E3 គឺជាឈ្មោះនៃវេទិកាថ្មីដែលក្រុមហ៊ុនតូយ៉ូតាកំពុងអភិវឌ្ឍជាពិសេសសម្រាប់អឺរ៉ុប ដែលគួរតែមកដល់ក្នុងពាក់កណ្តាលទីពីរនៃទសវត្សរ៍បច្ចុប្បន្ន។
E3 ថ្មីនឹងអាចប្រើប្រាស់បានជាមួយម៉ាស៊ីន Hybrid ធម្មតា plug-in hybrid និង all-electric drivetrains ដែលនឹងអនុញ្ញាតឱ្យ Toyota មានភាពបត់បែនកាន់តែច្រើន និងសមត្ថភាពក្នុងការកែតម្រូវការលាយម៉ាស៊ីនទៅតាមតម្រូវការទីផ្សារ។
ទោះបីជាថ្មីក៏ដោយ E3 នឹងរួមបញ្ចូលគ្នានូវផ្នែកនៃវេទិកា GA-C ដែលមានស្រាប់ (ប្រើឧទាហរណ៍នៅក្នុងរថយន្ត Corolla) និង e-TNGA ដែលជាក់លាក់សម្រាប់អគ្គិសនី និងបង្ហាញដោយប្រភេទ Crossover អគ្គិសនីថ្មី bZ4X ។
ទោះបីជាវានៅឆ្ងាយប៉ុន្មានឆ្នាំទៀត Toyota បានសម្រេចចិត្តរួចហើយថា E3 នឹងត្រូវបានដំឡើងនៅរោងចក្ររបស់ខ្លួនក្នុងចក្រភពអង់គ្លេស និងទួរគី ដែលម៉ូដែលជាច្រើនផ្អែកលើ GA-C ត្រូវបានផលិតនាពេលបច្ចុប្បន្ន។ រោងចក្រទាំងពីរនេះមានផលិតកម្មសរុបចំនួន ៤៥ ម៉ឺនគ្រឿងក្នុងមួយឆ្នាំ។
ហេតុអ្វីបានជាវេទិកាជាក់លាក់មួយសម្រាប់អឺរ៉ុប?
ចាប់តាំងពីវាបានណែនាំ TNGA (Toyota New Global Architecture) ក្នុងឆ្នាំ 2015 ដែល platforms GA-B (ប្រើក្នុង Yaris), GA-C (C-HR), GA-K (RAV4) ហើយឥឡូវនេះ e-TNGA បានចេញមក។ តម្រូវការវេទិកាហាក់ដូចជាត្រូវបានគ្របដណ្តប់។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ គ្មានម៉ូដែលអគ្គិសនី 100% ណាមួយដែលបានព្យាករណ៍ពី e-TNGA នឹងអាចផលិតនៅក្នុង "ទ្វីបចាស់" ដោយបង្ខំឱ្យនាំចូលពួកវាទាំងអស់ពីប្រទេសជប៉ុន ដូចនឹងកើតឡើងជាមួយ bZ4X ថ្មី។
តាមរយៈការរចនា E3 ជាវេទិកាពហុថាមពល (មិនដូច e-TNGA) វានឹងអនុញ្ញាតឱ្យផលិតម៉ូដែលអគ្គិសនី 100% ក្នុងស្រុក រួមជាមួយនឹងម៉ូដែលកូនកាត់របស់វា ដោយមិនចាំបាច់បង្កើតខ្សែផលិតកម្មជាក់លាក់ ឬសូម្បីតែសាងសង់រោងចក្រថ្មី សម្រាប់គោលបំណង។
តើម៉ូដែល E3 នឹងផ្អែកលើអ្វី?
តាមរយៈការនាំយកផ្នែកខ្លះនៃ GA-C និង e-TNGA មកបញ្ចូលគ្នា E3 នឹងទាញយកម៉ូដែល C-segment ទាំងអស់របស់ Toyota ។ ដូច្នេះហើយ យើងកំពុងសំដៅទៅលើគ្រួសារ Corolla (hatchback, sedan និង van), Corolla Cross និង C-HR ថ្មី។
សម្រាប់ពេលនេះ គេនៅមិនទាន់អាចបញ្ជាក់បានថា តើម៉ូដែលមួយណានឹងដាក់បង្ហាញមូលដ្ឋានថ្មីនេះទេ។
ប្រភព៖ Automotive News Europe