រាយឡើងវិញដ៏អស្ចារ្យនៃរថយន្ត Group B Rally ដ៏ល្បីល្បាញ។
ប៉ុន្តែជាដំបូងវាគួរអោយចងចាំ: Roland Gumpert គឺជានាយកនៃ Audi Sport ក្នុងកំឡុងទសវត្សរ៍ទី 80 ហើយមានម៉ាស៊ីនដូចជា Audi Quattro នៅក្នុងកម្មវិធីសិក្សារបស់គាត់។
ជាលទ្ធផលនៃការតភ្ជាប់ទៅ Audi ស្ទើរតែដូចជាទងផ្ចិត Roland Gumpert មានការគាំទ្រពីម៉ាក Ingolstadt នៅក្នុងដំណើរផ្សងព្រេងថ្មីនៃការកសាងម៉ាស៊ីនពិសេសនេះ។ ទំនាក់ទំនងនេះមិនត្រូវបានខ្ជះខ្ជាយទេ ដោយក្រុមហ៊ុន Audi ផ្គត់ផ្គង់ផ្នែកមេកានិចជាច្រើនដល់ការរចនារបស់ Roland Gumpert ។
វាមានរយៈពេល 9 ឆ្នាំហើយចាប់តាំងពីចក្ខុវិស័យរបស់ Roland Gumpert រួមជាមួយនឹងការរួមបញ្ចូលគ្នានៃរថយន្ត Audi បានចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងរថយន្ត Apollo ដែលជាម៉ូដែលដែលមានប្រសិទ្ធភាពផ្នែកខាងក្នុងនៅលើផ្លូវ ហើយដែលគំរាមកំហែងដល់អ្នកសាងសង់រថយន្តទំនើបជាច្រើន។
ថ្មីៗនេះ Gumpert បានបញ្ចប់ដោយទទួលរងនូវផលវិបាកនៃស្ថានភាពមិនសូវអំណោយផល ហើយនៅឆ្នាំ 2013 ការដាក់ញត្តិក្ស័យធនត្រូវបានប្តឹង ប៉ុន្តែទោះបីជាអ្វីៗហាក់ដូចជាបាត់បង់ក៏ដោយ ក៏ពន្លឺនៅចុងបញ្ចប់នៃផ្លូវរូងក្រោមដីបានមកតាមរយៈអ្នកផ្តល់ជំនួយអនាមិក ហើយ Gumpert បានត្រឡប់មកវិញ។ សូមស្វាគមន៍ ការផ្ទុះ Gumpert.
The Gumpert Explosion នាំមកនូវក្តីសង្ឃឹមឡើងវិញថា បន្ទាប់ពីទាំងអស់ រថយន្តក្នុងក្រុម B ប្រហែលជាមិនស្លាប់ជារៀងរហូតទេ ដោយក្លាយជាអមតៈក្នុងក្តីនឹករលឹកនៃទសវត្សរ៍ទី 80 ។
ការផ្ទុះ Gumpert គឺជាការរស់ឡើងវិញដ៏ទំនើបនៃអ្វីដែលក្រុម B មាន ជាមួយនឹងការបំផុសគំនិតរបស់វាពីរថយន្តប្រមូលផ្តុំគ្នាដ៏ឃោរឃៅបំផុតមិនធ្លាប់មាន។ ការផ្ទុះ Gumpert នេះគឺជាការអបអរសាទរដល់ការរស់ឡើងវិញនៃទសវត្សរ៍ទី 80 ដែលអ្វីៗអាចធ្វើទៅបាន ហើយលើសពីការអំពាវនាវសម្រាប់ការរួមភេទ គ្រឿងញៀន និង Rock n Roll សូមអភ័យទោស! បណ្តឹងឧទ្ធរណ៍សម្រាប់ផ្លូវភ្នំ ស្នប់សាំង និង Turbo Symphony!។
ការផ្ទុះ Gumpert អាចជាការបកស្រាយថ្មីនៃបទពិសោធន៍ដែលរថយន្តប្រមូលផ្តុំក្រុម B ផ្តល់ដោយ "កណ្តាប់ដៃក្រលៀន" ជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរឧបករណ៍នីមួយៗ "ការខ្វះខ្យល់" នៅក្នុងការបង្កើនល្បឿនដ៏ជ្រៅ និង " creak នៃឆ្អឹងកងមាត់ស្បូន។ " នៅខ្សែកោងនីមួយៗដែលបានចរចា។
នេះគឺដោយសារតែ Gumpert Explosion ទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីការរួមបញ្ចូលគ្នារវាង Audi និងទទួលបានសរីរាង្គដូចជាប្លុក 2.0 TFSI ដែលមានកម្លាំង 420 សេះ និងកម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 519Nm ។ សម្រាប់អ្នកដែលចងចាំក្រុម B បានល្អ កម្រិតថាមពលនេះតំណាងឱ្យការកំណត់ខ្សោយបំផុត។ ដូច្នេះ "ទៅមុខ" ហើយសញ្ជឹងគិតអំពីលេខរបស់ Gumpert Explosion S: បំពាក់ដោយប្លុក 2.5 TFSI កម្លាំង 503 សេះ និង 625Nm ភ្ជាប់ជាមួយប្រព័ន្ធដ្រាយកង់ទាំងអស់ Quattro ។
ជាមួយនឹងការសាងសង់ដែលមានតាំងពីក្រុម B នៃក្រុមបុរសលេងប៉ាហីនៃទសវត្សរ៍ទី 80 នោះ Gumpert Explosion មានតួរាងជាបំពង់ រួមផ្សំជាមួយនឹងសរសៃកាបូន និងតួខ្លួនជាមួយនឹងបន្ទះអាលុយមីញ៉ូម និង fiberglass ។
ការសម្តែងដែលរំពឹងទុកគឺមិនឆ្ងាយប៉ុន្មានពីរថយន្តប្រមូលផ្តុំគ្នាក្នុងរឿងព្រេងនិទាននោះទេព្រោះ Gumpert Explosion មានសមត្ថភាពពី 3s ពី 0 ទៅ 100km/h និងត្រឹមតែជាង 300km/h នៃល្បឿនកំពូលប៉ុណ្ណោះ។
Gumpert ប្តេជ្ញាថានឹងបោះជំហានទៅមុខ ហើយចាប់ផ្តើមវិបត្តិនៅពីក្រោយខ្នង ដោយមានការផ្តន្ទាទោសយ៉ាងមុតមាំក្នុងការផលិត Gumpert Explosion ដោយទទួលយកការបញ្ជាទិញជាមួយនឹងតម្លៃចាប់ពី 105,000 អឺរ៉ូ ដោយមិនគិតពន្ធ ភាពស្របច្បាប់ និងថ្លៃដឹកជញ្ជូន។
សូមតាមដានកម្មវិធី Geneva Motor Show ជាមួយ Ledger Automobile ហើយបន្តតាមដានរាល់ការចេញលក់ និងព័ត៌មានទាំងអស់។ ទុកមតិយោបល់របស់អ្នកនៅទីនេះ និងនៅលើបណ្តាញសង្គមរបស់យើង!
Roland Gumpert និង Audi Quattro របស់ Michele Mouton