បន្ទាប់ពី P1 ដែលមានកំណត់ត្រឹម 375 គ្រឿង និង Speedtail ផ្តាច់មុខ (106 ច្បាប់) វាអាស្រ័យលើស៊េរីថ្មី សិល្បៈ ក្លាយជាផ្លូវអគ្គិសនីផលិតដ៏ធំដំបូងគេ McLaren ។
បានដាក់ទីតាំងអនុវត្តជាក់ស្តែងនៅកម្រិត 720S ក្នុងកម្រិតមធ្យមរបស់ម៉ាក Woking រវាងកម្រិត GT និង Supercar Series រថយន្ត Artura បានណែនាំខ្លួនដល់ពិភពលោកប្រហែលពីរខែមុន។ ប៉ុន្តែមានតែពេលនេះទេដែលយើងបានរកឃើញថាតើលេខប៉ុន្មានដែលធានា "ឃ្លាំង" របស់អ្នក។
សូមអរគុណចំពោះប្រព័ន្ធជំរុញថ្មីដែលរួមបញ្ចូលគ្នានូវម៉ាស៊ីន Twin-turbo V6 ចំណុះ 3.0 លីត្រដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមក ជាមួយនឹងម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច 94hp នោះ Artura ផ្តល់នូវថាមពលរួមបញ្ចូលគ្នាអតិបរមា 680hp និងកម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 720Nm ។
ថាមពលត្រូវបានបញ្ជូនទាំងស្រុងទៅកង់ខាងក្រោយតាមរយៈការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ ក្ដាប់ប្រាំបីល្បឿនថ្មី (ឧបករណ៍ទី 8 ត្រូវបានប្រើជា overdrive ដើម្បីជួយកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ក្នុងល្បឿនជិះ ហើយបញ្ច្រាសបានមកពីម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច)។
ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃថាមពលខ្ពស់នេះជាមួយនឹងម៉ាស់ទាប - 1498 គីឡូក្រាមក្នុងលំដាប់ - ធ្វើឱ្យ McLaren Artura អាចបង្កើនល្បឿនពី 0 ទៅ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងត្រឹមតែ 3.0 វិនាទី និងឈានដល់ 200 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងត្រឹមតែ 8 .3 វិនាទីប៉ុណ្ណោះ។ ការបង្កើនល្បឿនពី 0 ទៅ 300 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងត្រូវចំណាយពេល 21.5 វិនាទីដើម្បីបញ្ចប់ មុនពេលល្បឿនអតិបរមា (កំណត់ដោយអេឡិចត្រូនិច) ត្រូវបានឈានដល់ 330 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
ការផ្តល់ថាមពលដល់ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចនៃរថយន្តទំនើបកូនកាត់ថ្មីនេះគឺជាកញ្ចប់ថ្មលីចូមអ៊ីយ៉ុង 7.4 kWh ដែលផ្តល់នូវ ស្វ័យភាពអគ្គិសនីរហូតដល់ 30 គីឡូម៉ែត្រ ទោះបីជានៅក្នុងរបៀបនេះ ផ្តាច់មុខសម្រាប់អេឡិចត្រុងក៏ដោយ Artura ត្រូវបានកំណត់ត្រឹម 130 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនៃល្បឿនអតិបរមា។
នេះអនុញ្ញាតឱ្យការធ្វើដំណើរប្រចាំថ្ងៃក្នុងរយៈពេលខ្លី ដោយមិនមានការបំភាយឧស្ម័ន ប៉ុន្តែក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ វាមានផលប៉ះពាល់ជាវិជ្ជមានយ៉ាងខ្លាំងទៅលើការបង្កើនល្បឿន និងការស្តារឡើងវិញនូវល្បឿន។ យោងតាមលោក Richard Jackson នាយកផ្នែកប្រព័ន្ធជំរុញនៅ McLaren បាននិយាយថា "ការឆ្លើយតបបិទបើកគឺមានភាពច្បាស់លាស់ និងខ្លាំងក្លាជាងមុន ដោយមានជំនួយពីម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច អ្វីមួយដែលយើងបានដឹងរួចមកហើយនៅពេលយើងបង្កើត P1 និង Speedtail ប៉ុន្តែអ្វីដែលឥឡូវនេះអាចធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង។ "
ក្រុមហ៊ុនផលិតរបស់អង់គ្លេសធានាថាថ្មអាចសាកបានតែពីម៉ាស៊ីនចំហេះប៉ុណ្ណោះ ហើយបង្ហាញថា "វាអាចដំណើរការពី 0 ទៅ 80% ក្នុងរយៈពេលពីរបីនាទីក្រោមលក្ខខណ្ឌបើកបរធម្មតា"។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដំណោះស្រាយដ៏មានប្រសិទ្ធភាពបំផុតនឹងតែងតែមានតាមរយៈរន្ធសាកខាងក្រៅនៃ plug-in hybrid ដែលតាមរយៈខ្សែធម្មតាអាចទាញយកថាមពលបានរហូតដល់ 80% ក្នុងរយៈពេល 2.5 ម៉ោង។
McLaren មិនទាន់បានបញ្ជាក់ពីតម្លៃចូលសម្រាប់ Artura ដែលនឹងចាប់ផ្តើមដឹកជញ្ជូននៅឆ្នាំនេះ ប៉ុន្តែតម្លៃត្រូវបានគេប៉ាន់ស្មានថានឹងចាប់ផ្តើមនៅប្រហែល 300,000 អឺរ៉ូ។
ឥឡូវនេះ Artura ផ្តល់ជូន (តាមស្តង់ដារ) ការធានារយៈពេលប្រាំឆ្នាំ និងការធានារយៈពេលប្រាំមួយឆ្នាំលើអាគុយរបស់ប្រព័ន្ធកូនកាត់។