ដេញមកវិញ? ចាប់ពីឆ្នាំ 2024 តទៅ វានឹងមានវត្តមាននៅក្នុងទីផ្សារអឺរ៉ុបកាន់តែច្រើន

Anonim

ចាប់ពីឆ្នាំ 2024 ស្របពេលជាមួយនឹងការចាប់ផ្តើមនៃអ្នកស្នងតំណែង Ypsilon Lancia នឹងត្រូវលក់ម្តងទៀតនៅក្នុងទីផ្សារអ៊ឺរ៉ុបច្រើនជាងប្រទេសអ៊ីតាលី ដែលជាមុខតំណែងដែលវាមានតាំងពីឆ្នាំ 2017 ។

ការងើបឡើងវិញនៅអឺរ៉ុបនៃ Lancia នឹងចាប់ផ្តើមកើតឡើងនៅក្នុងប្រទេសអូទ្រីស បែលហ្ស៊ិក បារាំង អាល្លឺម៉ង់ និងអេស្បាញ ដោយមិនទាន់មានភាពជឿនលឿននៅឡើយសម្រាប់ពេលនេះ នៅពេលដែលវានឹងអាចទៅដល់ទីផ្សារផ្សេងទៀតនៃ "ទ្វីបចាស់"។

ឥឡូវនេះត្រូវបានរួមបញ្ចូលនៅក្នុងផ្នែកបុព្វលាភនៃក្រុម Stellantis រួមជាមួយនឹង Alfa Romeo និង DS Automobiles នេះអាចជាឱកាសចុងក្រោយសម្រាប់ម៉ាកយីហោអ៊ីតាលីជាប្រវត្តិសាស្ត្រក្នុងការទទួលបាន "ទម្ងន់" របស់ខ្លួនឡើងវិញនៅលើទីផ្សារ និងធានាលទ្ធភាពជោគជ័យសម្រាប់អនាគត។

Lancia Ypsilon
Lancia Ypsilon

យើងរំលឹកអ្នកថា លោក Carlos Tavares នាយកប្រតិបត្តិនៃក្រុម Stellantis បានផ្តល់ពេល 10 ឆ្នាំដល់ម៉ាករថយន្តរបស់គាត់ ដើម្បីអនុវត្តយុទ្ធសាស្រ្តដែលធានានូវលទ្ធភាពជោគជ័យរបស់ពួកគេនាពេលអនាគត។ ទីតាំងបច្ចុប្បន្នរបស់ Lancia — គំរូ និងទីផ្សារ — បង្ហាញវាជាមួយនឹងបញ្ហាប្រឈមធំជាងអ្នកដទៃ។

គំរូសំខាន់ៗចំនួនបី

ដើម្បីយកឈ្នះលើពួកគេ Luca Napolitano នាយកប្រតិបត្តិនៃ Lancia បានគូសបញ្ជាក់រួចហើយនូវយុទ្ធសាស្ត្រមួយរហូតដល់ចុងទសវត្សរ៍ដែល បន្ថែមពីលើការពង្រីកទៅកាន់ទីផ្សារកាន់តែច្រើន វានឹងកើនឡើងបីដងនៃចំនួនម៉ូដែលដែលបានផ្តល់ជូន។

អ្នកដំបូងដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាអ្នកស្នងតំណែង Lancia Ypsilon នៅឆ្នាំ 2024 ។ យានជំនិះធន់នេះនឹងត្រូវបានផ្ទេរទៅមូលដ្ឋាន CMP (ទទួលមរតកពីអតីតក្រុម PSA) ដូចគ្នាដែលបម្រើជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ Opel Corsa ឬ Peugeot 208 ដូច្នេះវាគួរតែមានទំហំប្រហាក់ប្រហែលនឹង ប្រវែងប្រហែល 4,0 ម៉ែត្រ។

វានឹងក្លាយជាគំរូដ៏សំខាន់សម្រាប់ម៉ាកនេះ ព្រោះវានឹងក្លាយជា Lancia ចុងក្រោយបង្អស់ដែលបំពាក់ម៉ាស៊ីនចំហេះ (ទោះបីជាមានទំនាក់ទំនងជាមួយប្រព័ន្ធកូនកាត់ស្រាលក៏ដោយ) ក៏ដូចជា Lancia ដំបូងបង្អស់ដែលប្រើអគ្គិសនី 100%។ ដូចដែលយើងបានឃើញនៅក្នុងម៉ូដែលផ្សេងទៀតដោយផ្អែកលើ CMP វេទិកាអនុញ្ញាតឱ្យមានវ៉ារ្យ៉ង់អគ្គិសនី 100% ។

បន្ទាប់ពី Ypsilon ឡាន Lancia ថ្មីទាំងអស់ដែលត្រូវបានបញ្ចេញនឹងប្រើអគ្គិសនី 100% ប៉ុណ្ណោះ។

Lancia Delta
Lancia Delta (2008-2014)

ដែលនាំយើងទៅដល់ឆ្នាំ 2026 ដែលជាឆ្នាំដែលយើងនឹងជួបម៉ូដែលទីពីរ ក ប្រភេទ Crossover / SUV ដែលយោងទៅតាម Luca Napolitano នឹងក្លាយជាម៉ូដែលកំពូលនៃម៉ាកយីហោ ដែលគួរមានប្រវែងប្រហែល 4.6 ម៉ែត្រ។

ទីបំផុត ម៉ូដែលទី 3 ដែលគ្រោងសម្រាប់តែឆ្នាំ 2028 គឺជាការត្រលប់មកវិញរបស់រថយន្តដែលបានប្រកាសរួចហើយ Lancia Delta ដែលនឹងបន្តក្លាយជាតំបន់ដែលធ្លាប់ស្គាល់ (ប្រវែងគួរតែមានប្រហែល 4.3 ម៉ែត្រ) ប៉ុន្តែ Napolitano និយាយថា "នឹងក្លាយជាតំបន់ដីសណ្តដ៏ពិត គួរឱ្យរំភើប ដែលជាការបង្ហាញអំពីវឌ្ឍនភាព និងបច្ចេកវិទ្យា"។

អនាគតរបស់ Lancia និងម៉ាក Stellantis ដែលនៅសល់ចំនួន 13 នឹងត្រូវបានពិភាក្សាលម្អិតបន្ថែមទៀតនៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍របស់ខ្លួនដែលរំពឹងទុកនៅដើមឆ្នាំ 2022។

អាន​បន្ថែម