គំនិត Opel GT ថ្មីនឹងត្រូវបានបង្ហាញនៅឯពិព័រណ៍រថយន្តក្រុងហ្សឺណែវក្នុងខែមីនា ហើយបង្ហាញពីការវិវត្តនៃការរចនាជាយុទ្ធសាស្រ្តសម្រាប់ម៉ាកយីហោអាល្លឺម៉ង់។ នេះជាមូលហេតុ។
គំនិត Opel GT ដ៏បរិសុទ្ធ តូចតាច និងអនាគតល្អ បង្ហាញពីស្មារតីត្រួសត្រាយដែល Opel សន្មត់ថាសព្វថ្ងៃនេះ៖ ម៉ាស៊ីននៅទីតាំងកណ្តាលខាងមុខ ប្រអប់លេខតាមលំដាប់ និងដ្រាយកង់ក្រោយ។ ហើយជាការពិតណាស់ការរចនាដែលមិនគួរឱ្យគោរពនិងអារម្មណ៍។ស្នងមរតកពីអ្នកកាន់តំណែងមុន GT របស់ខ្លួន និង Monza Concept ដែលទើបនឹងបង្ហាញ រថយន្តស្ព័រ Rüsselsheim ថ្មីគឺមានភាពជឿនលឿនតាមពេលវេលា។ បន្ថែមពីលើការខ្វះខាតកញ្ចក់មើលក្រោយ ដៃទ្វារ ឬកញ្ចក់កញ្ចក់ ការច្នៃប្រឌិតជាក់ស្តែងបំផុតក៏មាននៅក្នុងទ្វារដែលមានបង្អួចរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយនឹងការគ្រប់គ្រងអគ្គិសនីដែលដំណើរការដោយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធ។ វាបង្ហាញនូវកាប៊ីនធំទូលាយជាពិសេស ប្រព័ន្ធទ្វារដែលមានមុំបើកធំជាង លាតសន្ធឹងពីកញ្ចក់មុខទៅដំបូល និងចង្កៀងមុខជាមួយនឹងបែបផែន 3D (IntelliLux LED Matrix System) ដែលអនុញ្ញាតឱ្យបើកបរនៅចំងាយខ្ពស់ដោយមិនធ្វើឱ្យអ្នកបើកបរដទៃទៀតមានភាពភ្លឺស្វាង។
នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃម៉ាស៊ីន Opel ណែនាំថា GT រួមបញ្ចូល 1.0 Turbo សាំងដែលមានកម្លាំង 145 hp ដែលរួមផ្សំជាមួយនឹងទម្ងន់សរុបតិចជាង 1000 គីឡូក្រាម អាចសន្មត់ថាមានឥរិយាបទថាមវន្តយោង។ ការបញ្ជូននេះត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រអប់លេខតាមលំដាប់លំដោយប្រាំមួយល្បឿនជាមួយនឹងការគ្រប់គ្រងការផ្លាស់ប្តូរ paddle នៅលើដៃចង្កូត។
ពាក់ព័ន្ធ៖ Opel GT ទេវកថាអាចត្រឡប់មកវិញ
ការអនុវត្តនៃគំរូកៅអីពីរនេះចង្អុលបង្ហាញពីការបង្កើនល្បឿនពី 0 ទៅ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងក្នុងរយៈពេលតិចជាងប្រាំបីវិនាទី ដោយកំណត់ល្បឿនកំពូលរបស់វានៅ 215 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
“យើងបានបោះជំហានមួយទៀតឆ្ពោះទៅរកការជំរុញការរំភើប និងរីករាយ។ GT Concept បង្ហាញពីអ្វីដែល Opel សព្វថ្ងៃនេះមានរូបរាង។ យើងជាម៉ាកយីហោដែលមានទំនុកចិត្តនិងមានភាពច្នៃប្រឌិតដែលជាមួយនឹងម៉ូដែលថ្មីនីមួយៗចង់ពង្រីកមូលដ្ឋានរបស់ខ្លួន»| លោក Karl-Thomas Neumann នាយកប្រតិបត្តិនៃក្រុមហ៊ុន Opel Group
ហត្ថលេខា GT គឺជាអ្វីដែលនឹងមិនបាត់ពីរូបរាងកាយ ក៏ដូចជាបន្ទាត់ពណ៌ក្រហមដែលសង្កត់ធ្ងន់លើសមាមាត្ររបស់វា។ សំបកកង់ខាងមុខក៏មានពណ៌ក្រហមផងដែរ ទាក់ទាញការបំផុសគំនិតពីម៉ូតូទំនើប Motoclub 500 ដែលផលិតដោយ Opel ក្នុងឆ្នាំ 1928 ។
