ក្រុមហ៊ុន Ford បានត្រលប់មកវិញនូវលទ្ធផលវិជ្ជមានបន្ទាប់ពីមួយឆ្នាំក្នុង 2014 ទាបជាងការរំពឹងទុកបន្តិច។
ទោះបីជាវាជាម៉ាកយីហោឈានមុខគេនៅក្នុងទីផ្សារអាមេរិកក៏ដោយ ក៏វត្តមានរបស់ Ford នៅអឺរ៉ុបនៅតែទាបជាងតម្លៃដែលសម្រេចបាននៅក្នុងមាតុភូមិ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យីហោនេះបានប្រកាសពីប្រាក់ចំណេញជាវិជ្ជមានកាលពីឆ្នាំមុន ដែលជាលទ្ធផលនៃការវិនិយោគដែលខ្លួនបានធ្វើនៅក្នុង "ទ្វីបចាស់" ពោលគឺនៅក្នុងជួររថយន្ត Ford Transit ដែលបានបន្តឡើងវិញ ដែលជារថយន្តពាណិជ្ជកម្មដែលលក់ដាច់បំផុតនៅអឺរ៉ុបក្នុងឆ្នាំ 2015 ។សូមមើលផងដែរ៖ ការផលិតរថយន្ត Ford Focus RS ថ្មីបានចាប់ផ្តើមហើយ។
បន្ថែមពីលើការកើនឡើង 10% នៅក្នុងបរិមាណលក់សរុបនៅអឺរ៉ុប ចំណែកទីផ្សារសកលបានកើនឡើង 0.2% ឥឡូវនេះឈរនៅ 7.3% ។ សូមអរគុណចំពោះតួលេខទាំងនេះ ក្រុមហ៊ុន Ford ព្យាករណ៍លទ្ធផលវិជ្ជមានបន្ថែមទៀតសម្រាប់ឆ្នាំ 2016។ នៅក្នុងផែនការរបស់យីហោសម្រាប់អនាគតគឺការភ្នាល់លើរថយន្ត SUV ដែលជាផ្នែកពេញនិយមបំផុតនៅអឺរ៉ុប និងការផលិតរថយន្តអគ្គិសនីចំនួន 13 ម៉ូដែលនៅឆ្នាំ 2020 ដែលវានឹងតំណាងឱ្យ 40% នៃការលក់។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ រួចហើយនៅក្នុងឆ្នាំ 2016 ក្រុមហ៊ុន Ford នឹងអនុវត្តកម្មវិធីមួយដើម្បីរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញនូវរថយន្តដែលមាននៅក្នុងទ្វីបអឺរ៉ុប ដែលនឹងធ្វើឱ្យការបញ្ចប់នៃការផលិតរថយន្តដែលលក់តិចជាងមុន។ លោក Jim Farley ប្រធានម៉ាកយីហោនៅអឺរ៉ុបបានធានាថា "ការងាររបស់យើងគឺអភិវឌ្ឍរថយន្តឱ្យមានប្រសិទ្ធភាពតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ហើយចំណាយគ្រប់កាក់ទាំងអស់ដើម្បីបម្រើតម្រូវការអតិថិជនរបស់យើង" ។