នៅពេលយើងនិយាយអំពីប្រសិទ្ធភាពក្នុងការចំណាយទាប សំណួរដ៏អស់កល្បបានមកដល់ផ្ទៃខាងលើ៖ តើប្រេងឥន្ធនៈមួយណាចំណេញជាង? អ្នកខ្លះរើសយកសាំង អ្នកខ្លះទៀតចូលចិត្តម៉ាស៊ូត ហើយបន្ទាប់មកយើងតែងតែមានមិត្តដែលនិយាយថា LPG ជាដំណោះស្រាយ។ ប៉ុន្តែចុះយ៉ាងណាបើចម្លើយគឺនៅក្នុង CNG?
Seat Leon ST TGI នេះមានម៉ាស៊ីន 1.4 TGI ដែលមានកម្លាំង 110hp ដំណើរការដោយ CNG (Compressed Natural Gas) និងគ្របដណ្តប់លើចម្ងាយ 615 គីឡូម៉ែត្រក្នុងទីក្រុង Barcelona – Madrid ដោយចំណាយត្រឹមតែ 20 អឺរ៉ូប៉ុណ្ណោះ។ ការធ្វើដំណើរនេះគឺស្មើនឹងការចំណាយ 21.53Kg នៃ CNG ។ ក្នុងករណីដែលពួកគេមិនមានស្ថានីយ៍ចាក់ប្រេង CNG នៅក្បែរនោះ (មានស្ថានីយ៍តែ 2 នៅព័រទុយហ្គាល់ Mirandela និង Maia) ពួកគេអាចចាក់សាំងបានគ្រប់ពេល ដោយសាររថយន្តមានការផ្គត់ផ្គង់ពីរប្រភេទ។
សូមមើលផងដែរ៖ ការធ្វើតេស្តរបស់យើងនៃ SEAT Leon X-Perience ថ្មី។
តាមរយៈការបញ្ចេញឧស្ម័នកាបូនិកត្រឹមតែ 96g/Km ប៉ុណ្ណោះ វាក៏មិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថានជាងប្រភេទផ្សេងទៀតដែរ ជាមួយនឹងការបំភាយរបស់វានៅកម្រិតម៉ាស៊ីនសាំង 3 ស៊ីឡាំង។ ជាអកុសល និងដោយសារតែការវិនិយោគទាបលើប្រេងឥន្ធនៈប្រភេទនេះ SEAT Leon ST TGI ថ្មីគឺមិនមែនសម្រាប់លក់នៅក្នុងប្រទេសព័រទុយហ្គាល់ទេ។
ត្រូវប្រាកដថាតាមដានពួកយើងនៅលើ Facebook