បន្ទាប់ពីរយៈពេលបួនឆ្នាំនៃការគ្រប់គ្រងដាច់ខាត MINI បានបាត់បង់ការបោះពុម្ពចុងក្រោយនៃ Dakar ទៅ Peugeot ។ ចម្លើយឥឡូវនេះមកជាទម្រង់នៃការជួបជុំថ្មីរបស់ MINI John Cooper Works Rally។
MINI និង X-Raid បានរួមកម្លាំងម្តងទៀតដើម្បីវាយលុកការប្រណាំងក្រៅផ្លូវដ៏ធំបំផុត និងពេញនិយមបំផុតក្នុងពិភពលោក៖ ដាកា។មូលដ្ឋានចាប់ផ្តើមគឺជាក់ស្តែង MINI Countryman ។ ជាក់ស្តែងដោយសារតែ Mini Countryman អ្វីៗនៅសល់គឺរូបរាង។
តួខ្លួនត្រូវបានផលិតនៅក្នុង Kevlar តួរាងជាបំពង់ ហើយម៉ាស៊ីនគឺជាម៉ាស៊ីន 3.0 Diesel របស់ BMW។ បើនិយាយពីថាមពលវិញ MINI John Cooper Works Rally នេះបង្កើតកម្លាំងបាន 340 hp និងកម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 800 Nm ។
មិនគួររំលង៖ Mini Countryman មកដល់ឆ្នាំ 2017 ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន Hybrid powertrain
ដូចដែលអ្នកប្រហែលជាបានទាយពីថាមពលដែលបានផ្សាយ ផ្ទុយទៅនឹងអ្វីដែលយើងអាចសន្មត់បានថា ឧត្តមភាពដែលបង្ហាញដោយដំណោះស្រាយដ្រាយកង់ពីររបស់ Peugeot 2008 DKR - MINI នឹងបន្តវិនិយោគលើកង់បួន។ ដូចដែលយើងដឹងហើយថា បទប្បញ្ញត្តិរបស់ទីក្រុង Dakar អនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តគំរូកង់ពីរមានថាមពលខ្លាំង ស្រាលជាងមុន និងមានការព្យួរការធ្វើដំណើរបានយូរ។
ដូច្នេះ MINI ភ្នាល់លើការកែលម្អលំហអាកាសរបស់ម៉ូដែល ដើម្បីសម្រេចបាននូវល្បឿនកំពូលខ្ពស់ជាងនេះ – ម៉ាកនេះទាមទារ 184 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង – និងលើការបន្ថយមជ្ឈមណ្ឌលទំនាញរបស់ម៉ូដែល ដើម្បីភាពរហ័សរហួន និងស្ថេរភាពកាន់តែច្រើន។ តើវានឹងក្លាយជាការភ្នាល់ឈ្នះឬ? យីហោភ្នាល់បន្ទះសៀគ្វីរបស់ខ្លួននៅក្នុងតំបន់លំបាកបំផុតនៃទីក្រុងដាកា ដែលវានឹងអាចទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពេញលេញពីប្រព័ន្ធអូសទាញ និងលុបចោលគុណវិបត្តិនៃតំបន់ដែលមានល្បឿនលឿន។
Dakar ឆ្នាំ 2017 ចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី 2 ខែមករា ជាមួយអ្នកបើកយន្តហោះ Mikko Hirvonen ដឹកនាំកងនាវារបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតអង់គ្លេស។
