ទាំងនេះគឺជាលេខសម្រាប់ឆ្នាំ 2014 ដាកា: អ្នកចូលរួម 431; ម៉ូតូ ១៧៤ គ្រឿង; 40 ម៉ូតូ-4; ១៤៧ ឡាន; ហើយរថយន្តដឹកទំនិញចំនួន 70 គ្រឿងនឹងចាប់ផ្តើមនៃការប្រណាំងម៉ូតូដែលមានតម្រូវការបំផុតនៅលើពិភពលោក។
បុរស និងម៉ាស៊ីនបានត្រៀមខ្លួនជាស្រេចក្នុងការចេញដំណើរការមួយទៀតនៃរថយន្ត Dakar នេះបើយោងតាមអង្គការដែលជាការប្រណាំងក្រៅផ្លូវដ៏ធំ និងស្វិតស្វាញបំផុតក្នុងពិភពលោក។ លេខនិយាយសម្រាប់ខ្លួនគេ នេះគឺជាសៀកពិភពលោកដ៏អស្ចារ្យទាំងអស់៖ ភស្តុតាងនៃភស្តុតាង។ ទោះបីជាយ៉ាងនេះក្តី ការជួបជុំក្រៅផ្លូវដ៏សំខាន់បំផុតនៅលើពិភពលោកនឹងមានលក្ខណៈពិសេសដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមកក្នុងឆ្នាំនេះ៖ ផ្លូវធ្វើដំណើរខុសគ្នាសម្រាប់រថយន្ត និងម៉ូតូ។ នេះគឺដោយសារតែផ្លូវ និងផ្លូវដែលនាំទៅដល់ Salar de Uyuni នៅរយៈកម្ពស់ 3,600 ម៉ែត្រ (នៅតំបន់ខ្ពង់រាប Bolivian ខ្ពស់) មិនទាន់ត្រូវបានរៀបចំសម្រាប់ចរាចរយានយន្តធុនធ្ងន់នៅឡើយ។
អ្នកបើកបររថយន្ត និងរថយន្តដឹកទំនិញប្រឈមមុខនឹងចម្ងាយ 9,374 គីឡូម៉ែត្រ ដែលក្នុងនោះ 5,552 កំណត់ពេលវេលា បែងចែកជាដំណាក់កាលក្នុងប្រទេសអាហ្សង់ទីន និងឈីលី ខណៈដែលម៉ូតូ និងកង់នឹងត្រូវគ្របដណ្តប់ 8,734 រួមទាំង 5,228 នៃផ្នែកកំណត់ពេលវេលាផងដែរនៅក្នុង 13 ដំណាក់កាល ប៉ុន្តែជាមួយនឹងការឆ្លងកាត់ប្រទេសបូលីវី។
យោងតាមនាយកការប្រណាំង Étienne Lavigne ការបោះពុម្ពឆ្នាំ 2014 នៃ Dakar នឹង "វែងជាង ខ្ពស់ និងរ៉ាឌីកាល់ជាង" ។ «ទីក្រុង Dakar តែងតែមានការលំបាក វាគឺជាការប្រមូលផ្តុំដ៏លំបាកបំផុតនៅក្នុងពិភពលោក។ ជាមួយនឹងរយៈពេលពីរថ្ងៃនៃដំណាក់កាល-ម៉ារ៉ាតុង យើងកំពុងត្រលប់ទៅប្រភពដើមនៃវិន័យនៅអាហ្រ្វិកវិញ»។
នៅក្នុងរថយន្ត បុរសជនជាតិបារាំងឈ្មោះ Stéphane Peterhansel (Mini) គឺជាបេក្ខជនដ៏អស្ចារ្យម្តងទៀតសម្រាប់ជ័យជម្នះ។ កីឡាករព័រទុយហ្គាល់ Carlos Sousa/Miguel Ramalho (Haval) និង Francisco Pita/Humberto Gonçalves (SMG) ក៏ប្រកួតប្រជែងក្នុងប្រភេទនេះដែរ។ សូមសំណាងល្អចំពោះ "ទាហានព័រទុយហ្គាល់" ។