បន្ទាប់ពីបានអនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តជំនាន់ថ្មីចូលដល់កន្លែងកើតហេតុ ពេលនេះ FIA ទទួលស្គាល់ថា ល្បឿនដែលឈានដល់ដំណាក់កាលខ្លះអាចបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់សុវត្ថិភាព។ អូ៎...
ការចូលទៅក្នុង Rally Monaco ដែលជាដំណាក់កាលសម្ពោធនៃការប្រកួត World Rally Championship រដូវកាលឆ្នាំ 2017 បានសន្យាថានឹងមានភាពរំភើបបំផុតដែលមិនធ្លាប់មាន៖ ការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងបទប្បញ្ញត្តិបានអនុញ្ញាតឱ្យក្រុមហ៊ុនផលិតប្រើប្រាស់សក្តានុពលបំផុតនៃរថយន្ត និងធ្វើឱ្យពួកគេលឿនជាងដែលមិនធ្លាប់មាន។ ពីរជំហានក្រោយមកយើងអាចនិយាយបានថាការរំពឹងទុកត្រូវបានបំពេញ។វីដេអូ៖ ការជិះរបស់ Jari-Matti Latvala នៅលើ Rally Monaco
នៅក្នុង Rally Sweden ដែលបានធ្វើឡើងកាលពីចុងសប្តាហ៍មុន កីឡាករហ្វាំងឡង់ Jari-Matti Latvala គឺជាអ្នកឈ្នះដ៏ធំ ដូច្នេះផ្តល់ឱ្យ Toyota នូវជ័យជម្នះលើកដំបូងរបស់ខ្លួន បន្ទាប់ពីអវត្តមានជាច្រើនឆ្នាំ។ ប៉ុន្តែអ្វីដែលសម្គាល់ការប្រមូលផ្តុំគ្នារបស់ស៊ុយអែតគឺប្រហែលជាការលុបចោលការរត់លើកទីពីរនៅក្នុងកម្មវិធីពិសេសរបស់ Knon ។
នៅក្នុងផ្នែកនេះ អ្នកបើកបរខ្លះកំណត់ជាមធ្យមលើសពី 135 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ដែលជាល្បឿនដែល FIA ចាត់ទុកថាលឿនពេក ដូច្នេះហើយគ្រោះថ្នាក់។ នាយកការប្រមូលផ្តុំរបស់ FIA ខ្លួនឯងគឺលោក Jarmo Mahonen បាននិយាយដូច្នេះដោយនិយាយទៅកាន់ Motosport:
“រថយន្តថ្មីលឿនជាងរថយន្តមុន ប៉ុន្តែសូម្បីតែឆ្នាំមុន (២០១៦) រថយន្តបានលើស ១៣០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនៅដំណាក់កាលនេះ។ នេះប្រាប់យើងនូវរឿងមួយ៖ យើងត្រូវតែរឹងមាំជាងមុន នៅពេលដែលអ្នករៀបចំចង់បញ្ចូលផ្នែកថ្មី។ តាមទស្សនៈរបស់យើង ពិសេសដែលមានល្បឿនជាមធ្យមលើសពី 130 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង គឺជាល្បឿនលឿនពេក។ យើងចង់ឱ្យការលុបចោលឆាកនេះដើម្បីធ្វើជាសារមួយសម្រាប់អ្នករៀបចំដើម្បីឱ្យពួកគេគិតយ៉ាងហ្មត់ចត់អំពីផ្លូវ»។