ក្រុមហ៊ុន Hyundai ហាក់បីដូចជាមិនខ្វល់ខ្វាយអំពីពេលវេលានៃការបើកបរនោះទេ ប៉ុន្តែផ្ទុយទៅវិញអំពីបទពិសោធន៍នៃការបើកបរ។
នៅសល់តែប៉ុន្មានខែទៀតប៉ុណ្ណោះពីការបង្ហាញពីរថយន្តស្ព័រដំបូងរបស់ខ្លួន ដែលបង្កើតឡើងដោយផ្នែក N Performance ដែលទើបនឹងចេញថ្មីរបស់ក្រុមហ៊ុន Hyundai យីហោកូរ៉េនៅតែបន្តធ្វើការយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់លើរថយន្តថ្មីនេះ។ ក្រុមហ៊ុន Hyundai i30 N . ប៉ុន្តែផ្ទុយទៅនឹងការរំពឹងទុក ការធ្វើឱ្យ Hyundai i30N ក្លាយជាម៉ូដែលដ្រាយកង់មុខលឿនបំផុតនៅលើ Nürburgring - ចំណងជើងដែលបច្ចុប្បន្នជាកម្មសិទ្ធិរបស់ Volkswagen Golf GTI Clubsport S - មិនមែនជាអាទិភាពសម្រាប់ Hyundai ទេ។មិនត្រូវខកខាន៖ ការបញ្ជូនដោយដៃរបស់ FWD៖ បន្ទាប់ពីទាំងអស់ តើមួយណាលឿនជាងគេ?
អក្សរ “N” នៅក្នុង N Performance តំណាងមិនត្រឹមតែមជ្ឈមណ្ឌលស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍ម៉ាកយីហោនៅទីក្រុង Namyang ប្រទេសកូរ៉េខាងត្បូងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំង Nürburgring ដែលជាសៀគ្វីដែលម៉ូដែលថ្មីកំពុងត្រូវបានសាកល្បង ប៉ុន្តែក្រុមហ៊ុន Hyundai មិនបានធ្លាក់ចុះសម្រាប់ហេតុផលនោះទេ។ ដើម្បីទាមទារដោយខ្លួនឯងនូវពេលវេលាកត់ត្រានៅ Inferno Verde ។
“យើងបានចេញពីម៉ាកយីហោតូចមួយទៅម៉ាកយីហោពេញនិយម។ អ្វីដែលយើងត្រូវធ្វើពេលនេះគឺបន្ថែមបុគ្គលិកលក្ខណៈ ហើយនេះជាពេលវេលាដ៏ត្រឹមត្រូវដើម្បីធ្វើវា»។
លោក Tony Whitehorn នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Hyundai ចក្រភពអង់គ្លេស
រថយន្តស្ព័ររបស់កូរ៉េខាងត្បូងត្រូវបានគេរំពឹងទុកនៅឯពិព័រណ៍ Paris Motor Show ដោយ RN30 Concept (ក្នុងរូបភាព) ដែលជាគំរូដើមដែលមានម៉ាស៊ីន 2.0 Turbo ដែលមានកម្លាំង 380 hp និងកម្លាំងបង្វិល 451 Nm គួបផ្សំជាមួយនឹងប្រអប់លេខក្ដាប់ពីរ (DCT) ។ វាហាក់បីដូចជាភាពស្រដៀងគ្នាជាមួយនឹងកំណែផលិតកម្មនឹងឈប់ជាមួយនឹងការរចនា ដោយវាមិនទំនងថា Hyundai i30N នឹងឡើងដល់ 300 hp នោះទេ។
ប្រភព៖ ឡាន