គ្រាប់រ៉ុក្កែត ស្លាប់ រស់បានយូរ គ្រាប់រ៉ុក្កែត ? នៅលើការធ្វើដំណើរដែលមិនអាចកាត់ថ្លៃបាននេះពីរថយន្តទៅអគ្គិសនីរបស់ខ្លួន Alpine, CUPRA, Peugeot, Abarth និង MINI កំពុងត្រៀមខ្លួនដើម្បីកែច្នៃរថយន្តស្ព័រខ្នាតតូចឡើងវិញដែលនឹងផ្លាស់ប្តូរ octane សម្រាប់អេឡិចត្រុង។
វានៅតែមានហោប៉ៅរ៉ុកកែតនៅលើទីផ្សារ (ប៉ុន្តែតិចទៅៗ) ហើយនៅឆ្នាំនេះ យើងថែមទាំងបានឃើញទីផ្សារពិសេសនេះ សំបូរទៅដោយការមកដល់នៃរថយន្ត Hyundai i20 N ដ៏ល្អឥតខ្ចោះ ប៉ុន្តែជោគវាសនានៃម៉ូដែល octane តូច និងបះបោរទាំងនេះហាក់ដូចជាត្រូវបានកំណត់។ កម្លាំងនៃបទប្បញ្ញត្តិប្រឆាំងនឹងការបំភាយឧស្ម័ន — វាជាបញ្ហានៃ (ពីរបី) ឆ្នាំមុនពេលពួកគេត្រូវចាកចេញពីកន្លែងកើតហេតុ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅពីក្រោយឆាកនៃឧស្សាហកម្មរថយន្ត រ៉ុក្កែតហោប៉ៅជំនាន់ថ្មី និងមិនធ្លាប់មានពីមុនមកកំពុងត្រូវបានរៀបចំរួចហើយ ហើយពួកវានឹងក្លាយជា "សត្វ" ខុសពីអ្វីដែលយើងធ្លាប់ស្គាល់រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន។
នោះហើយជាដោយសារតែយើងនឹងត្រូវភ្លេចអំពីគ្រាប់រ៉ុក្កែតដែលប្រើសាំងដែលយើងស្គាល់ និងស្រលាញ់ខ្លាំង ដែលធ្វើឲ្យមានសំលេងរំខាននៅពេលអ្នកបុកឧបករណ៍បង្កើនល្បឿន ដែលនាំមក “ប៉ុក និងបន្ទុះ” ជាស្តង់ដារ និងមានឈ្នាន់បីសម្រាប់កាន់តែខ្លាំង។ អន្តរកម្ម និងការគ្រប់គ្រង។
"ប្រភេទ" ថ្មីដែលនឹងជំនួសកន្លែងរបស់វានឹងមាន 100% អគ្គិសនីនិង 100% ច្រើនទៀត ... ងាយស្រួល។ ការអនុវត្តដែលអាចចូលដំណើរការបានកាន់តែច្រើន ភាពជាលីនេអ៊ែរដាច់ខាតក្នុងការចែកចាយរបស់វា ដោយគ្មានការរំខានគ្មានប្រសិទ្ធភាពក្នុងការផ្លាស់ប្តូរទំនាក់ទំនង។ ប៉ុន្តែតើពួកគេនឹង "នៅក្រោមស្បែក" ដូចគ្រាប់រ៉ុក្កែតខ្លះនៃថ្ងៃនេះនិងអតីតកាលដែរឬទេ? ប៉ុន្មានឆ្នាំទៀតយើងនឹងដឹង។
អ្វីដែលជិតបំផុតដែលយើងមាននៅថ្ងៃនេះចំពោះការពិតនាពេលអនាគតគឺ MINI Cooper SE កំណែអគ្គិសនីរបស់ MINI ដ៏ល្បីល្បាញដែលមានកម្លាំង 135 kW ឬ 184 hp ធានានូវលេខគួរឱ្យគោរព ដូចដែលបានបញ្ជាក់ដោយ 7.3s ក្នុងល្បឿន 0-100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង និងភ្ជាប់មកជាមួយតួដែលត្រូវគ្នា ដែលផ្តល់ឱ្យវានូវ ឥរិយាបទថាមវន្តដ៏មុតស្រួច។ នៃអគ្គីសនីតូចៗទាំងអស់ដែលមានលក់ថ្ងៃនេះ។
ជាមួយនឹងជំនាន់ថ្មីនៃ MINI ទ្វារបីបែបបុរាណដែលបានគ្រោងទុកសម្រាប់ឆ្នាំ 2023 ការរំពឹងទុកគឺខ្ពស់សម្រាប់វ៉ារ្យ៉ង់ស្ព័រ ហើយវាត្រូវបានគេរំពឹងថាពួកគេនឹងអនុញ្ញាតឱ្យមានចម្ងាយដ៏ល្អឥតខ្ចោះ — ត្រឹមតែ 233 គីឡូម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះសម្រាប់ម៉ូដែលបច្ចុប្បន្ន។
ចម្លើយបារាំង
សំណើបន្ថែមទៀតសម្រាប់ទីផ្សារពិសេសនេះត្រូវបានគ្រោងទុក ហើយគម្រោងដំបូងដែលយើងគួរដឹងគឺប្រហែលជា រថយន្ត Peugeot 208 PSE ជាមួយនឹងពាក្យចចាមអារ៉ាមក៏បានចង្អុលបង្ហាញអំពីឆ្នាំ 2023 សម្រាប់ការបង្ហាញរបស់វា ស្របពេលជាមួយនឹងការសម្រាកលំហែរបស់តារាម៉ូដែលបារាំងដ៏ជោគជ័យ។
មាន e-208 រួចហើយ ជាមួយនឹងថាមពល 100 kW ឬ 136 hp និងថាមពលថ្ម 50 kWh ប៉ុន្តែការរំពឹងទុកគឺថា អនាគត 208 PSE (Peugeot Sport Engineered) នឹងបន្ថែមថាមពលបន្ថែមទៀត ដើម្បីធានាបាននូវដំណើរការកាន់តែប្រសើរ។
នៅពេលនេះមានតែពាក្យចចាមអារ៉ាមអំពីចំនួនសេះបន្ថែមទៀតឬជាគីឡូវ៉ាត់វានឹងនាំមក។ យោងតាមទស្សនាវដ្តីរថយន្ត នាពេលអនាគត 208 PSE នឹងមកជាមួយថាមពល 125 kW ឬ 170 hp ។ ការបន្ថែមតិចតួច ប៉ុន្តែមួយដែលគួរតែធានាប្រាំពីរវិនាទី ឬតិចជាងនេះបន្តិចនៅលើបុរាណ 0-100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ជាឯកសារយោង e-208 ធ្វើឱ្យ 8.1s ។
ថ្មគួរតែនៅ 50 kWh ដោយសារតែការកំណត់រាងកាយនៃវេទិកា CMP ដែលនឹងប្រែទៅជាជួរ 300 គីឡូម៉ែត្រឬច្រើនជាងនេះបន្តិច។
ប៉ុន្តែការរំពឹងទុកដ៏ធំបំផុតគឺទាក់ទងនឹងតួ។ ប្រសិនបើ 508 PSE ដែលជារថយន្ត Peugeot Sport Engineered ដំបូងបង្អស់ដែលត្រូវបានចេញផ្សាយ គឺជាការបង្ហាញណាមួយនៃអ្វីដែលយើងអាចរកឃើញនាពេលអនាគត 208 PSE នោះ មានក្តីសង្ឃឹមសម្រាប់គ្រាប់រ៉ុក្កែតអគ្គិសនី 100% នេះ។
នៅឆ្នាំបន្ទាប់ នៅឆ្នាំ 2024 យើងគួរតែជួបអ្នកដែលនឹងក្លាយជាគូប្រជែងដ៏មានសក្តានុពលបំផុតរបស់ខ្លួន។ ភ្នំអាល់ផែន ផ្អែកលើរថយន្ត Renault 5 នាពេលអនាគត។ នៅតែគ្មានឈ្មោះច្បាស់លាស់ យើងដឹងរួចមកហើយថា រ៉ុក្កែតអគ្គិសនីនាពេលអនាគតរបស់ Alpine នឹងមាន "កម្លាំងភ្លើង" កាន់តែច្រើន។
ប្រសិនបើអគ្គិសនី Renault 5 នឹងមានថាមពល 100 kW (136 hp) នោះ Alpine នឹងដំឡើងម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចដូចគ្នាទៅនឹង Mégane E-Tech Electric ថ្មីដែលមានកម្លាំង 160 kW (217 hp) ដែលគួរតែធានានូវពេលវេលាក្នុង 0-100 ។ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងក្រោមប្រាំមួយវិនាទី។
វានឹងមានម៉ាស៊ីនអគ្គិសនី Mégane ប៉ុន្តែវាមិនទំនងដែលថាវានឹងប្រើថ្ម 60 kWh ដែលបំពាក់វា និងធានាបានជាង 450 គីឡូម៉ែត្រនៃស្វ័យភាព។ ភាគច្រើនទំនងជាវានឹងប្រើថ្ម 52 kWh ដែលជាថាមពលដ៏ធំបំផុតដែលបានគ្រោងទុកសម្រាប់ Renault 5 អគ្គិសនី ហើយដែលគួរតែធានានូវស្វ័យភាពប្រហែល 400 គីឡូម៉ែត្រ។
ដូចរថយន្ត Peugeot 208 PSE ដែរ រថយន្ត Alpine ក៏នឹងក្លាយជាដ្រាយកង់ខាងមុខផងដែរ នៅក្នុងប្រពៃណីនៃការបាញ់កាំភ្លើងដ៏ល្អបំផុត ឬនៅក្នុងក្រុមជាក់លាក់នេះ រ៉ុក្កែតហោប៉ៅ។ ហើយវាគួរតែមានភាពផ្ទុយគ្នាស្រឡះសម្រាប់ Renault Sport ដែលបានកត់សម្គាល់ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានទសវត្សរ៍ចុងក្រោយនេះនៅកម្រិតនេះ។
ជនជាតិអ៊ីតាលីក៏រៀបចំគ្រាប់រ៉ុក្កែត "ពុល" អគ្គិសនីផងដែរ។
ចាកចេញពីប្រទេសបារាំង ហើយចុះទៅភាគខាងត្បូង នៅប្រទេសអ៊ីតាលី ឆ្នាំ 2024 ក៏នឹងជាឆ្នាំដែលយើងនឹងជួបជាមួយខ្យាដំរីអគ្គិសនីជាលើកដំបូង អាបាត.
តិចតួច ឬគ្មានអ្វីត្រូវបានដឹងអំពីរ៉ុក្កែតហោប៉ៅអគ្គិសនីរបស់អ៊ីតាលីនាពេលអនាគត ប៉ុន្តែឧបមាថាវាទំនងជាប្រភេទ "ពុល" នៃ Fiat 500 អគ្គិសនីថ្មី។ រថយន្តក្រុងអគ្គិសនីបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន 87 kW (118 hp) ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមាន 9.0s ក្នុងល្បឿន 0-100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង - យើងជឿថាវានឹងលើសពីតម្លៃដែល Abarth រីករាយ។ វានៅតែត្រូវបានមើលថាសម្រាប់ប៉ុន្មាន។
សព្វថ្ងៃនេះ យើងនៅតែអាចទិញ Abarth 595 និង 695 ដែលបំពាក់ដោយ 1.4 Turbo ពោរពេញដោយថាមពល និងតួអក្សរ ហើយទោះបីជាមានដែនកំណត់ជាច្រើនក៏ដោយ — ដូចដែលយើងបានរកឃើញនៅក្នុងការធ្វើតេស្តគ្រាប់រ៉ុក្កែតចុងក្រោយបំផុតរបស់យើងពីម៉ាក Scorpion — វាពិបាកក្នុងការទប់ទល់នឹងភាពទាក់ទាញនេះ។ សំណើ។ តើខ្យាដំរីអគ្គិសនីថ្មី នឹងមានមន្តស្នេហ៍ដូចគ្នាទេ?
ឧទ្ទាមអេស្ប៉ាញ
ចុងក្រោយ យើងនឹងឃើញកំណែផលិតឆ្នាំ 2025 នៃ CUPRA UrbanRebel គំនិតដ៏អស្ចារ្យនេះបានបង្ហាញកាលពីជិតមួយខែមុននៅឯពិព័រណ៍រថយន្ត Munich ។
ព្យាយាមស្រមៃមើលគំនិតដោយមិនប្រើឧបករណ៍ឌីណាមិកបំផ្លើស ហើយយើងទទួលបានរូបភាពជិតស្និទ្ធនៃអ្វីដែលនឹងក្លាយជាកំណែផលិតនាពេលអនាគតនៃម៉ូដែលនេះ។
កំណែផលិតរបស់ UrbanRebel នឹងជាផ្នែកមួយនៃម៉ូដែលអគ្គិសនីបង្រួមជំនាន់ថ្មីពី Volkswagen Group ដែលនឹងប្រើប្រាស់កំណែ MEB ខ្លីជាង និងសាមញ្ញដើម្បីធ្វើឱ្យពួកវាកាន់តែមានតម្លៃសមរម្យ។
វាក៏នឹងមានដ្រាយកង់ខាងមុខផងដែរ ហើយវាហាក់ដូចជា CUPRA UrbanRebel នឹងត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច 170 kW ឬ 231 hp ដែលធ្វើឱ្យវាស្របទៅនឹងអាល់ផែនទាក់ទងនឹងដំណើរការ។
តិចតួច ឬគ្មានអ្វីផ្សេងទៀតត្រូវបានគេដឹងអំពីគ្រាប់រ៉ុក្កែតអេឡិចត្រិចអេស្បាញនាពេលអនាគត ប៉ុន្តែអ្វីដែលចម្លែកគ្រប់គ្រាន់នោះ យើងមានគំនិតថាតើវានឹងមានតម្លៃប៉ុន្មាន ទោះបីជាវានៅឆ្ងាយជិត 4 ឆ្នាំក៏ដោយ។
សំណើរ CUPRA អគ្គិសនី 100% ដែលនឹងដាក់នៅខាងក្រោម New Born នឹងបង្ហាញតម្លៃ 5000 អឺរ៉ូខ្ពស់ជាងអ្វីដែលបានប្រកាសសម្រាប់អនាគត Volkswagen នៅលើមូលដ្ឋានដូចគ្នាដែលរំពឹងទុកដោយ ID គំនិត។ ជីវិត។
ម៉្យាងវិញទៀត កំណែផលិតនាពេលអនាគតរបស់ UrbanRebel គួរតែចាប់ផ្តើមពី 25 ពាន់អឺរ៉ូ ទោះបីជាតម្លៃនេះស្ទើរតែមិនមែនជាកំណែកីឡានៃម៉ូដែលនាពេលអនាគតក៏ដោយ។