បន្ទាប់ពីមានគភ៌រយៈពេលយូរ (គំរូដំបូងត្រូវបានបង្ហាញជិតពីរឆ្នាំមុននៅឯពិព័រណ៍រថយន្តក្រុងហ្សឺណែវ) 508 Peugeot Sport វិស្វកម្ម ទីបំផុតត្រូវបានគេដាក់បង្ហាញដូចដែលម៉ាក Gallic ប្រារព្ធខួបលើកទី 210 របស់ខ្លួន។
ដូចដែលយើងបានដឹងរួចមកហើយថា ការផលិតរថយន្ត Peugeot ដ៏មានឥទ្ធិពលបំផុតដែលមិនធ្លាប់មានជាមួយម៉ាស៊ីន Plug-in hybrid ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ជាមួយនឹងការបង្ហាញជាផ្លូវការបានធ្វើឱ្យមានការភ្ញាក់ផ្អើលមួយ: បន្ថែមពីលើការមាននៅក្នុងទម្រង់ hatchback រថយន្ត 508 Peugeot Sport Engineered ក៏នឹងមានផងដែរ។ ដូចជាឡាន!
យោងតាមក្រុមហ៊ុន Peugeot រថយន្ត 508 Peugeot Sport Engineered ថ្មី "បង្កើតកូដនៃការសម្តែងថ្មី ការសម្តែងប្រកបដោយការទទួលខុសត្រូវ" ដែលជាគំនិតដែលម៉ាកហៅថា Neo-Performance ។
រូបភាពម៉ាកយីហោនៃគំនិតថ្មីនេះគឺជាក្រញ៉ាំជើង "Kryptonite" ទាំងបីដែលនៅពេលជាមួយគ្នានេះ ជាការយោងទៅលើអត្តសញ្ញាណថ្មីរបស់ Peugeot Sport ហត្ថលេខាដ៏ភ្លឺស្វាងរបស់រថយន្ត Peugeots ផ្សេងទៀត និងកេរ្តិ៍ដំណែលនៃម៉ាកយីហោ។
"Buried" ហាក់ដូចជាឈរសម្រាប់ GTi យ៉ាងហោចណាស់ដោយវិនិច្ឆ័យដោយសេចក្តីថ្លែងការណ៍ដែលធ្វើឡើងដោយនាយកប្រតិបត្តិម៉ាកយីហោម្នាក់ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើបទបង្ហាញនៃ 508 Peugeot Sport Engineered ។
សោភ័ណភាពនៅកម្ពស់
សោភ័ណភាព កំណែផលិតមានភាពខុសប្លែកគ្នាតិចតួចពីគំរូដើម ដែលរូបថតដែលយើងមានឱកាសបានឃើញក្នុងរយៈពេលជិតពីរឆ្នាំ។
ជាវព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានរបស់យើង។
ដូច្នេះហើយ នៅខាងក្រៅ យើងមានសាច់ដុំកាន់តែច្រើន ដែលជាលទ្ធផលនៃការបោសសំអាតដីទាប ហើយផ្លូវបានពង្រីក 24 មមនៅខាងមុខ និង 12 មមនៅខាងក្រោយ។ នៅផ្នែកខាងមុខ កាងថ្មី និងក្រឡឹងរលោងលេចធ្លោ។ នៅផ្នែកខាងក្រោយ យើងមានព្រីភ្លើងពណ៌ខ្មៅចំនួន 2 ជាមួយនឹងការព្យាបាលដោយអេឡិចត្រូលីត និងឧបករណ៍បំពងកណ្តាលពណ៌ខ្មៅរលោង។
នៅខាងក្រៅផងដែរ ការរំលេចគឺកង់ 20" ជាមួយនឹងសំបកកង់ Michelin Pilot Sport 4S ដែល "លាក់" ឌីសហ្វ្រាំងខាងមុខអង្កត់ផ្ចិត 380 មីលីម៉ែត្រ និងកាលីប័រជួសជុលបួនស្តុង និងព័ត៌មានលម្អិតនៃក្រញ៉ាំ "Kryptonite" ទាំងបី។
ចំពោះពណ៌វិញ រថយន្ត 508 Peugeot Sport Engineered មាននៅក្នុង៖ Specific Sélenium Grey, Black Perla Nera និង White Pearl។
នេះជាសញ្ញាសម្គាល់នៃរថយន្តស្ព័រ Peugeot ស៊េរីថ្មី។
នៅខាងក្នុងយើងរកឃើញក្រញ៉ាំជើង "Kryptonite" ចំនួនបីម្តងទៀត យើងបានបញ្ចប់ជាមួយនឹងការដេរពីរដងនៅក្នុង Tramontane ពណ៌ប្រផេះ និង Kryptonite និងកៅអីកីឡាដែលគ្របដណ្តប់ដោយល្បាយនៃស្បែក សំណាញ់ 3D និង Alcantara ។
នៅក្នុងជំពូកស្តីពីការតភ្ជាប់ និងការកម្សាន្ត យើងមានប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ FOCAL Hi-fi អេក្រង់បង្ហាញក្បាលឌីជីថល 100% និងអេក្រង់កណ្តាល 10 អ៊ីញ HD ជាស្តង់ដារ។
លេខនៃ 508 Peugeot Sport Engineered
ដូចដែលអ្នកបានដឹងហើយថា 508 Peugeot Sport Engineered ប្រើម៉ាស៊ីនកូនកាត់ plug-in ដើម្បីសន្មតថាជាម៉ូដែលផលិតកម្មដ៏មានឥទ្ធិពលបំផុតដែលមិនធ្លាប់មានពីម៉ាក Sochaux ។
ដើម្បីយកកន្លែងនេះមកកាន់កាប់ដោយ 3008 Hybrid4 រថយន្ត 508 Peugeot Sport បានបង្កើត "ផ្ទះ" ម៉ាស៊ីន turbocharged 4-cylinder 1.6l ជាមួយម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចពីរ ដោយមួយបានដំឡើងនៅខាងមុខ (នៅលើប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិប្រាំបីល្បឿន) និងមួយទៀតនៅ ខាងក្រោយ។
ពីម៉ាស៊ីនចំហេះយើងមាន 200 hp នៅ 6000 rpm និង 300 Nm នៅ 3000 rpm ។ ពីផ្នែកម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចផ្នែកខាងមុខយើងទទួលបាន 110 hp (81 kW) នៅ 2500 rpm និង 320 Nm ចន្លោះពី 500 ទៅ 2500 rpm ។ ទីបំផុតម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចខាងក្រោយផលិតបាន 113 hp (83 kW) នៅ 14,000 rpm និង 166 នៅចន្លោះពី 0 ទៅ 4760 rpm ។
លទ្ធផលចុងក្រោយគឺ 360 hp និង 520 Nm នៃថាមពលរួមបញ្ចូលគ្នា . ចំពោះការបញ្ជូន នេះគឺនៅក្នុងបន្ទុកនៃប្រអប់លេខ 8 ល្បឿនដោយស្វ័យប្រវត្តិ ហើយដូចដែលអ្នកបានកត់សម្គាល់ឃើញដោយវត្តមានរបស់ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចនៅលើអ័ក្សខាងក្រោយ រថយន្ត 508 Peugeot Sport Engineered មានគ្រប់កង់ទាំងអស់។
ទាំងអស់នេះអនុញ្ញាតឱ្យផលិតរថយន្ត Peugeot ដ៏មានឥទ្ធិពលបំផុតដែលមិនធ្លាប់មាន ឈានដល់ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងក្នុងរយៈពេល 5.2 វិនាទីទៅពី 80 ទៅ 120 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងក្នុងរយៈពេល 3 វិនាទី និងឈានដល់ល្បឿនអតិបរមា 250 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង (អេឡិចត្រូនិចមានកំណត់) ។
ថាមពលម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចគឺជាថ្មដែលមាន 11.5 kWh នៃសមត្ថភាពនិង 117 kW នៃថាមពល ដែលអនុញ្ញាតឱ្យ a ស្វ័យភាពក្នុងរបៀបអគ្គិសនី 100% ចម្ងាយ 42 គីឡូម៉ែត្រ (វដ្ត WLTP) ។ សម្រាប់ការសាកថ្ម វាត្រូវចំណាយពេលតិចជាង 7 ម៉ោងក្នុងព្រីធម្មតារបស់គ្រួសារ។ 4 ម៉ោងនៅលើព្រីដែលបានពង្រឹង 16 amp និងតិចជាង 2 ម៉ោងនៅលើប្រអប់ជញ្ជាំង 32 amp ។
ជាចុងក្រោយ នៅក្នុងជំពូកស្តីពីការប្រើប្រាស់ និងការបំភាយឧស្ម័ន Peugeot ប្រកាសពីតម្លៃនៃ 2.03 លីត្រ / 100 គីឡូម៉ែត្រនិង 46 ក្រាម / គីឡូម៉ែត្រនៃ CO2.
ចុះរបៀបបើកបរ?
សរុបមក 508 Peugeot Sport Engineered មានរបៀបបើកបរចំនួនប្រាំ៖ អគ្គិសនី; ការលួងលោម; កូនកាត់; កីឡា និង 4WD.
របៀប "អគ្គិសនី" អនុញ្ញាតឱ្យចរាចរក្នុងរបៀបអគ្គិសនី 100% និងរហូតដល់ 140 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង; របៀប "កូនកាត់" ជ្រើសរើសការជំរុញដោយកំដៅ ឬអគ្គិសនីដោយស្វ័យប្រវត្តិ ដោយផ្តោតលើការប្រើប្រាស់។ សម្រាប់របៀប “Comfort” វាដំណើរការដូចគ្នានឹងរបៀប “Hybrid” ប៉ុន្តែមានសំណើមទន់ជាងមុនដើម្បីបង្កើនផាសុកភាព។
នៅក្នុងរបៀប "Sport" យើងរីករាយជាមួយនឹងកម្លាំង 360 hp លើសពីនេះទៅទៀត របៀបនេះក៏ដើរតួរលើការបញ្ជាចង្កូត ការធ្វើឱ្យសើម ការឆ្លើយតបការបិទបើក និងធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនកំដៅធានានូវការសាកថ្ម ដូច្នេះថាមពលអតិបរមាតែងតែមាន។ ជាចុងក្រោយ មុខងារ "4WD" ផ្តោតសំខាន់ដូចឈ្មោះបង្កប់ន័យ លើការធានាការអូសទាញអតិបរមាដែលអាចធ្វើទៅបាន។
បន្ថែមពីលើរបៀបបើកបរទាំងនេះ រថយន្តស្ព័រ Peugeot 508 ក៏មានការប្រែប្រួលដែលអាចផ្លាស់ប្តូរបានផងដែរ ដែលអាចលៃតម្រូវបានក្នុងបីរបៀប៖ Comfort; កូនកាត់ និងកីឡា។
ពេលមកដល់?
ផលិតនៅរោងចក្ររបស់ Peugeot ក្នុងទីក្រុង Mulhouse ប្រទេសបារាំង រថយន្ត 508 Peugeot Sport Engineered នឹងអាស្រ័យលើទីផ្សារ អាចបញ្ជាទិញបានចាប់ពីពាក់កណ្តាលខែតុលា។
សម្រាប់ពេលនេះ តម្លៃរបស់វានៅមិនទាន់ដឹងនៅឡើយទេ ហើយក៏មិនដឹងថា តើទីផ្សារជាតិនឹងក្លាយជារថយន្តដំបូងគេដែលផលិតរថយន្ត Peugeot ដ៏មានឥទ្ធិពលបំផុតមិនធ្លាប់មាន។