Mercedes-Benz ទើបតែទទួលបានការយល់ព្រមសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធបើកបរស្វ័យភាពកម្រិត 3 នៅក្នុងប្រទេសអាឡឺម៉ង់ ដែលបានក្លាយជាម៉ាកយីហោដំបូងគេក្នុងពិភពលោកដែលទទួលបាន "ការអនុញ្ញាត" បែបនេះ។
ការអនុម័តនេះត្រូវបានធ្វើឡើងដោយអាជ្ញាធរដឹកជញ្ជូនអាល្លឺម៉ង់ (KBA) ហើយមានន័យថា ក្នុងន័យជាក់ស្តែង ចាប់ពីឆ្នាំ 2022 ម៉ាក Stuttgart នឹងអាចធ្វើទីផ្សារ S-Class ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធ Drive Pilot (ប៉ុន្តែមានតែនៅក្នុងប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ប៉ុណ្ណោះ)។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រព័ន្ធបើកបរពាក់កណ្តាលស្វយ័តនេះ ដែលនៅតែទាមទារវត្តមាន និងការយកចិត្តទុកដាក់របស់អ្នកបើកបរ គឺត្រូវបានអនុញ្ញាតតែនៅក្នុងសេណារីយ៉ូនៃការប្រើប្រាស់ជាក់លាក់ប៉ុណ្ណោះ៖ រហូតដល់ 60 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង និងនៅលើផ្នែកខ្លះនៃ autobahn ប៉ុណ្ណោះ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រុមហ៊ុន Mercedes-Benz ធានាថាសរុបមានផ្លូវហាយវេជាង 13 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ ដែលកម្រិត 3 អាចដំណើរការបាន ដែលជាចំនួនដែលរំពឹងថានឹងកើនឡើងនាពេលអនាគត។
តើ Drive Pilot ដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេច?
បច្ចេកវិទ្យានេះ បច្ចុប្បន្នមានតែនៅលើរថយន្ត Mercedes-Benz S-Class ជំនាន់ចុងក្រោយបង្អស់ប៉ុណ្ណោះ ដែលមានគ្រាប់ចុចបញ្ជានៅលើដៃចង្កូត ដែលមានទីតាំងនៅជិតកន្លែងដែលដៃកាន់ជាធម្មតា ដែលអាចឱ្យប្រព័ន្ធដំណើរការបាន។
ហើយនៅទីនោះ Drive Pilot អាចគ្រប់គ្រងបានដោយខ្លួនឯងនូវល្បឿនដែលរថយន្តកំពុងចរាចរ ការស្នាក់នៅក្នុងគន្លងផ្លូវ និងចម្ងាយទៅកាន់រថយន្តដែលបើកខាងមុខភ្លាមៗផងដែរ។
វាក៏អាចធ្វើការហ្រ្វាំងបានខ្លាំងជាងមុន ដើម្បីបញ្ចៀសគ្រោះថ្នាក់ និងចាប់រថយន្តដែលឈប់នៅលើគន្លង ដោយសង្ឃឹមថានឹងមានកន្លែងទំនេរនៅក្នុងគន្លងទៅម្ខាងដើម្បីធ្វើដំណើរជុំវិញវា។
សម្រាប់រឿងនេះ វាមានការរួមបញ្ចូលគ្នានៃ LiDAR រ៉ាដាចម្ងាយឆ្ងាយ កាមេរ៉ាខាងមុខ និងខាងក្រោយ និងទិន្នន័យរុករកដើម្បី«មើល»អ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលនៅជុំវិញអ្នក។ ហើយវាថែមទាំងមានមីក្រូហ្វូនជាក់លាក់ដើម្បីចាប់សំឡេងនៃរថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់ដែលកំពុងមកដល់។
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសំណើមក៏ត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងកង់កង់ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យរកឃើញនៅពេលដែលផ្លូវសើម ហើយដូច្នេះសម្របល្បឿនទៅនឹងលក្ខណៈនៃ asphalt ។
តើគោលបំណងអ្វី?
បន្ថែមពីលើការដកបន្ទុកការងាររបស់អ្នកបើកបរ ក្រុមហ៊ុន Mercedes ធានាថាជាមួយនឹង Drive Pilot នៅក្នុងសកម្មភាព វានឹងអាចទិញទំនិញតាមអ៊ីនធឺណិតក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរ ទំនាក់ទំនងជាមួយមិត្តភក្តិ ឬសូម្បីតែមើលភាពយន្ត។ទាំងអស់ចេញពីអេក្រង់ពហុមេឌៀកណ្តាលនៃម៉ូដែល បើទោះបីជាលក្ខណៈពិសេសទាំងនេះជាច្រើននៅតែបន្តត្រូវបានរារាំងក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរ នៅពេលណាដែលយានជំនិះមិនដំណើរការជាមួយនឹងមុខងារនេះក៏ដោយ។
ចុះបើប្រព័ន្ធបរាជ័យ?
ទាំងប្រព័ន្ធហ្រ្វាំង និងប្រព័ន្ធចង្កូតមានធាតុមិនប្រក្រតីជាច្រើនដែលអាចឱ្យរថយន្តអាចគ្រប់គ្រងបានប្រសិនបើប្រព័ន្ធណាមួយបរាជ័យ។
ម្យ៉ាងវិញទៀត ប្រសិនបើមានអ្វីខុស អ្នកបើកបរអាចចូល និងគ្រប់គ្រងដៃចង្កូត បង្កើនល្បឿន និងហ្វ្រាំង។