ការផ្តោតសំខាន់នៃ Polestar វាអាចសូម្បីតែ decarbonising — ម៉ាកនេះចង់បង្កើតរថយន្តគ្មានកាបូនដំបូងនៅឆ្នាំ 2030 — ប៉ុន្តែយីហោ Scandinavian វ័យក្មេងមិនភ្លេចការប្រកួតប្រជែងនោះទេ ហើយជាក់ស្តែង Porsche ត្រូវបានគេមើលឃើញថាជាគូប្រជែងដ៏សំខាន់នាពេលអនាគតនៅក្នុងម្ចាស់ផ្ទះ Polestar ។
វិវរណៈនេះត្រូវបានធ្វើឡើងដោយនាយកប្រតិបត្តិនៃម៉ាកយីហោលោក Thomas Ingenlath នៅក្នុងបទសម្ភាសន៍ជាមួយជនជាតិអាល្លឺម៉ង់មកពីក្រុមហ៊ុន Auto Motor Und Sport ដែលគាត់បាន "បើកហ្គេម" អំពីអនាគតរបស់ Polestar ។
នៅពេលសួរថាតើគាត់ស្រមៃថាម៉ាកយីហោនេះនៅទីណាក្នុងរយៈពេល 5 ឆ្នាំចាប់ពីពេលនេះទៅ Ingenlath បានចាប់ផ្តើមដោយនិយាយថា "រហូតដល់ពេលនោះជួររបស់យើងនឹងរួមបញ្ចូលម៉ូដែលប្រាំ" ហើយបានបន្ថែមថាគាត់សង្ឃឹមថានឹងកាន់តែខិតទៅជិតការឈានដល់គោលដៅអព្យាក្រឹតកាបូន។
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ វាគឺជាម៉ាកដែលណែនាំដោយ Thomas Ingenlath ជា "គូប្រជែង" របស់ Polestar ដែលបានបញ្ចប់នូវការភ្ញាក់ផ្អើល។ យោងតាមនាយកប្រតិបត្តិរបស់ Polestar ប្រាំឆ្នាំពីពេលនេះទៅម៉ាក Scandinavian មានបំណង "ប្រកួតប្រជែងជាមួយ Porsche ដើម្បីផ្តល់ជូននូវរថយន្តស្ព័រអគ្គិសនីល្អបំផុត" ។
គូប្រជែងផ្សេងទៀត។
ជាការពិតណាស់ Polestar នឹងមិនត្រឹមតែមាន Porsche ជាគូប្រជែងប៉ុណ្ណោះទេ។ ក្នុងចំណោមម៉ាកល្បីៗ យើងមានម៉ូដែលអគ្គិសនីដូចជា BMW i4 ឬ Tesla Model 3 ដែលលេចធ្លោជាគូប្រជែងសំខាន់នៃម៉ូដែលអគ្គិសនី 100% ដំបូងរបស់ម៉ាកគឺ Polestar 2 ។
ថ្វីបើមាន "ទម្ងន់" នៃម៉ាកទាំងពីរនៅក្នុងទីផ្សារក៏ដោយក៏ Thomas Ingenlath មានទំនុកចិត្តលើសក្តានុពលរបស់ Polestar ។ នៅលើ Tesla, Ingenlath ចាប់ផ្តើមដោយសន្មតថាជា CEO គាត់អាចរៀនពី Elon Musk (ទាំងអ្វីដែលត្រូវធ្វើ និងអ្វីដែលមិនគួរធ្វើ)។
ចំពោះផលិតផលរបស់ម៉ាកទាំងពីរនេះ នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Polestar មិនមានភាពរួសរាយរាក់ទាក់នោះទេ ដោយនិយាយថា៖ “ខ្ញុំគិតថាការរចនារបស់យើងល្អជាង ព្រោះយើងហាក់ដូចជាឯករាជ្យ និងមានបុគ្គលិកលក្ខណៈច្រើនជាង។ ចំណុចប្រទាក់ HMI គឺល្អជាង ព្រោះវាមានភាពឆ្លាតវៃក្នុងការប្រើប្រាស់។ ហើយជាមួយនឹងបទពិសោធន៍របស់យើង យើងពិតជាពូកែក្នុងការផលិតរថយន្តដែលមានគុណភាពខ្ពស់»។
សម្រាប់ BMW និង i4 របស់ខ្លួន Ingenlath បំបាត់ការភ័យខ្លាចចំពោះម៉ាកយីហោ Bavarian ដោយនិយាយថា៖ “យើងបានឈ្នះលើអតិថិជន ជាពិសេសនៅក្នុងផ្នែកបុព្វលាភ។ ចំហាយជាច្រើននៃម៉ូដែលចំហេះនឹងប្តូរទៅជាអគ្គិសនីក្នុងពេលអនាគតដ៏ខ្លីខាងមុខនេះ។ នេះបើកនូវទស្សនវិស័យថ្មីសម្រាប់ម៉ាករបស់យើង”។