គោលបំណងនៃការប្រមូលផ្តុំ AMG, Maybach និង Class G (ម៉ូដែលនេះត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាម៉ាករង) គឺដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពតម្លៃទីផ្សារ និងបង្កើនផលិតភាព និងប្រាក់ចំណេញ (ផ្តោតលើការលក់ដែលមានប្រាក់ចំណេញខ្ពស់)។
ក្រុមថ្មីនេះនឹងត្រូវដាក់បង្ហាញជាផ្លូវការនៅក្នុងខែកញ្ញា ស្របពេលជាមួយនឹងកម្មវិធី Munich Motor Show ប៉ុន្តែទោះបីជាវាមិនទាន់មានឈ្មោះក៏ដោយ អ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលចង្អុលបង្ហាញថាវាត្រូវបានដឹកនាំដោយនាយកប្រតិបត្តិបច្ចុប្បន្នរបស់ AMG គឺលោក Philipp Schiemer ។
ម៉ាករងនីមួយៗក្នុងចំណោមម៉ាករងទាំងបីមានទីតាំងច្បាស់លាស់ ហើយគ្មានការត្រួតស៊ីគ្នារវាងម៉ាកទាំងបីនោះទេ។ AMG នឹងបន្តធ្វើជាគំរូនៃដំណើរការនៃចក្រវាឡ Mercedes Maybach នឹងផ្តោតលើគូប្រជែងដូចជា Rolls-Royce និង Bentley ខណៈដែល G-Class នឹងផ្តោតលើរថយន្ត Off-road ប្រណីត។
AMG កំពុងរៀបចំដើម្បីណែនាំម៉ូដែលអេឡិចត្រូនិចដំបូងរបស់ខ្លួនដែលក្នុងរយៈពេលមធ្យមនឹងបង្កើតជួរទាំងមូលរបស់វារវាង plug-in hybrids និង 100% electric ។
Maybach ដែលបានបើកដំណើរការឡើងវិញជាម៉ាករងកាលពីប៉ុន្មានឆ្នាំមុន បានបង្ហាញថាជាការភ្នាល់ដែលមានផលចំណេញច្រើន ដែលឥឡូវនេះមានម៉ូដែលពីរនៅក្នុងផលប័ត្ររបស់ខ្លួន៖ S 580 ដែលបានមកពី S-Class ថ្មី (W223) និង GLS 600 ។ SUV ដំបូងរបស់ខ្លួន។
ផែនការសម្រាប់ "ភាពអស់កល្ប" G ហាក់ដូចជារួមបញ្ចូលវ៉ារ្យ៉ង់ជាច្រើនទៀត រួមទាំង យោងតាមពាក្យចចាមអារ៉ាមមួយចំនួន អគ្គិសនី 100% ដែលអាចទទួលយកឈ្មោះ EQG ។
ថ្លែងទៅកាន់ការបោះពុម្ភផ្សាយរបស់អាល្លឺម៉ង់ Automobilwoche អ្នកនាំពាក្យ Daimler បានអធិប្បាយលើការសម្រេចចិត្តថា "យើងនឹងមិនត្រឹមតែរក្សាឯករាជ្យភាព អត្តសញ្ញាណរឹងមាំ និងវប្បធម៌សាជីវកម្មដែលវិវឌ្ឍន៍នៃម៉ាកយីហោបុគ្គលទាំងនេះប៉ុណ្ណោះទេ យើងនឹងពង្រីក និងធ្វើឱ្យពួកវាកាន់តែច្បាស់"។