ឡានស្យា Return ផ្តោតលើការរចនា ថាមពលអគ្គិសនី និងម៉ូដែលថ្មីចំនួនបី

Anonim

ត្រឹមតែរយៈពេល 10 ឆ្នាំដើម្បីអនុវត្តយុទ្ធសាស្រ្តដែលធានានូវលទ្ធភាពជោគជ័យរបស់វា Lancia ហាក់ដូចជាមានផែនការសម្រាប់អនាគតរួចទៅហើយ ដោយរៀបចំដើម្បីចាប់ផ្តើមការវាយលុកដែលប្រសិនបើមានការបញ្ជាក់នឹងបញ្ជាក់ពីការកើតរបស់វា។

បន្ទាប់ពីសប្តាហ៍មុនបានទទួលនាយកផ្នែករចនាថ្មីគឺលោក Jean-Pierre Ploué ដែលទទួលខុសត្រូវចំពោះ "ការកើតជាថ្មី" របស់ Citroën នៅចុងសតវត្សទី 20 (ជាមួយនឹងម៉ូដែលដូចជា C4 និង C6) Lancia ហាក់ដូចជាមាន "ស្គ្រីប" សម្រាប់វារួចហើយ។ បើកដំណើរការឡើងវិញ។

យោងតាម Automotive News Europe ការរចនា និងការប្រើប្រាស់អគ្គិសនីគ្រប់ទីកន្លែង នឹងក្លាយជាចំណុចសំខាន់ពីរនៃ "ឡានថ្មី"។ លើសពីនេះ យីហោ transalpine មិនគួរត្រូវបានបង្ខាំងនៅក្នុងទីផ្សារក្នុងស្រុកទៀតទេ ដោយត្រៀមខ្លួនដើម្បីត្រលប់ទៅដំណាក់កាលអឺរ៉ុបវិញ។ ហើយចុងក្រោយ មានគំរូជាច្រើនទៀតដើម្បី "បង្កើន" ការរស់ឡើងវិញនេះ។

Lancia Ypsilon
វាហាក់ដូចជា Ypsilon នឹងត្រូវបាន "ចុះចាញ់" ។

ជួរសមាសធាតុម្តងទៀត

ក្នុងនាមជា "ចុងក្រោយនៃ Mohicans" របស់ Lancia អស់រយៈពេលជិតមួយទសវត្សរ៍ Ypsilon ត្រូវបានកំណត់ថាជាគំរូដំបូងដែលត្រូវបានជំនួស។ អ្នកស្នងតំណែងរបស់គាត់នឹងក្លាយជា hatchback តូចមួយដូចគាត់ជាមួយនឹងការមកដល់ដែលបានគ្រោងទុកនៅពាក់កណ្តាលឆ្នាំ 2024 ។

ជាវព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានរបស់យើង។

វាទំនងជាផ្អែកលើវេទិកា CMP ដូចគ្នាទៅនឹងមូលដ្ឋានសម្រាប់រថយន្ត Peugeot 208 និង 2008, Opel Corsa និង Mokka, Citroën C4 និង DS3 Crossback ។ ចំពោះម៉ាស៊ីន វ៉ារ្យ៉ង់អគ្គិសនីគឺជាក់ស្តែង (វានឹងក្លាយជាឡានអគ្គិសនីដំបូងគេ) ហើយវានៅតែត្រូវមើលថាតើម៉ាស៊ីនចំហេះនឹងមានវត្តមានដែរឬទេ។

hatchback នេះ ហើយតែងតែយោងទៅតាមអ្វីដែល Automotive News Europe ជឿនលឿន គួរតែត្រូវបានអនុវត្តតាមប្រភេទ Crossover អគ្គិសនីផ្តាច់មុខដែលគ្រោងនឹងមកដល់ក្នុងឆ្នាំ 2026 ប្រហែលជា "បងប្អូន" នៃប្រភេទ Crossovers តូចដែល Fiat, Jeep និង Alfa Romeo បានរៀបចំ។ ដើម្បីបើកដំណើរការ។

Lancia Delta
Lancia កំពុងសិក្សាពីលទ្ធភាពនៃការបង្កើតការជំនួសដោយផ្ទាល់សម្រាប់ Delta ។

ទីបំផុត ម៉ូដែលមួយទៀតអាច "នៅក្នុងបំពង់បង្ហូរប្រេង"៖ ការលួចចម្លងសម្រាប់ផ្នែក C ដែលនឹងត្រូវដាក់ឱ្យដំណើរការនៅឆ្នាំ 2027។ ខុសពីម៉ូដែលពីរផ្សេងទៀត ដែលជាក់ស្តែងបានទទួល "ភ្លើងខៀវ" រួចហើយ ម៉ូដែលមួយនេះនៅតែរង់ចាំការយល់ព្រមជាមួយ Lancia និង សិក្សាថាតើតម្រូវការនឹងបង្ហាញអំពីភាពត្រឹមត្រូវនៃការភ្នាល់ដែរឬទេ។

ប្រសិនបើផែនការទាំងនេះត្រូវបានបញ្ជាក់ វានឹងរីករាយក្នុងការឃើញថា "ការសន្យា" របស់ Carlos Tavares - ថាគាត់នឹងផ្តល់ពេលវេលាដល់ម៉ាកដើម្បីព្យាយាមរីកចម្រើន - នឹងត្រូវបានបំពេញ ហើយរឿងដូចជា Lancia ត្រលប់មកវិញ។

ប្រភព៖ Automotive News Europe

អាន​បន្ថែម