រថយន្ត Ferrari ដែលមានវិមាត្រ "500"

ដើម្បីសម្រាក និងបំភ្លេចវិបត្តិមួយភ្លែត… ខ្ញុំបានត្រលប់ទៅអតីតកាលរបស់ខ្ញុំ ដែលរស់នៅជិត 20 ឆ្នាំ ឡាន និងអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងដែលនៅជុំវិញពួកគេ។ ប៉ុន្តែវាត្រឹមត្រូវព្រោះវាហាក់ដូចជាប្រដាប់ក្មេងលេងដែលមាននៅក្នុងវិចិត្រសាលនៅផ្ទះ ហើយក៏បង្ហាញពីសមត្ថភាពរបស់ឧស្សាហកម្មអ៊ឺរ៉ុប ដែលបន្ទាប់ពីទាំងអស់មិនឆ្លងកាត់វិបត្តិដ៏ជ្រៅបែបនេះទេ។

Fiat 500 ដូចជា Volkswagen Carocha និង Mini ថ្មី គឺជារថយន្តមួយក្នុងចំណោមរថយន្តដែលត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាម៉ូត ប្រហែលជាក្នុងចំណោមរថយន្តដែលរស់ឡើងវិញបំផុតក្នុងតម្លៃសមរម្យបំផុត។

ម៉ាកផ្សេងទៀតទទួលបានភាពជោគជ័យស្រដៀងគ្នា។ មួយក្នុងចំណោមដ៏ធំបំផុត - Alfa Romeo 8C - មានតម្លៃរួចហើយ (ដៃទីពីរតាមរយៈអ៊ីនធឺណិត) ច្រើនជាង 290,000 អឺរ៉ូ ដោយសារតែ 500 ត្រូវបានផលិតឡើងជាមួយនឹងក្រណាត់មួយ និងឧបករណ៍បំលែងជាច្រើនទៀត ហើយទាំងអស់ជាមួយនឹងអតិថិជនដែលរំពឹងទុក និងមានបំណងសម្រាប់អ្នកប្រមូលទិញ។

ប៉ុន្តែប្រហែលជាដោយសារតែវិបត្តិកាន់តែតានតឹង វាបានដាស់កូនតូចៗ ផ្លាស់ប្តូរពួកវាទៅជាប្រដាប់ក្មេងលេងដែលប្រាថ្នាចង់បានពិតប្រាកដ។ ក្រុមហ៊ុន Fiat តាមរយៈផ្នែក Abarth របស់ខ្លួនទើបតែបញ្ចេញនូវម៉ូដែល 500 ផ្តាច់មុខ ដែលសាងសង់ឡើងក្នុងការគោរពចំពោះរថយន្ត Ferrari ដែលវាបានដាក់ឈ្មោះថា Abarth 695 "Ferrari Tribute" ។ វាគឺជាមធ្យោបាយមួយសម្រាប់ម៉ាកយីហោអ៊ីតាលីតាមរយៈផ្នែកប្រកួតប្រជែងរបស់ខ្លួនដើម្បីគោរពដល់ម៉ាកយីហោ "Cavallino Rampante" របស់ខ្លួន។ ប្រហែលជាបង្កើតរថយន្ត Ferrari តូចមួយដែលត្រូវនឹងផលប័ត្រនៃអ្នកបើកបរទូទៅ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយសំណួរកើតឡើងថាយើងកំពុងប្រឈមមុខនឹងស៊េរីដែលមានកំណត់ដែលនឹងមិនឈានដល់ 200 គ្រឿងទេ។

កំណែនៃម៉ូដែលដែលទទួលបានជោគជ័យ 500 នេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានតម្លៃត្រឹមតែជាង 46,300 អឺរ៉ូនៅក្នុងបណ្តាប្រទេសអ៊ឺរ៉ុបដោយមិនយកពន្ធលើរថយន្តដែលត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងប្រទេសព័រទុយហ្គាល់ដែលភាគច្រើន (នៃអឺរ៉ូទាំងនេះវាត្រូវបានគេយល់) នឹងត្រូវចំណាយសម្រាប់អេឡិចត្រូនិច MTA ជាបន្តបន្ទាប់។ ការបញ្ជូនបន្តស្រដៀងទៅនឹងរថយន្តដែលប្រើក្នុង Ferrari, Maserati, Lamborghini, Porsche 911 Carrera Turbo និងរថយន្តធំៗផ្សេងទៀតដែលមិនហ៊ានបំពាក់រថយន្តស្ព័រទំនើបរបស់ពួកគេជាមួយនឹងប្រព័ន្ធស្វ័យប្រវត្តិប្រភេទ triptronic ដូចនៅក្នុង Audi Q7 ដែរ។

Fiat 695 «Ferrari Tribute» ផលិតកម្លាំង 185 សេះ ពីម៉ាស៊ីនសាំង 1.4 T-Jet (ស្រដៀងទៅនឹងប្រភេទ Sport ផ្សេងទៀតដែលមានទីផ្សារ និងចូលរួមក្នុងពានរង្វាន់ក្នុងប្រទេសមួយចំនួននៅអឺរ៉ុប) បង្កើនល្បឿនពី 0 ទៅ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ក្នុងរយៈពេលតិចជាង 7 វិនាទី។ និងឈានដល់ល្បឿនអតិបរមាលើសពី ២២៥ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

ក្រុមហ៊ុន Ferrari បានកែសម្រួលការផ្អាករបស់ Fiat នេះ ហើយបានណែនាំហ្វ្រាំងឌីសដែលមានប្រហោងជាមួយនឹងកាលីប័រម៉ាក Brembo, កង់ទំហំ 17 អ៊ីញ និងផ្ទះកញ្ចក់ខាងក្រៅកាបូន។

រថយន្តនេះនឹងត្រូវដាក់លក់ជាពីរពណ៌៖ ពណ៌ធម្មជាតិ Ferrari Red (ក្រហម Corsican) និងពណ៌ប្រផេះ titanium ផ្តាច់មុខដែលនឹងមានតម្លៃបន្ថែម 2,500 អឺរ៉ូ។ នៅពេលនេះមិនមានតម្លៃដែលបានបង្កើតឡើងសម្រាប់ទីផ្សារព័រទុយហ្គាល់ទេ ហើយក៏មិនមានលទ្ធភាពនៃការមានគ្រឿងមួយចំនួនសម្រាប់លក់ក្នុងចំណោមពួកយើងដែលគេស្គាល់ដែរ។

ជាការកត់សម្គាល់ចុងក្រោយ ការប្រើប្រាស់វដ្តរួមបញ្ចូលគ្នាដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍គឺ 6.5 លីត្រក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រដែលធ្វើឱ្យមតិរបស់អ្នកជំនាញអន្តរជាតិថាម៉ាស៊ីនសាំងជំនាន់ពហុខ្យល់មានសមត្ថភាពសន្សំសំចៃស្ទើរតែដូចម៉ាស៊ូតជាមួយនឹងគុណសម្បត្តិថ្មីក្នុងបញ្ហាបរិស្ថានទាក់ទងនឹងការបំពុល។

អត្ថបទ៖ José Maria Pignatelli (ការចូលរួមពិសេស)