ជាមួយនឹងការបញ្ចប់នៃការរួមបញ្ចូលគ្នារវាង Groupe PSA និង FCA ដែលបង្កឱ្យមានក្រុមរថយន្ត Stellantis ថ្មី "ការរាំកៅអី" ចាប់ផ្តើម ដែលមានន័យថានឹងមានមុខថ្មីនៅចំពោះមុខម៉ាករថយន្តជាច្រើនក្នុងចំណោមម៉ាករថយន្តចំនួន 14 ដែលជាផ្នែក។ នៃក្រុមថ្មី។ ករណីបែបនេះមួយគឺ Linda Jackson ដែលចូលកាន់តំណែងជាអ្នកគ្រប់គ្រងទូទៅនៃម៉ាក Peugeot ។
Linda Jackson ទទួលតួនាទីដែលធ្លាប់កាន់កាប់ដោយលោក Jean-Philippe Imparato ដែលកំពុងចាកចេញពី Peugeot ទៅកាន់តំណែងនៅ Alfa Romeo។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នាយកគ្រប់គ្រងថ្មីរបស់ Peugeot គឺមិនចម្លែកចំពោះតួនាទីនៃការនាំមុខម៉ាករថយន្តនោះទេ។ ប្រសិនបើឈ្មោះរបស់នាងស្តាប់ទៅដូចជាធ្លាប់ស្គាល់ វាគឺដោយសារតែនាងជាអ្នកដែលបានដឹកនាំ Citroën ពីឆ្នាំ 2014 ដល់ចុងឆ្នាំ 2019 ដោយបានទទួលខុសត្រូវចំពោះការផ្លាស់ប្តូរទីតាំង និងកំណើនពាណិជ្ជកម្មនៃម៉ាកយីហោបារាំងជាប្រវត្តិសាស្ត្រ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អាជីពរបស់ Linda Jackson នៅ Groupe PSA ចាប់ផ្តើមឡើងវិញនៅឆ្នាំ 2005។ នាងបានចាប់ផ្តើមជា CFO របស់ Citroën នៅចក្រភពអង់គ្លេស ដោយសន្មត់តួនាទីដូចគ្នាក្នុងកំឡុងឆ្នាំ 2009 និង 2010 នៅ Citroën France ក្នុងឆ្នាំដដែលនោះ ទៅកាន់អ្នកគ្រប់គ្រងទូទៅពី Citroën នៅចក្រភពអង់គ្លេស និងអៀរឡង់ មុនពេលកាន់កាប់គោលដៅនៃម៉ាកយីហោបារាំងក្នុងឆ្នាំ 2014។
ជាវព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានរបស់យើង។
មុនពេលចូលរួមជាមួយ Groupe PSA Linda Jackson មានបទពិសោធន៍វិជ្ជាជីវៈយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្ត ជាក់ស្តែងអាជីពរបស់នាងទាំងមូលត្រូវបានចំណាយក្នុងឧស្សាហកម្មនេះចាប់តាំងពីនាងទទួលបាន MBA (អនុបណ្ឌិតគ្រប់គ្រងពាណិជ្ជកម្ម) នៅសាកលវិទ្យាល័យ Warwick ។ នាងបានកាន់មុខតំណែងផ្សេងៗនៅក្នុងផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុ និងពាណិជ្ជកម្មសម្រាប់ម៉ាក Jaguar, Land Rover និង (លែងដំណើរការ) Rover Group និង MG Rover Group មុនពេលចូលរួមជាមួយក្រុមបារាំង។
គួរកត់សម្គាល់ផងដែរ ក្នុងឆ្នាំ 2020 នាងត្រូវបានតែងតាំងឱ្យដឹកនាំការអភិវឌ្ឍនៃផលប័ត្រនៃម៉ាកយីហោ Groupe PSA ដើម្បីកំណត់ឱ្យកាន់តែប្រសើរឡើង និងធ្វើឱ្យមានភាពខុសប្លែកគ្នានៅក្នុងទីតាំងនៃម៉ាកទាំងនេះ ដែលឥឡូវនេះជាមួយនឹងម៉ាកចំនួន 14 នៅក្រោមដំបូលតែមួយ ដែលជាតួនាទីដែលហាក់ដូចជាបន្តធ្វើឱ្យមានអត្ថន័យល្អឥតខ្ចោះ។ មាននៅ Stellantis ។