ទោះបីជាមានការកើនឡើងនៃការលក់ម៉ាក Stuttgart ទាក់ទងទៅនឹងតម្រូវការសម្រាប់ម៉ូដែលដូចជា Panamera និង Cayenne នៅក្នុងទីផ្សារអាស៊ី និងនៅសហរដ្ឋអាមេរិកក៏ដោយ ក៏ក្រុមហ៊ុន Porsche ពឹងផ្អែកលើការធ្លាក់ចុះនៃសេដ្ឋកិច្ចអឺរ៉ុបជាកត្តាមូលដ្ឋានក្នុងការសម្រេចចិត្តបិទ ផលិតកម្មនៅរោងចក្រក្នុងឆ្នាំ 2013 ចុងសប្តាហ៍។
រោងចក្រក្នុងក្តីស្រមៃរបស់ Porsche ដំណើរការក្នុងល្បឿនពេញមួយខែ ដែលពួកគេធ្វើការផ្លាស់ប្តូរមិនធម្មតាចំនួនប្រាំបីនៅថ្ងៃសៅរ៍តែម្នាក់ឯង ដើម្បីបំពេញតាមកាលកំណត់នៃការដឹកជញ្ជូន ប៉ុន្តែការលំបាកដែលបានជួបប្រទះនៅក្នុងទ្វីបអឺរ៉ុបប៉ះពាល់ដល់ផែនការរបស់ក្រុមហ៊ុនសម្រាប់ឆ្នាំ 2013 ដោយធម្មជាតិ។ ការលក់នៅក្នុងម៉ូដែលទាំងបីនេះគឺ 911, Cayman និង Boxster – ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងធ្លាក់ចុះ 10% ក្នុងឆ្នាំ 2013 ។
ម៉ូដែលធំបំផុតត្រូវបានស្នើសុំច្រើនបំផុត
បច្ចុប្បន្ននេះ រោងចក្រ Zuffenhausen ដែលម៉ូដែលទ្វារពីរត្រូវបានផលិត ដំណើរការជាមួយការផ្លាស់ប្តូរចំនួនប្រាំបីម៉ោងក្នុងមួយថ្ងៃ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យផលិតរថយន្តម៉ូដែល 170 911 ក្នុងមួយថ្ងៃ។ ក្រុមហ៊ុនសំណង់ក៏កំពុងពិចារណាកាត់បន្ថយការផ្លាស់ប្តូរទាំងនេះមកត្រឹម 7 ម៉ោងក្នុងឆ្នាំ 2013 ។
នៅក្នុងវដ្តប្រឆាំងគឺជារោងចក្រ Leipzig ដែល Cayenne ត្រូវបានផលិត - វាបានបន្ថែមការផ្លាស់ប្តូរទីបីហើយបានបង្កើនរយៈពេល 6 ខែទៀតជាងអ្វីដែលបានប្រកាសដែលបច្ចុប្បន្នផលិតបាន 480 ឡានក្នុងមួយថ្ងៃ!
អត្ថបទ៖ Diogo Teixeira