ធី រថយន្ត Peugeot ឆ្នាំ ២០០៨ វាគឺជារថយន្ត SUV ដែលលក់ដាច់បំផុតមួយនៅក្នុងទ្វីបអឺរ៉ុប ប៉ុន្តែដើម្បីរក្សាស្ថានភាពនោះ ឬសូម្បីតែអ្នកណាក៏ដឹងដែរ គំរាមកំហែងដល់ភាពជាអ្នកដឹកនាំរបស់គូប្រជែង Renault Captur - វាក៏ស្គាល់ជំនាន់ថ្មីនៅឆ្នាំនេះផងដែរ - វាមិនអាចបោះបង់ចោលបានទេ។ .
ហើយក្រឡេកមើលរូបភាពដំបូងទាំងនេះ Peugeot មិនបានបន្សល់ទុកកិត្តិយសដល់អ្នកដទៃទេ ដូចជា 208 ថ្មីតំណាងឱ្យការលោតទៅមុខគួរឱ្យកត់សម្គាល់ពីអ្នកកាន់តំណែងមុនរបស់វា ថ្មីឆ្នាំ 2008 បង្កើតឡើងវិញដោយខ្លួនឯងជាមួយនឹងសមាមាត្រថ្មី - វែងជាង ធំទូលាយ និងទាបជាង - និងច្រើនទៀត។ រចនាប័ទ្មបញ្ចេញមតិ។
វាហាក់ដូចជាលទ្ធផលនៃរាត្រីដ៏រន្ធត់មួយរវាងឆ្នាំ 3008 និងឆ្នាំ 208 ថ្មី ដោយបន្ថែមព័ត៌មានលម្អិតថ្មី និងប្រកាន់ជំហរកាន់តែខ្លាំងក្លា សូម្បីតែឈ្លានពាន ដោយឃ្លាតឆ្ងាយពីមនុស្សជំនាន់ទី 1 នៅទីនេះ ដោយគ្មានការសង្ស័យ។ បដិវត្តន៍ច្រើនជាងការវិវឌ្ឍន៍ខ្មាស់អៀន…
ជាសំណាងល្អ ព័ត៌មានមិនឈប់ជាមួយនឹងរូបរាងថ្មីនោះទេ ដោយរថយន្ត Peugeot 2008 ថ្មីបាននាំមកនូវអំណះអំណាងកាន់តែច្រើនឡើងដល់ផ្នែកប្រកួតប្រជែងដ៏ទំនើបនៃរថយន្ត SUV តូច។ តោះជួបពួកគាត់…
ធំជាង ធំជាង
ផ្អែកលើ CMP វេទិកាដែលបង្ហាញដោយ DS 3 Crossback និងត្រូវបានប្រើប្រាស់ដោយ 208 និង Opel Corsa ថ្មីផងដែរ រថយន្ត Peugeot 2008 ថ្មីនេះលូតលាស់គ្រប់ទិសទី លើកលែងតែកម្ពស់ (-3 សង់ទីម៉ែត្រ ឈរនៅ 1.54 ម៉ែត្រ)។ ហើយវាមិនលូតលាស់តិចតួចទេ - ប្រវែងកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ពី 15 សង់ទីម៉ែត្រទៅ 4.30 ម៉ែត្រ មូលដ្ឋានកង់លូតលាស់ពី 7 សង់ទីម៉ែត្រទៅ 2.60 ម៉ែត្រ ហើយទទឹងឥឡូវនេះគឺ 1.77 ម៉ែត្រ បូក 3 សង់ទីម៉ែត្រ។
វិមាត្រដែលដាក់វាកាន់តែជិតទៅនឹងផ្នែកខាងលើ ដែលជាវិធានការចាំបាច់ដើម្បីធានាទំហំសម្រាប់ អនាគត 1008 ដែលនឹងក្លាយជាប្រភេទ Crossover តូចបំផុតនៃម៉ាកសត្វតោ ដែលមានប្រវែងប្រហែល 4 ម៉ែត្រ ហើយដែលយើងគួរតែរកឃើញប្រហែលជានៅឆ្នាំ 2020 ប្រសិនបើពាក្យចចាមអារ៉ាមត្រូវបានបញ្ជាក់…
តាមការរំពឹងទុក វិមាត្រខាងក្រៅធំជាងនេះត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងពីខាងក្នុងជាមួយនឹងរថយន្ត Peugeot ត្អូញត្អែរ ឆ្នាំ 2008 ជាម៉ូដែលធំទូលាយបំផុត ដោយផ្អែកលើ CMP . នៅក្នុងពាក្យផ្សេងទៀត, វាសន្យាថាល្អបំផុតនៃពិភពលោកទាំងពីរ; រចនាប័ទ្មថាមវន្តនិងប្លែកពីគេប៉ុន្តែមិនបានលះបង់តួនាទីរបស់ (លែងដូច្នេះទេ) តូចដែលធ្លាប់ស្គាល់ផ្ទុយពីនេះ - ឧទាហរណ៍ដើមបានលោតស្ទើរតែ 100 លីត្រក្នុងសមត្ថភាពរបស់វាឈានដល់ 434 អិល.
សាំង ម៉ាស៊ូត និង...អគ្គិសនី
រថយន្ត Peugeot 2008 ចម្លងម៉ាស៊ីនដូចគ្នាទៅនឹង 208 នៅពេលដែលវាភ្ជាប់មកជាមួយម៉ាស៊ីនសាំងបី ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតពីរ និងផងដែរ។ វ៉ារ្យ៉ង់អគ្គិសនី 100% ហៅថា e-2008 ។
សម្រាប់សាំងយើងរកឃើញតែមួយប្លុកប៉ុណ្ណោះគឺស៊ីឡាំងបី 1.2 PureTech នៅក្នុងកម្រិតថាមពលបីគឺ 100 hp, 130 hp និង 155 hp ដែលជាចុងក្រោយផ្តាច់មុខសម្រាប់ 2008 GT ។ ស្ថានភាពស្ទើរតែដូចគ្នាសម្រាប់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដែលជាកន្លែងដែលប្លុក 1.5 BlueHDi មានពីរប្រភេទគឺ 100 hp និង 130 hp ។
ពីរក៏មានការចាក់ផ្សាយផងដែរ។ ការបញ្ជូនដោយដៃប្រាំមួយល្បឿនត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹង 1.2 PureTech 100, 1.2 PureTech 130 និង 1.5 BlueHDi 100; ជាមួយនឹងជម្រើសទីពីរគឺការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិប្រាំបីល្បឿន (EAT8) ដែលភ្ជាប់ជាមួយ 1.2 PureTech 130, 1.2 PureTech 155 និង 1.5 BlueHDi 130 ។
ទាក់ទងនឹង e-2008 ទោះបីជាមិនធ្លាប់មានពីមុនមកក៏ដោយ លក្ខណៈបច្ចេកទេសគឺគ្មានអ្វីថ្មីទេ ព្រោះថាវាដូចគ្នាទៅនឹងអ្វីដែលយើងបានឃើញនៅលើ e-208, Corsa-e និងនៅលើ DS 3 Crossback E-TENSE ផងដែរ។
នោះគឺម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចដកប្រាក់ដូចគ្នា។ 136 hp និង 260 Nm ហើយសមត្ថភាពនៃកញ្ចប់ថ្ម (ធានា 8 ឆ្នាំ ឬ 160 000 គីឡូម៉ែត្រសម្រាប់ប្រតិបត្តិការលើសពី 70%) រក្សាបាន 50 kWh ដូចគ្នា។ ស្វ័យភាពគឺ 310 គីឡូម៉ែត្រ, 30 គីឡូម៉ែត្រតិចជាង e-208 បង្ហាញភាពត្រឹមត្រូវដោយភាពខុសគ្នានៃទំហំនិងម៉ាស់រវាងរថយន្តទាំងពីរ។
Peugeot e-2008
e-2008, ការព្យាបាលពិសេស
នេះគឺជាភាពជាក់លាក់នៃ e-2008 ដែលមានន័យថាវាមាន និងរួមបញ្ចូលសំណុំនៃលក្ខណៈពិសេស និងសេវាកម្មដែលយើងមិនបានរកឃើញក្នុងឆ្នាំ 2008 ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនចំហេះ។
e-2008 ដូចជា e-208 សន្យាកម្រិតខ្ពស់នៃការលួងលោមកម្ដៅ រួមទាំងម៉ាស៊ីន 5 kW ម៉ាស៊ីនបូមកំដៅ កៅអីកំដៅ (អាស្រ័យលើកំណែ) ទាំងអស់ដោយមិនប៉ះពាល់ដល់ស្វ័យភាពនៃថ្ម។ ជាឧទាហរណ៍ ក្នុងចំណោមមុខងារនានា វាអនុញ្ញាតឱ្យកម្តៅថ្មខណៈពេលដែលកំពុងសាកថ្ម បង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការរបស់វាក្នុងស្ថានភាពត្រជាក់ខ្លាំង ជាមួយនឹងការសាកថ្មដែលអាចដាក់កម្មវិធីពីចម្ងាយតាមរយៈកម្មវិធីស្មាតហ្វូន។
e-2008 ក៏ផ្តល់នូវសំណុំនៃសេវាកម្មបន្ថែមដូចជា ងាយស្រួលសាក - ការដំឡើង Wallbox នៅផ្ទះ ឬនៅកន្លែងធ្វើការ និងការចូលទៅកាន់ស្ថានីយ៍ Free2Move 85,000 (គ្រប់គ្រងដោយ PSA) — និង ងាយស្រួលផ្លាស់ទី — ឧបករណ៍ដើម្បីរៀបចំផែនការ និងរៀបចំការធ្វើដំណើរដ៏វែងតាមរយៈសេវាកម្ម Free2Move ដោយស្នើផ្លូវដ៏ល្អបំផុតដោយគិតគូរពីស្វ័យភាព ទីតាំងនៃចំណុចបញ្ចូលទឹកប្រាក់ ក្នុងចំណោមកន្លែងផ្សេងៗទៀត។
i-Cockpit 3D
ផ្ទៃខាងក្នុងដើរតាមផ្នែកខាងក្រៅ ដែលជាវត្ថុបង្ហាញ និងប្លែកបំផុតមួយ ដែលយើងអាចរកឃើញនៅក្នុងឧស្សាហកម្មនេះ ហើយក៏ជារូបភាពពាណិជ្ជសញ្ញាមួយរបស់ Peugeot រួចទៅហើយ។
Peugeot e-2008
រថយន្ត Peugeot ឆ្នាំ 2008 ថ្មី រួមបញ្ចូលការកែប្រែចុងក្រោយបង្អស់របស់ i-Cockpit ដែលជា i-Cockpit 3D បានដាក់បញ្ចាំងជាលើកដំបូងដោយ 208 ថ្មី។ វារក្សានូវលក្ខណៈពិសេសជាច្រើនដែលយើងបានដឹងរួចមកហើយពី Peugeots ផ្សេងទៀត — ដៃចង្កូតតូច និងបន្ទះឧបករណ៍នៅក្នុងទីតាំងដែលបានលើកឡើង — ជាមួយនឹងភាពថ្មីថ្មោងគឺបន្ទះឧបករណ៍ឌីជីថលថ្មី។ នេះក្លាយជា 3D ដែលបង្ហាញព័ត៌មានដូចជាវាជា hologram ចំណាត់ថ្នាក់ព័ត៌មានតាមសារៈសំខាន់របស់វា នាំឱ្យវាកាន់តែជិត ឬឆ្ងាយពីការមើលរបស់យើង។
ដូចនៅលើ 208 ប្រព័ន្ធ infotainment មានអេក្រង់ប៉ះរហូតដល់ 10 អ៊ីញដែលគាំទ្រដោយគ្រាប់ចុចផ្លូវកាត់។ ក្នុងចំណោមមុខងារផ្សេងៗ យើងអាចស្វែងរកប្រព័ន្ធរុករក 3D ពី TomTom, MirrorLink, Apple CarPlay និង Android Auto ។
ឃ្លាំងអាវុធបច្ចេកវិទ្យា
Drive Assist ជាមួយនឹងការគ្រប់គ្រងពេលបើកបរដែលប្រែប្រួលជាមួយនឹងមុខងារ Stop&Go នៅពេលដែលភ្ជាប់ជាមួយ EAT8 និងប្រព័ន្ធព្រមានអំពីការចាកចេញរបស់គន្លងផ្លូវ នាំរថយន្ត Peugeot 2008 ថ្មីខិតទៅជិតការបើកបរពាក់កណ្តាលស្វ័យភាព។ វាមិនឈប់នៅទីនោះទេ ដោយមានម៉ឺនុយរួមមានជំនួយការចតរថយន្ត ការឡើងខ្ពស់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងក្នុងចំណោមអ្នកដទៃទៀត។
នៅខាងក្នុងយើងក៏អាចរកឃើញការបញ្ចូលថ្មរបស់ស្មាតហ្វូន និងរន្ធ USB រហូតដល់ទៅ 4 ដែលពីរនៅខាងមុខ មួយ USB-C និងពីរនៅខាងក្រោយ។
ពេលមកដល់?
ការបង្ហាញជាផ្លូវការនឹងធ្វើឡើងនៅចុងឆ្នាំនេះ ដោយការលក់ចាប់ផ្តើមនៅចុងឆ្នាំ 2019 នៅក្នុងទីផ្សារមួយចំនួន។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅប្រទេសព័រទុយហ្គាល់ យើងនឹងត្រូវរង់ចាំសម្រាប់ត្រីមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2020 - តម្លៃ និងកាលបរិច្ឆេទទីផ្សារកាន់តែត្រឹមត្រូវនៅពេលក្រោយប៉ុណ្ណោះ។