ក្រុមហ៊ុន Mitsubishi កំពុងរៀបចំការបន្តនៃ L200 ឬ Triton ដូចដែលវាត្រូវបានគេស្គាល់នៅក្នុងទីផ្សារអាស៊ី។ គ្រោងនឹងដាក់លក់ក្នុងឆ្នាំ 2015 នៅក្នុងទីផ្សារអ៊ឺរ៉ុប ការផ្លាស់ប្តូរនៃការជ្រើសរើសដ៏ពេញនិយមនេះគឺមានអត្ថន័យជ្រាលជ្រៅ។
នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃមេកានិច L200 ទទួលបានការកែលម្អយ៉ាងសំខាន់នៅក្នុងប្លុក 4D56CR នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិក ដែលនឹងជួយឱ្យរថយន្តជប៉ុននេះបំពេញតាមតម្រូវការស្តង់ដារប្រឆាំងនឹងការបំពុលរបស់ Euro6 ។ រហូតមកដល់ពេលនេះ 2.5Di-D ត្រូវបានស្នើឡើងជាពីរកំណែ៖ មួយមានកម្លាំង 136hp និងមួយទៀតមានកម្លាំង 178hp។ នៅឆ្នាំ 2015 វ៉ារ្យ៉ង់ 136hp នឹងសាក 140hp និង 400Nm ខណៈពេលដែលវ៉ារ្យ៉ង់ 178hp នឹងផ្លាស់ប្តូរទៅ 180hp និង 430Nm ។
ពាក់ព័ន្ធ៖ Matchedje ដែលជាម៉ាករថយន្តដំបូងបង្អស់របស់ម៉ូសំប៊ិកផលិតរថយន្តភីកអាប់
ប៉ុន្តែនោះមិនមែនទាំងអស់នោះទេ ដោយសារតែ L200 នឹងបង្ហាញនូវប្លុក 4N15 ថ្មីពីក្រុមហ៊ុន Mitsubishi ។ ប្លុកអាលុយមីញ៉ូមទាំងអស់ មានសមត្ថភាពផ្តល់កម្លាំង 182hp នៅ 3,500rpm និង 430Nm នៃកម្លាំងបង្វិលអតិបរមានៅ 2500rpm។ បន្ថែមពីលើលេខទាំងនេះ ប្លុកនេះសន្យាថានឹងមានភាពប្រសើរឡើង 20% នៃការប្រើប្រាស់ធៀបនឹង 2.5Di-D បច្ចុប្បន្ន ក៏ដូចជាការបំភាយឧស្ម័នCO₂តិចជាង 17%។ លេខដែលសម្រេចបានមួយផ្នែកដោយសារតែការទទួលយកប្រព័ន្ធចែកចាយអថេរ (MIVEC) - ជាលើកដំបូងដែលមានវត្តមាននៅក្នុងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតពីក្រុមហ៊ុន Mitsubishi ។
សម្រាប់ប្រអប់លេខ L200 នឹងមានប្រអប់លេខដៃ 6 វគ្គ និង 5 វគ្គ អូតូ ទាំងពីរ គួបផ្សំជាមួយប្រព័ន្ធបើកបរគ្រប់កង់ទាំងអស់ Easy Select 4WD។ ម្យ៉ាងវិញទៀត ដៃចង្កូតផ្តល់ផ្លូវដល់ប៊ូតុងដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកប្តូរអេឡិចត្រូនិច (រហូតដល់ 50 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង) រវាងដ្រាយកង់ក្រោយ (2WD) និងដ្រាយកង់ទាំងអស់ (4WD) ដែលមាន 2 របៀប 4H (ខ្ពស់) និង 4L ។ (ទាប) ដើម្បីរីកចម្រើនក្នុងដីពិបាកជាង។
នៅខាងក្រៅ ថ្វីត្បិតតែវាមើលទៅដូចជាការផាត់មុខបន្តិច ប៉ុន្តែបន្ទះទាំងអស់គឺថ្មី។ ផ្នែកខាងមុខមានក្រឡាចត្រង្គថ្មីជាមួយនឹងអំពូល LED ពន្លឺថ្ងៃ ក៏ដូចជា HID ឬ Xenon halogen lighting សម្រាប់កំណែកំពូល។ នៅផ្នែកខាងក្រោយ អុបទិកគឺថ្មី និងរួមបញ្ចូលការងាររាងកាយកាន់តែស៊ីជម្រៅ។ ចំណាំថាកំណែ 2WD មានកម្ពស់ដី 195mm ខណៈពេលដែលកំណែ 4WD មានកម្ពស់ដី 200mm។
នៅខាងក្នុង ការផ្លាស់ប្តូរមិនសូវគួរឱ្យកត់សម្គាល់ទេ ប៉ុន្តែទំហំនៃការរស់នៅបានកើនប្រវែង 20mm និងទទឹង 10mm។ ម៉ាកនេះក៏សន្យាថានឹងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវអ៊ីសូឡង់សំឡេងផងដែរ។
ដូចជានៅឆ្ងាយដូចជាឧបករណ៍ពាក់ព័ន្ធ L200 សន្យាថានឹងមកពេញលេញនៃព័ត៌មានដូចជា៖ ប្រព័ន្ធ Keyless Entry, ការចូលប្រើដោយគ្មានគ្រាប់ចុច និងប៊ូតុងចាប់ផ្តើម/បញ្ឈប់។ ប្រព័ន្ធកម្សាន្តពហុមេឌៀ Mitsubishi ជាមួយនឹងការរុករក GPS; និងកាមេរ៉ាខាងក្រោយកន្លែងចតរថយន្ត។ នៅក្នុងបរិក្ខារសុវត្ថិភាព បន្ថែមពីលើ ABS និងពោងសុវត្ថិភាពធម្មតា យើងក៏មានកម្មវិធីស្ថេរភាពអេឡិចត្រូនិច រួមជាមួយការគ្រប់គ្រងការអូសទាញ (ASTC) ក៏ដូចជាកម្មវិធីស្ថេរភាពជាក់លាក់ (TSA) ដែលជួយក្នុងការអូសវត្ថុ។
