ជាដំបូង អនុញ្ញាតឱ្យខ្ញុំនិយាយខ្លីៗអំពីចំណាប់អារម្មណ៍៖ ខ្ញុំពិតជាចូលចិត្តរថយន្តទំនើបៗ ហើយខ្ញុំពិតជាចូលចិត្តម្តាយក្មេករបស់ខ្ញុំផងដែរ - វាជាការល្អក្នុងការបញ្ជាក់ឱ្យច្បាស់ ពីព្រោះពិភពលោកទាំងមូល ហើយអ្នកមិនដឹងថានៅពេលណាដែលច្បាប់ចម្លងនៃទស្សនាវដ្តី Fleet នឹង ទៅ។ ឈប់នៅ “ដៃខុស”។ ដែលបាននិយាយថា អនុញ្ញាតឱ្យខ្ញុំពន្យល់ raison d'être នៃចំណងជើងនៃអត្ថបទនេះ។
ក្នុងខែនេះខ្ញុំមានឱកាសបើកឡានមួយអាទិត្យ ឆ្នាំ 1970 Mercedes-Benz 280SE ក្នុងស្ថានភាពល្អ (ប្រសើរជាងខ្ញុំ ខ្ញុំមកពីឆ្នាំ ១៩៨៦)។ រថយន្តដ៏សាមញ្ញបំផុតមួយបើប្រៀបធៀបទៅនឹងសាឡននាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ ហើយវាមានមូលដ្ឋានគ្រឹះដូចជាម៉ាស៊ីនត្រជាក់ (អ្វីដែលបដិវត្តន៍សម្រាប់ពេលនោះ) ចង្កូតថាមពល វិទ្យុ និងតិចតួចផ្សេងទៀត។ សម្រាប់អ្វីដែលនៅសល់ ម៉ូដែលដែលមានផាសុកភាព និងត្រូវបានសាងសង់យ៉ាងល្អ - ក៏ដូចជាសញ្ញាសម្គាល់នៃម៉ាក Stuttgart ដែរ។
ខ្ញុំពេញចិត្តនឹងសន្តិភាពដែលខ្ញុំបានជួបប្រទះនៅកង់នៃឡាននោះ។ បើគ្មានការហួច និងការព្រមានឥតឈប់ឈរ ដែលប្រព័ន្ធទំនើបផ្តល់ឱ្យបិទ — ជាញឹកញាប់និយាយបំផ្លើស។ ខ្ញុំមានអារម្មណ៍ថាពិតជា "ទទួលខុសត្រូវ" នៃរថយន្តម្តងទៀត។ ហើយគួរឲ្យចម្លែកណាស់ គ្មានមហន្តរាយណាកើតឡើងដោយសារតែវាទេ។ ខ្ញុំមិនបានគាំងទេ ខ្ញុំបានចតតែម្នាក់ឯងដោយគ្មានជំនួយ ខ្ញុំមិនភ្លេចភ្លើងបើកទេ ហើយខ្ញុំក៏មិនវង្វេងផ្លូវដែរ ដោយសារខ្វះ ESP។ បាទ វាអាចទៅរួច…
គំរូដែលម្ដាយក្មេករបស់ខ្ញុំបានអង្គុយនៅទីនោះភ្លាមៗ ដូចជាដោយវេទមន្ត បានទទួលការបន្ថែមជាច្រើន រួមទាំង៖ GPS ("ទៅនេះវាកាន់តែលឿន") ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកន្លែងចតរថយន្ត ("ប្រយ័ត្នថាអ្នកទៅ គាំង"), ការជូនដំណឹងអំពីភាពអស់កម្លាំង ("អ្នកហត់នឿយណាស់កូនប្រុស"), រ៉ាដាប្រឆាំងនឹងការខិតជិត ("អ្នកនឹងទៅជិតរថយន្តនោះ"), ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាចំណុចងងឹត ("មើលទៅមានរថយន្តមកដល់"), ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ស្វ័យប្រវត្តិ ("គឺ 22°! វាជាការប្រសើរក្នុងការដាក់អតិបរមានេះ) និងការកំណត់ល្បឿនសកម្ម ("បន្ថយល្បឿនកូនប្រុសអ្នកទៅ 90 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង!") ។
ប្រព័ន្ធដែលសម្រាប់គ្រោះថ្នាក់នៃអំពើបាបរបស់ខ្ញុំអាចត្រូវបានបិទដោយការដកដង្ហើម - ពួកគេដឹងពីអារម្មណ៍មែនទេ? ហើយរួចរាល់។ ភ្លាមៗនោះ ខ្ញុំបានគ្រប់គ្រងរថយន្តទំនើបមួយគ្រឿងវិញ។ ម៉ូតចុងក្រោយ។ កំពូលនៃជួរ។
មកដល់គោលដៅ ខ្ញុំបានទុក "កញ្ចប់បន្ថែមពេញ" នៅផ្ទះ ហើយរថយន្ត Mercedes-Benz 280SE បានត្រលប់ទៅអ្វីដែលវាធ្លាប់ជា៖ រថយន្តអាយុ 46 ឆ្នាំ ដែលគ្មានបច្ចេកវិទ្យាចុងក្រោយ (នៃអណ្តាត…) ។
ប្រហែលមួយសប្តាហ៍ក្រោយមក ខ្ញុំបានប្រគល់វា ហើយត្រលប់មកវិញនូវកង់ឡានទំនើបមួយ។ អារម្មណ៍ដែលខ្ញុំមានគឺថាម្ដាយក្មេករបស់ខ្ញុំមាននៅក្នុងឡាននោះ។ នៅពេលណាដែលខ្ញុំចូលទៅជិតឡាន ប្តូរគន្លងផ្លូវ ឬលើសល្បឿនកំណត់ គាត់នៅទីនោះ ដើម្បីប្រាប់ខ្ញុំពីអ្វីដែលខ្ញុំបានដឹងរួចហើយ។ ថាខ្ញុំមានឡាននៅពីមុខខ្ញុំដែលខ្ញុំមិនអាចជែងបានហើយថាវាកំពុងផ្លាស់ទី (បន្តិច) លឿនជាងវាគួរតែ។ អ្នកណាមិន…
តាមពិត នោះជារបៀបដែលរថយន្តទំនើបប្រព្រឹត្តចំពោះយើង៖ ដូចជាពួកគេជាម្តាយក្មេករបស់យើង ហើយដូចជាយើងមិនដឹងថាយើងកំពុងធ្វើអ្វី។ ហើយការពិតគឺពួកគេតែងតែត្រឹមត្រូវ៖ យើងមិនដឹងទេ។ នោះហើយជាមូលហេតុដែល ទោះបីជាបច្ចេកវិទ្យាថ្មីពេលខ្លះធ្វើបាបដោយភាពខ្នះខ្នែងខ្លាំងពេក និងកម្រិតសេរីភាពនៃការធ្វើចលនារបស់យើងក៏ដោយ ក៏ពួកគេត្រូវបានស្វាគមន៍យ៉ាងខ្លាំង។ អ្វីដែលលើសពីនេះ មិនមែនអ្នកបើកបរទាំងអស់ត្រូវបានដឹកនាំដោយអាកប្បកិរិយាដ៏ល្អបំផុតនៅកង់នោះទេ។ ដូច្នេះបើតម្លៃសម្រាប់កាត់បន្ថយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍គឺត្រូវបើកឡាន «កង់បួនម្ដាយក្មេក» ពីមួយថ្ងៃទៅមួយថ្ងៃអ៊ីចឹងទៅ។
ឥឡូវនេះកុំឲ្យម្ដាយក្មេករបស់អ្នកឃើញបញ្ហានេះរបស់ទស្សនាវដ្ដី Fleet ខ្ញុំនឹងធ្វើដូចគ្នា។
ចំណាំ៖ អត្ថបទដែលបានបោះពុម្ភផ្សាយក្នុងលេខ 29 នៃទស្សនាវដ្តី Fleet ក្នុងវិសាលភាពនៃភាពជាដៃគូជាមួយ Razão Automóvel ។ យើងសូមអរគុណ Sportclasse ដែលបានផ្តល់រថយន្តក្នុងរូបភាព។