បិសាចមេកានិចដ៏អស្ចារ្យបំផុតក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រ

Anonim

តើអ្នកតែងតែឆ្ងល់ថាតើផ្លូវរូងក្រោមដីត្រូវបានសាងសង់ដោយរបៀបណា ឬក្រុមហ៊ុនសំណង់ដឹកជញ្ជូនរថយន្តដឹកទំនិញធំៗរបស់ពួកគេដោយរបៀបណា? វាទាំងអស់នៅក្នុងបញ្ជីនេះ។ ឡាន limousine ដ៏ធំបំផុតនៅលើពិភពលោក (ជាមួយ helipad និងអាងហែលទឹក) ផងដែរ។

Liebherr LTM 11200-9.1

លីបហឺរ

ផលិតដោយក្រុមហ៊ុន Liebherr របស់ប្រទេសអាឡឺម៉ង់ វាត្រូវបានបើកដំណើរការក្នុងឆ្នាំ 2007 ហើយជារថយន្តដឹកទំនិញដែលមានកែវពង្រីកដ៏ធំបំផុតក្នុងពិភពលោក៖ កម្ពស់ 195 ម៉ែត្រ។ ស្ទូចរបស់វាអាចលើកទំនិញបាន១០៦តោនក្នុងកម្ពស់៨០ម៉ែត្រក្នុងរង្វង់១២ម៉ែត្រ។ នៅពេលនិយាយអំពីកញ្ចប់ពេញលេញ (ឡានដឹកទំនិញនិងស្ទូច) សមត្ថភាពផ្ទុកអតិបរមាគឺ 1200 តោន។ ត្រូវហើយ 1200 តោន។

ដើម្បីគ្រប់គ្រងតោនទាំងអស់នេះ ឡានដឹកទំនិញ Liebherr ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន 8-cylinder turbo-diesel ដែលអាចផ្តល់កម្លាំងបាន 680 hp ។ រថយន្តស្ទូចខ្លួនវាក៏មានម៉ាស៊ីន turbo-diesel ផ្ទាល់ខ្លួនផងដែរ ស៊ីឡាំង 6 និងកម្លាំង 326 hp ។

ណាសា Crawler

ណាសា Crawler

“សត្វចម្លែក” នេះគឺជាបន្ទះសម្រាប់បាញ់យន្តហោះទៅកាន់លំហ។ វាមានប្រវែង 40 ម៉ែត្រ និងកម្ពស់ 18 ម៉ែត្រ (មិនរាប់បញ្ចូលវេទិកា) ។ ទោះបីជាមានម៉ាស៊ីន V16 កម្លាំង 2,750hp (!) ពីរក៏ដោយ វាមានល្បឿនត្រឹមតែ 3.2 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងប៉ុណ្ណោះ។

Muskie ធំ

Muskie ធំ

អេស្កាវ៉ាទ័រដ៏ធំបំផុតរបស់ពិភពលោកត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់អណ្តូងរ៉ែធ្យូងថ្មនៅរដ្ឋអូហៃអូ សហរដ្ឋអាមេរិកក្នុងឆ្នាំ 1969 ប៉ុន្តែបានឈប់ដំណើរការតាំងពីឆ្នាំ 1991។ រថក្រោះ "Big Muskie" មានកម្ពស់ 67 ម៉ែត្រ និងអាចទាញយកបាន 295 តោនក្នុងការជីកកកាយតែមួយ។

Caterpillar 797 F
Caterpillar 797 F

Caterpillar 797 F គឺជារថយន្តដឹកទំនិញដ៏ធំបំផុតរបស់ពិភពលោក ដែលដំណើរការលើអ័ក្សផ្តេក។ ប្រើក្នុងការជីកយករ៉ែ និងសំណង់ស៊ីវិល ដោយសារម៉ាស៊ីន V20 ដែលមានកម្លាំង 3,793 សេះ វាអាចផ្ទុកបាន 400 តោន។

ផ្ចិត

«ផ្ចិត» ត្រូវបានផលិតដោយក្រុមហ៊ុន Western Star Trucks និងបានទទួលមរតកនូវម៉ាស៊ីនរបស់ Caterpillar 797 F. វាមានសមត្ថភាពអូសសណ្តោងរ៉ឺម៉កចំនួន ៦ ហើយត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជារថយន្តដឹកទំនិញវែងជាងគេបំផុតក្នុងពិភពលោក ដែលមានប្រវែង ៥៥ ម៉ែត្រ និងសំបកកង់ចំនួន ១១០ ។

Scheuerle SPMT

Scheuerle SPMT

Scheuerle SPMT គឺជាមូលដ្ឋានផ្ទុកសម្រាប់កន្លែងផលិតកប៉ាល់។ វាដឹកជញ្ជូនច្រើនជាង 16 ពាន់តោនតាមរយៈម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចដែលភ្ជាប់ជាមួយគ្នាដែលកង់មានសមត្ថភាពផ្លាស់ទីដោយឯករាជ្យ។

Le Tourneau TC-497

Le Tourneau TC-497

Le Tourneau TC-497 ដែលផលិតក្នុងកំឡុងឆ្នាំ 1950 ត្រូវបានគេប្រើជាជម្រើសជំនួសផ្លូវដែក ពួកគេថែមទាំងហៅវាថា "រថភ្លើង asphalt" ទៀតផង។ វាមានប្រវែង ១៧៤ ម៉ែត្រ និងមានរទេះជាង ១០ ប៉ុន្តែវាមិនត្រូវបានគេផលិតទៀតទេ ដោយសារតែការថែទាំថ្លៃពេក។

Herrenknecht EPB Shield

Herrenknecht EPB Shield

Herrenknecht EPB Shield ទទួលខុសត្រូវចំពោះការមើលឃើញ "ពន្លឺនៅចុងបញ្ចប់នៃផ្លូវរូងក្រោមដី" ។ ម៉ាស៊ីននេះបង្កើត "រន្ធ" នៅក្នុងផ្លូវរូងក្រោមដី ឬស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដី ដែលអ្នកតែងតែឆ្ងល់ពីរបៀបធ្វើ។ វាមានទម្ងន់ 4,300 តោន មានថាមពល 4500 hp និងមានប្រវែង 400 ម៉ែត្រ និងអង្កត់ផ្ចិត 15.2 ។

អាមេរិកាំង លីម៉ូ

អាមេរិកាំង លីម៉ូ

រថយន្ត American Dream Limo មានអាយុកាលយូរណាស់មកហើយ ដែលវាស្ថិតនៅក្នុងសៀវភៅកំណត់ត្រាហ្គីណេស តាំងពីឆ្នាំ 1999 មកម្ល៉េះ។ រថយន្ត Limousine មានកង់ 24 និងមានប្រវែង 30.5 ម៉ែត្រ វាត្រូវការអ្នកបើកបរ 2 នាក់ គឺមួយនៅខាងមុខ និងមួយទៀតនៅខាងក្រោយ។ Dream Limo ក៏មានអាងទឹកក្តៅ អាងហែលទឹក និងសូម្បីតែឧទ្ធម្ភាគចក្រ សម្រាប់ការចោលរបស់អ្នកកាន់កាប់។

ឧបករណ៍ផ្ទុក Le Tourneau L-2350

ឧបករណ៍ផ្ទុក Le Tourneau L-2350

L-2350 ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីផ្ទុករថយន្តដឹកទំនិញអាចលើកបាន 72 តោន និងលើកប៉ែលរបស់វាដល់កម្ពស់ 7.3 ម៉ែត្រ។

អាន​បន្ថែម